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44
RALLYE DE MASPALOMAS - GRAN CANARIA HISTORIC RALLYE
EL
RALLYE SE DECIDE POR 5 DÉCIMAS DE SEGUNDO
Iván Armas-Pity Ramos se proclaman
vencedores del rallye de Maspalomas en el último
tramo y por apenas 5 décimas de diferencia.
Antonio
Ponce-Rubén González se adjudicaron el V
Gran Canaria Historic Rallye, liderando desde el primer
tramo.
Iván
Armas-Ruperto Ramos se han proclamado vencedores del 44º
Rallye de Maspalomas - V Gran Canaria Historic Rallye
“Trofeo Naviera Armas”. Una victoria muy trabajada
que se fraguaba en el último tramo, donde la pareja
grancanaria conseguía arrebatar la primera posición
a Surhayen Pernía-Carlos del Barrio (Hyundai i20
R5), por tan sólo 5 décimas de segundo de
diferencia. Pernía-Del Barrio lideraron durante
toda la prueba a bordo del Hyundai pero no pudieron en
el último tramo aguantar el empuje de Armas-Ramos,
debiendo conformarse con una segunda plaza muy satisfactoria.
La tercera posición del podio fue a parar a manos
de Domingo Ramos-Eduardo González con el Mitsubishi
Lancer EVO, en su particular lucha dentro del Campeonato
BP de Rallyes de Las Palmas. Por su parte, Benjamín
Avella-Agustín Alemán (Ford Fiesta N5) y
Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer
EVO IX), completaron el grupo de los cinco primeros clasificados
del rallye.
La
prueba, con gran éxito de público y participantes,
se inició en la tarde del viernes 10 de noviembre,
comenzándose con dos tramos cronometrados nocturnos
que pusieron provisionalmente al frente de la clasificación
a Pernía-Del Barrio, concluyendo en la tarde del
sábado, 11 de noviembre, con la citada victoria
de Armas-Ramos, tras un total de seis tramos cronometrados
que se desarrollaron en el suroeste de Gran Canaria.
V
GRAN CANARIA HISTORIC RALLYE Y REGULARIDAD SPORT
En clasificación especial, Antonio Ponce-Rubén
González llevaron su Skoda Octavia KC hasta la
victoria en el V Gran Canaria Historic Rallye – Trofeo
Cabildo de Gran Canaria, cumpliendo con las expectativas
de principio a fin de la prueba. La segunda plaza estaría
ocupada por el equipo vencedor del grupo H-pre 90, Armide
Martín-Pedro Domínguez, quienes mantuvieron
en pista a pesar de los problemas al veterano Mitsubishi
Starion Turbo. El podio de esta especial edición
del Gran Canaria Historic Rallye lo completaron Santiago
García-Orlando Santana, con el Opel Ascona SR,
vencedores además del grupo H-pre 81.
La
tercera plaza del podio estuvo en disputa y muy ajustada,
quedando el cuarto equipo clasificado distanciado por
sólo 8,1 segundos de los terceros. De este modo,
José Óscar Cazorla-Narciso Cazorla (Toyota
Starlet) se hacían con la cuarta plaza, muy cerca
del tercer escalón del podio y manteniendo en la
quinta posición a Alejandro Falcón-Ezequiel
Valdivia.
La
Regularidad Sport también puntuaba para el campeonato
autonómico y tendría como claros vencedores
en la categoría Súper Sport a Manuel Hernández-David
Bethencourt, quienes acumulaban sólo 113,7 puntos
de penalización, frente a los 159,9 que acumulaba
el segundo equipo clasificado, Ricardo Alonso-Francisco
Marín (BMW 2002 Ti). La tercera plaza quedaba en
manos de otro equipo tinerfeño, el formado por
Jesús Castro-Airam Fleitas (Toyota Celica GT),
quienes sumaron apenas 163,4 segundos. La categoría
Sport concluiría con sólo dos equipos clasificados,
Guillermo González-José Luis Tejera (BMW
315) vencedores con 304,5 puntos, por delante de Ricardo
Lorenzo-Víctor Martín (SEAT 124 Sport),
con 372,7 puntos. Finalmente, Pedro Alvarado-Leonardo
Perera (SEAT 127) eran los vencedores en el Trofeo 50,
con una mínima suma de 69,9 puntos, frente a los
104 puntos que acumularon Manuel González-Rafael
Gil (BMW 323i).
CATEGORÍAS,
TROFEOS Y COPAS.
En el apartado de velocidad también estaban en
juego numerosas Categorías, Trofeos, Challenge
y Copas, muchas de ellas con especial interés dentro
del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas.
La
victoria absoluta de Iván Armas-Ruperto Ramos también
les daba la victoria en la categoría 1. En la categoría
2, Néstor Santana-David Rivero eran los más
rápidos sobre el Honda Civic Type R R3. Bernardino
Guerra-Miguel Ángel González (Ford Fiesta
R2T) se adjudicaron la categoría 3 y Manuel Medina-Jesús
Santiago (Skoda Fabia 1.2TSI) la categoría 4.
Otro
de los apartados que se vivieron con intensidad fue la
lucha por el Trofeo BP de Promoción, finalmente
en manos de Alejandro Martín-Jacob Páez
(Toyota Yaris), en una jornada plena de premios para ellos,
ya que también se adjudicaron la victoria en el
Trofeo Toyota Enma 2RM y la Challenge Rallycar. La segunda
posición del Trofeo Toyota Enma fue para Basilio
Hernández-Ibán Santana, siendo terceros
Erik Guerra-Omar Hernández.
La
MaxiChallenge Rallycar era coto cerrado de Domingo Ramos-Eduardo
González y la Copa BMW Power fue finalmente para
Alejandro Falcón-Ezequiel Valdivia (BMW 325i),
quienes además vencían en Trofeo Piloto
Mejor Debutante. El Trofeo Copiloto Mejor Debutante era
para Emilio Pérez.
Las
Escuderías Maspalomas y Aterura agradecen la colaboración
y el apoyo de instituciones y patrocinadores que han hecho
posible la celebración de este 44 Rallye de Maspalomas
y V Gran Canaria Historic Rallye.
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