El
diferencial trasero deja con la miel en los labios a Domingo
Ramos y Marcos Guerra
-Los
del Mitsubishi Lancer Evo VIII, primeros líderes
del Rallye de Maspalomas, se encontraban luchando por
la segunda plaza.
Los
rallyes son caprichosos y, como en ocasiones sucede, no
entienden de sacrificio ni de horas de dedicación.
A tres tramos del final, y cuando completaban una actuación
sensacional, Domingo Ramos y Marcos Guerra tenían
que abandonar un Rallye de Maspalomas -que comenzaron
liderando- al quedar fuera de uso el diferencial trasero
de su Mitsubishi Lancer Evo VIII.
“Por
lo que nos comentaron, a unos 300 metros de la salida
por el primer paso de Fataga perdimos toda el aceite del
diferencial trasero; nosotros nos vinimos a percatar unos
pocos kilómetros más adelante, cuando al
acelerar ya no teníamos tracción”,
lamentó el joven piloto grancanario. El de Suministros
Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses
Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce,
Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín,
Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín
y MotorADiario.com concluyó esa especial ‘a
vela’, conocedor de que ahí acababa su actuación.
Domingo
Ramos y Marcos Guerra comenzaron liderando la edición
2016 del Rallye de Maspalomas. Durante el sábado
se centrarían en luchar por la segunda plaza, la
posición a la que podían aspirar si la lógica
tiene algo de razón en este deporte. La pelearon,
y a la conclusión de los tramos dos y cuatro la
hicieron suya. No era una tarea fácil, y es que
eran no menos de tres equipos las que la anhelaban.
A
3,9 segundos de la segunda posición, la pareja
Ramos-Guerra iniciaba el primer y técnico descenso
por Fataga, escenario en el que su sueño se iba
al traste. “Se rompió el diferencial y para
casa”, dijo desde el lugar del abandono el vencedor
del pasado ‘Villa de Teror’. “Por mantenimiento
no ha sido”, ya que éste era su segundo rallye.
La actuación de Ramos-Guerra gana más mérito
al conocer que durante los tramos de la mañana
rompían un amortiguador, debiendo competir en esas
condiciones hasta la llegada del sustituto. “Tuvimos
que montar otros de otra marca y el comportamiento del
coche no era el mismo”, por lo que seguro que en
esas condiciones perdían algunas décimas.
En
cualquier caso, el abandono de Domingo y Marcos les desplaza
de la segunda a la tercera plaza en la provisional del
Campeonato de Las Palmas. Falta una prueba para la conclusión,
además de máximo coeficiente, “pero
lo que ahora queremos es conocer el origen de la avería
para que todo vuelva a los cauces normales”, y es
que si de algo puede presumir el Mitsubishi Lancer Evo
VIII del equipo grancanario es de su robustez y fiabilidad.
“Gracias a ello hemos podido lograr unos resultados
que para nada pensábamos a principios de temporada”,
concluía Ramos.
