19:01h
- 31/10/2016
Enrique
Cruz y el Porsche de AutoGas: espectáculo y diversión
ante la Subida a Guía de Isora.
Sin
que estuviese en el guión inicial del equipo Disa
Copi Sport, el impasse de tiempo hasta la próxima
cita de la especialidad de montaña y el deseo expreso
de apoyar el acceso a la máxima disciplina nacional
a la escudería Isora Motorsport, ha propiciado
la participación de Enrique este fin de semana
en la Subida a Guía de Isora.
Debido
a la suspensión definitiva de la Subida a Betancuria
calendada para este mes de octubre, sumado al hecho de
que la próxima cita sea en el mes de noviembre,
la Subida a Guía de Isora se presenta como una
excelente oportunidad de probar nuevos ajustes en el Porsche
911 GT3 propulsado por AutoGas y a la vez prevenir la
oxidación de todo el equipo. Enrique
Cruz, piloto líder del Campeonato DISA Autonómico
de Montaña, lo tiene claro: No estaba en
nuestro planes de principio de temporada acudir a una
prueba de montaña que no fuera del campeonato regional,
pero esta de Guía de Isora es una rampa que a todo
el equipo le encanta y este año, con más
motivo, teníamos que estar presentes. Están
trabajando duramente en la escudería Isora Motorsport
para acceder al Campeonato de España de Montaña
y esperamos poner nuestro granito de arena en el propósito.
Cruz,
que tiene las cuentas ya hechas de cara a la renovación
del entorchado, quiere divertir a la afición
con el espectacular vehículo de DISA Copi Sport
y a la vez probar algunas ideas que se han planteado en
la mesa de trabajo de ingeniería del equipo. Cualquier
décima que arañemos al segundo puede venirnos
bien cuando menos los esperemos y gracias a las seis mangas
de que dispondremos, habrá oportunidad de probar
muchas cosas.
Fernando
Capdevila, team manager del equipo y que además
patrocina la prueba con Archiauto Ford, añade que
los 5,2 kilómetros del trazado isorano cuentan
con zonas de lo más variadas, repartidas entre
lentas, medias y rápidas. Hay varios cambios de
ritmo que despiertan el interés de todo piloto
y convierten la lucha contra el crono en un reto apasionante.
Enrique es todo un experto a lomos del Porsche y, siendo
honestos, parte aquí como favorito. Las predicciones
climatológicos son algo inciertas y habrá
que esperar hasta el sábado y domingo para saber
con qué nos encontraremos.
Debido
al carácter de pre inspección del Campeonato
de España de Montaña, la 7ª Subida
a Guía de Isora se desarrollará con formato
idéntico al estándar de la modalidad, con
lo cual se disputarán seis mangas en total: tres
de entrenamientos y otras tres de carreras. Habrá
dos clasificaciones, una para el nacional en la que se
sumarán los dos mejores resultados y otra para
el interinsular en la que se escogerá el mejor
resultado de las tres carreras. El sábado se comenzará
a las 10 de la mañana con la primera manga de entrenamientos
y a continuación se disputará la segunda
de ellas. A las 14:30 y 16:30 horas está prevista
la celebración de las Carrera 1 y Carrera 2, respectivamente.
Ya el domingo se disputarán las dos mangas restantes,
siendo la primera de entrenamientos y la segunda la Carrera
3, a las 10:00 y 12:00 horas respectivamente.
Con
esta participación el equipo DISA Copi Sport promueve
la inserción de la prueba en el calendario nacional,
aunque para ello el público también es parte
fundamental. La seguridad de ellos y los propios participantes
depende de su ubicación y acatamiento de las indicaciones
realizadas por la organización.