Victor
Mendoza satisfecho con el resultado en La Pasadilla
El
piloto de Gáldar, Victor Mendoza, se mostraba a
la conclusión de la XV edición de La Subida
de La Pasadilla contento con el resultado obtenido, tras
el inconveniente de la segunda manga oficial.
A
las diez de la mañana comenzaba para los participantes
reunidos la segunda prueba de montaña en Gran Canaria
con un clima favorable para las mecánicas con turbo
debido a la ausencia de fuerte calor y con un cielo que
era cubierto en casi toda su totalidad por nubes grises.
El
Vitmegui Rally Team comenzaba en el puesto vigésimo
octavo su siguiente prueba en su calendario deportivo
con la idea de hacer un buen papel y probar los cambios
como asímismo ver si había progreso en sus
trabajos de semanas atrás. Cierto es que en la
manga de entrenamientos ya se dejaba dilucidar dicho progreso
al realizar un tiempo de 4:02.518 a pocos segundos del
cuarto posicionado, ya que sólo lo separarían
3.409 segundos del Mitsubishi Evo VII de Grupo A de Ayoze.
Comenzada
la primera manga oficial y desarrollándose todo
como estaba previsto,el equipo de Vitmegui Rally Team
volvería a recorrer los 7100 metros de la rampa
de La Pasadilla para parar el cronómetro con un
tiempo de 3:55.244 volviéndose a repetir con ello
una quinta plaza provisional de la manga de entrenamientos
y el primer puesto dentro de su grupo TA.Con una primera
manga oficial en la cual Victor Mendoza iba viendo los
progresos en la mecánica con ausencia de los problemas
que le acusaban en anteriores pruebas, llegaba la segunda
y última manga oficial. Pero la mala fortuna quiso
que en la segunda curva de derechas el Mitsubishi se quejase
esta vez de un problema y tuviese el piloto del norte
que reducir la marcha y arrimarse a un lado no quedando
constancia del tiempo de esta manga.Y como el propio piloto
comentaba “un problema de diferencial nos ha obligado
a reducir instantáneamente la marcha para evitar
mayor problema” hizo que sólo pudiese contar
con un resultado para la clasificación final y
optar a terminar quinto de la general y primero del grupo
TA
El
piloto del Mitsubishi EVO IV con las publicidades de Vitmegui
Mecánica,Naviera Armas,Alexis Taller Chapa y Pintura
Adesant S.L., Jesport, El Junquito Servicios, Oscar Sport,
BritoPrensaRacing.es, Studio21.es, Javier y Paco Peluqueros
comentaba a la conclusión de la cita: “Contento
porque ya hemos solucionado el problema de rateo que se
venía repitiendo en el coche y que no nos permitía
evolucionar. Por fin hemos ido con el sistema anti-lag,
y muy bien gracias al trabajo al trabajo de Oscar Sport,
encargado del mapa motor y de la electrónica en
general del vehículo. Nos está permitiendo
hacer mucho, con un motor prácticamente de serie
como es el nuestro. Que sin levas GA, caja de serie, frenos
pequeños y ruedas de 17 pulgadas mucho valor tienen
los resultados que vamos consiguiendo en cada carrera.
Poco a poco iremos introduciendo mejoras que nos permitirán
estar más arriba con un coche; que por su edad,
le da un cierto valor aún más si cabe. Sólo
me resta felicitar a la organización de carrera
por su trabajo sobresaliente, la afición como siempre
la mejor y al trabajo que realiza todo mi equipo. Gracias
equipo!!”.
