Raúl
Capdevila, de prácticas en el I SLALOM ADEA con
el VW Polo Tdi.
"Hay
que prepararse lo mejor posible hasta la llegada del N1"
Comienza
una nueva temporada automovilística, que en el
caso concreto de Raúl Capdevila, siempre acompañado
por Mario quintero, será su segunda en activo.
Tras el acuerdo cerrado recientemente con los representantes
de la marca alemana Volkswagen, Domingo Alonso, el joven
piloto canario continuará al menos dos años
más a los mandos de un Polo, si bien, en breves
fechas, el Tdi de iniciación será sustituido
por un flamante Polo N1, como siguiente escalón
en su programa de formación deportiva.
Con
este nuevo vehículo, Raúl Capdevila, descubrirá
los pormenores de la conducción cuatro por cuatro,
a la vez que experimentará un considerable incremento
de potencia. Aun así será mucho menor de
la que pueda aportar el Polo en un futuro, ya que se le
ha instalado el programa de motor y la brida del turbo
"más civilizados" de los disponibles.
El
equipo del Junior Team Copi Sport, Raúl Capdevila
junto a Mario Quintero, no quiere dejar nada al azar en
su nueva temporada, y su desplazamiento a La Palma responde
más a un interés por conocer exactamente
los trazados que más tarde serán puntuables
para el Campeonato Regional de Slaloms, que a otro tipo
de necesidades. Poco ha cambiado el Volkswagen Polo Tdi
con los colores de Loro Parque, Volkswagen Canarias, DISA,
Integral del Automóvil, Naviera Armas y FoxHead,
con respecto al 2017, salvo el turbo nuevo que se estrenó
en el Memorial J. Santana de la C.D.I.C., en diciembre,
y que se mostró mucho más efectivo que el
anterior.
Raúl
está tranquilo pero ilusionado: "Por
fin vamos a tener la oportunidad de ponernos de nuevo
al volante. La verdad es que ya lo necesitaba tras cuatro
meses de inactividad. La temporada se presenta muy ilusionante
y con renovadas aspiraciones, si bien el objetivo sigue
siendo el mismo: continuar aprendiendo y experimentando
este emocionante deporte, y procurar no meter la pata.
Hay
que prepararse lo mejor posible hasta la llegada del N1,
porque hay mucha gente apoyándonos y quiero agradecérselo
de la mejor manera que sé: con el mayor compromiso
hacia ellos y mi total entrega. A los que ya estaban desde
el inicio como Loro Parque, Loro Parque Fundación,
Naviera Armas, Integral del Automóvil y FoxHead,
por continuar conmigo, y a los nuevos, Volkswagen Canarias
y DISA, por unirse al proyecto. Mi más sincero
agradecimiento a todos ellos. "
Fernando
Capdevila, director deportivo del equipo sigue su trabajo:
"Ha sido una pretemporada dura, pero ha fructificado
en los acuerdos necesarios para poder traer a Canarias
un coche muy interesante. El objetivo es participar en
el Campeonato Regional al completo, pero para ello seguimos
a la espera de que la R. F. E. de A., la D.G.T. y la F.C.A.,
adapten de una vez la normativa para que a las licencias
restringidas a pilotos de 16 a 18 años, se les
permita participar en tramos cerrados fuera de circuito.
"