Por
problemas, Mendoza no finaliza la Subida a Hermigua
La
XV Subida a Hermigua La Carbonera se convirtió
en una cita amarga para el piloto de Gáldar; Victor
Mendoza; en la isla de La Gomera.
Un
fin de semana; como esos que dan las carreras; en su lado
amargo; tocó este sábado a las puertas del
equipo Vitmegui Rally Team. Un equipo que iba con toda
la ilusión a La Gomera desde Gran Canaria para
disputar una Subida Hermigua La Carbonera con un recorrido
que gustaba al propio piloto y donde veía posibilidades;
se terminó truncando finalmente por una avería
en el vehículo.
Una
cita que fue notoria por la aparición de la lluvia,
en un día que se pensaba que iba a transcurrir
sobre seco durante todo el tiempo por la época
veraniega; fue la primera nota complicada a razón
del compuesto montado en el Mitsubishi Evo IV en ese momento.
Igualmente;
el llegar al final de la manga de entrenamientos parando
un tiempo referencia; al no ser oficial; de 04:33.272
hacen dar una sorpresa al piloto y su equipo.
Pues
en esa manga de contacto en la rampa de la Subida a Hermigua
les hacía alcanzar una quinta plaza provisional
y ser terceros del grupo Ta.Unas posiciones que bien le
valían como referencia para las siguientes.
El
piloto del Mitsubishi Evo IV de Vitmegui Mecánica,
Naviera Armas, Alexis Taller Chapa y Pintura Adesant S.L.,
Jesport, El Junquito Servicios, Oscar Sport, BritoPrensaRacing.es,
Studio21.es, Javier y Paco Peluqueros; una vez se dispone
a salir en la primera manga oficial de la jornada; será
aquí donde tenga que decir adiós a la cita
gomera, tras tener que tomar la salida del abandono en
la XV Subida Hermigua La Carbonera.
El
propio Victor Mendoza nos relataba lo sucedido tras el
infortunio: “Ya desde la misma salida de la manga
de entrenamientos me daba cuenta que tocaba sufrir. Con
unos slick para seco; y con un terreno que por sorpresa;
para todos; encharcaba bastante el asfalto. Esto hacía
que fuese con más prudencia pero sin bajar la intención
de ir a más. Por si al final de la jornada; teníamos
que utilizar este tiempo; para colmo de males; nos quedábamos
sin la tercera velocidad a sólo unos metros de
la salida.
Ya
salvada esta primera manga; y mejor de lo esperado; subía
en segunda y cuarta velocidad. Lo que me restaba bastante
y no progresaba como me hubiese gustado. Estando listos
luego para la salida de la primera manga oficial; se nos
enganchaba el pedal de embrague con rotura del hidráulico.
Esto
haría que se diese para mí por finalizada
mi participación en esta subida; con uno de los
mejores recorridos de montaña que tenemos en las
islas. Sólo me queda agradecer el buen hacer de
la escudería Guajilapa. De todo su equipo con Pedro
al frente y Juan Ramón. Dar las gracias a mi equipo
y a los amigos/as que tengo. Pues hacen posible cada una
de mis participaciones”.
