Efrén Hernández 
Gabinete
de prensa de la prueba
Galería
Clasificación
final | Tiempos
en directo
Iván
Armas-Ruperto Ramos inscriben su nombre como vencedores
del Rallye Villa de Teror
Líderes
desde la primera prueba especial, los del Porsche 997
GT3 han logrado su segunda victoria consecutiva en el
Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, primera en la
prueba organizada por la Escudería Aterura. Néstor
Santana-David Rivero fueron segundos con el Honda Civic
Type R R3 y Miguel Martín-José Luis Granado
terceros sobre un BMW 325i.
El
Rallye Villa de Teror en su edición correspondiente
al año 2017 ha finalizado con el triunfo de Iván
Armas-Ruperto Ramos. Dominando de principio a fin esta
sexta prueba del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas,
los grancanarios han vencido en ocho de las nueve especiales
disputadas, acumulando un tiempo total de 53:07.8.
El
Porsche 997 GT3 fue superando desde el primer kilómetro
cronometrado a todos los rivales de peso con los que contaba
para el triunfo final. Por el camino se quedaron Domingo
Ramos-Pedro Domínguez (Mitsubishi Lancer Evo VIII),
Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer
Evo IX), Eduardo Domínguez-Dailos González
(Ford Fiesta R5) y José María Ponce-Carlos
Larrodé (SEAT JTR 600). Junto a los líderes,
este grupo conformaba el quinteto de cabeza hasta que,
a mediados de la jornada, las averías y salidas
de carretera se sucedieron.
De
este modo Armas-Ramos se quedaron sin presión cercana
y, aún así, siguieron marcando los mejores
tiempos. A su llegada a la Plaza de Nuestra Señora
del Pino, donde se encontraba el podio final, celebraron
por todo lo alto un histórico triunfo. Son, además,
los primeros de la temporada en repetir triunfo en el
Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas.
Las
bajas de los favoritos se convirtieron en oportunidades
para el resto. Una situación que no
desaprovecharon Néstor Santana-David Rivero. Los
del Honda Civic Type R R3 se auparon a la segunda posición
en el quinto tramo cronometrado, acabando en esa meritoria
posición, sumando de paso el primer lugar en la
Categoría 2, en la Maxi Challenge RallyCar y entre
los R3.
El
podio lo ha completado el BMW 325i de Miguel Martín-José
Luis Granado, firmando así uno de losresultados
más importantes de su carrera. Suyo fue también
el triunfo en la Copa BMW Power y en el Grupo T.
La
cuarta plaza final, y en ocasiones llegando a ser provisionalmente
terceros, fue para Guayasén Ortega-Daniel Quintana.
Los del Toyota Yaris se adjudicaron el Grupo TA, la Categoría
3, el Trofeo BP de Promoción, la Challenge RallyCar
y el Trofeo Toyota Enma 2RM. En la Copa Adam DISAmax Oliver
Nieves-Javier Alonso llegaron a lo más alto, al
igual que entre los N3, todo desde la quinta plaza absoluta.
A su espalda acabaron Pablo Medina-Aythami de la Guardia,
los del Honda Civic se adjudicaron el Trofeo al Piloto
y Copiloto Mejor Debutante.
Las
diez primeras posiciones las completaban Anastasio Suárez-Carlos
Ramírez, que con el Ford Escort MKII lograban la
victoria en el Grupo H, Acorán Navarro-Francisco
Gutiérrez (Toyota Yaris), Raúl Quesada-Daniel
Rosario (Opel Adam) y Alejandro Martín-Jacob Páez
(Toyota Yaris).
Por
último en cuanto al apartado de velocidad, el Grupo
A fue para el SEAT Ibiza de Jaime Lang Lenton-Sergio Medina;
el N2 para el Renault Clip Cup de Samuel Talavera-Raúl
Alonso; la R2 para
el Renault Twingo de Sebastián Gil-Adrián
Gil; el R2T para el Ford Fiesta de Eduardo González-Virginia
Liria y el Grupo R3T acabó en manos de David Sánchez-José
Batista.
En
Regularidad Sport, en el apartado de Media Alta, triunfo
de Manuel Hernández-David Bethencourt, que con
el Renault 5 Turbo acumularon 65,7 puntos. Completaron
el podio Ayose Castellano-Carlos Rodríguez (SEAT
124), con 120 puntos, y Joel Reyes-José Hernández
(Toyota Starlet), después de acumular 245,8 puntos.
En Media Baja, victoria del SEAT 124 Sport de Ricardo
Lorenzo-Víctor Martín, que acabaron con
212 puntos, se vieron acompañados en el podio por
Ángel Jiménez-Marcos Jiménez (Toyota
Starlet) y Sergio Rodríguez-Sebastián Melo
(SEAT 124), con 636 y 2.180,2 puntos, respectivamente.
En el Trofeo 50, victoria de Carlos Miranda- Pablo Llarena,
que con su Volkswagen Golf GTI sellaron su jornada con
29,8 puntos.
La
prueba grancanaria ha contado con el patrocinio de Aguas
de Teror, BP, ORVECAME –
CICAR, Frigo, Provital, Naviera Armas y Restaurante El
Encuentro, además de los apoyos
institucionales que continúan de la mano del Iltre.
Ayuntamiento de Teror y del Cabildo de Gran Canaria a
través del Instituto Insular de Deportes.
Efrén Hernández Gabinete
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