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34º
Rallye Villa de Santa Brígida
LOS
CAMPEONES RAMOS-BATISTA EMPIEZAN LA TEMPORADA GANANDO
EL
EQUIPO DEL MITSUBISHI LANCER EVO FUERON DE MENOS A MÁS
Y SUMARON SU PRIMER TRIUNFO EN LA PRUEBA SATAUTEÑA
MAGNÍFICA
SEGUNDA PLAZA PARA EL EQUIPO FALCÓN-ROSARIO CON
EL PORSCHE 911 GT3
El
Campeonato BP de Las Palmas se ha puesto en marcha con
la victoria de Mingo Ramos y Pepo Batista con el Mitsubishi
Lancer Evo en el 34º Rallye Villa de Santa Brígida.
Precisamente este piloto es el actual campeón de
rallys de Las Palmas y no ha podido empezar mejor el año:
ganando.
Una
victoria muy bien labrada en una una prueba donde fueron
de menos a más, ya que en los primeros tramos se
colocaron segundos de la general, teniendo que emplearse
muy bien al volante para tomar el liderato a dos tramos
para el final, llegando a la meta con 8,6 segundos de
ventaja, lo que ahora les convierte también en
los primeros líderes del Campeonato BP 2018.
De
las tres especiales diferentes, como era lógico
Los Llanos de María Rivera-Pino Santo, con las
tres pasadas de sus 15 kilómetros, fueron la clave
del rallye. Y en este terreno , Mingo Ramos fue capaz
de ir mejorando sus cronos en cada ocasión y labró
ahí su triunfo en el rallye, sabiendo que su Lancer
4x4 estaba abonado a comportarse mucho mejor en este complicado
tramo, que a juicio de muchos se podría considerar
como “un tramo del Mundial”.
En
la otra especial, el conocido tramo de La Atalaya que
se hizo por sus dos caras, las fuerzas se igualaron mucho
más entre los favoritos a la primera plaza, que
de los cuatro iniciales se pasó rápidamente
a un duelo a dos bandas.
Ese
equipos rival fue el de Julián Falcón-Dani
Rosario con el Porsche 911 GT3, que empezaron muy fuerte
desde el primer tramo donde tomaron el liderato y no lo
soltaban hasta la sexta especial de la jornada, ganando
cuatro tramos y empatando una pasada con Mingo en La Atalaya.
En la primera pasada por Pino Santo sorprendían
con el scratch, pero en la segunda perdieron mucho tiempo,
lo que unido a la mejoría de Ramos, les relegaba
a un segundo puesto que debe tener muy buen sabor para
el equipo subcampeón autonómico de rallys,
a pesar de que ansiaba esta victoria que le hace falta
para rematar su etapa con Porsche.
Después
de los problemas y una pequeña salida de carretera
en el TC4, el que más bajas se cobró en
esta edición, Vicente Bolaños y Magnolia
Herrera con su nuevo Mitsubishi Lancer Evo X completaron
el podio en una prueba que para ellos fue un verdadero
test con esta montura, que en algunos momentos les dio
problemas de frenada.
Increíble
cuarta plaza para el mejor de los Yaris del Trofeo Enma-2RM,
Guayasén Ortega-Dani Quintana, que volaron por
los tramos marcando unos registros de gran nivel. Su compañero
de trofeo, Basilio Hernández-Ibán Santana
se metieron quintos absolutos y segundo de los Yaris,
por delante del Renault Clio R3T de David Sánchez-Juan
Monzón, sextos y primeros categoría 2, a
sólo 12 segundos de los anteriores. Por su parte,
Iván Cabrera-Alejandro Morales con el Honda Civic
finalizaron séptimos absolutos, a sólo cinco
segundos de los anteriores.
Javi
Cruz-Daniel Aboumedelej con el M3, Domingo Hernández-Miguel
Castillo en su debú con el Renault Clio R3 ganando
el Grupo T; y Gilberto Rodríguez-Jesús Rodríguez,
con el Opel Adam, completaron por este orden las diez
primeras plazas de la general.
El Trofeo BP de Promoción se lo llevó también
Guayasén Ortega, además de la categoría
3, mientras Iván Cabrera ganaba en la Copa Faroga
1-6 Pastelería La Madera, Heriberto Ramos fue el
Mejor Piloto Debutante e Elizabeth de la Iglesia la Mejor
Copiloto Debutante. Destacar también el tercer
puesto entre los Yaris para Javi Robledano-Remi Quintana,
primero en el ránking con 17 participaciones en
el Santa Brígida.
En
Regularidad para vehículos clásicos deportivos,
los triunfos se lo adjudicaron Tomás González-Carmen
Sarmiento con el Mitsubishi Lancer GSR en Supersport y
Ricardo Lorenzo-Víctor Martín, en Sport.
La
prueba la lograron finalizar 18 de los 35 equipos que
tomaron la salida, por lo que se contabilizaron 17 retirados
en su mayoría por averías mecánicas
y especialmente duro fue el TC4 por el número de
incidencias. Entre ellos, además de los ya señalados,
el Honda de Pablo Medina, el Yaris de Alejandro Martín
y el Ibiza de Gregorio González, entre otros, este
último en el penúltimo tramo y todos ellos
cuando venían haciendo un buen rallye.
Sensacional
inicio de Domingo Ramos-José Batista, vencedores
en el Rallye Villa de Santa Brígida
Después
de verse obligados a remontar más de 20 segundos
de diferencia, Domingo Ramos y José Batista han
arrancado la temporada por todo lo alto.
Lograron
su primera victoria en el Rallye Villa de Santa Brígida
y, gracias a ella, son los primeros líderes del
Campeonato de Las Palmas.
El
inicio del certamen provincial sembraba algunas dudas
a la pareja que debía defender el título.
Domingo Ramos contaba por primera vez a la derecha con
José Batista, pero lo más importante era
ese primer contacto con los neumáticos asimétricos.
Por lo tanto, eran importantes detalles a tener en cuenta
a los que, lógicamente, había que sumar
una competencia bien armada.
Con
mucho tacto, la pareja Ramos-Batista trató de entender
el comportamiento del Mitsubishi Lancer Evo VIII sobre
su nuevo calzado, pero un trompo en el segundo tramo cronometrado
les alejaba a más de 20 segundos de la cabeza.
Después
de tres especiales se encontraban en la segunda plaza
a 24,5 segundos de la cabeza, pero a partir de la segunda
pasada por el tramo más largo del Rallye Villa
de Santa Brígida, 'Llanos de María Rivera
- Pino Santo - Los Tilos', la situación cambió.
Un
soberbio scratch por parte del equipo apoyado por Suministros
Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Desguace
El Cruce, Comercial SanRob, Taller Sur4, Adrián
Automoción, Autobuses Moreno, Grúas Arguineguín,
YHM Motorsport y MotorADiario.com, devolvía al
equipo a la pelea por la victoria al instalarse a un segundo
de los líderes.
Montando
neumáticos nuevos para la sección final,
igualaban el crono de sus rivales directos un tramo después,
por lo que la última pasada por los 15 kilómetros
de 'Llanos de María Rivera' serían claves.
En ese escenario, Ramos- Batista se entregaron al máximo
para batir a sus adversarios por un margen superior a
los diez segundos. De ese modo, y tras pasar la meta de
la última especial, firmaron su primera victoria
en Santa Brígida por 8,2 segundos.
"Al
final hemos atacado, no lo puedo negar", reconoció
Domingo Ramos al llegar al podio final. "El año
no ha podido empezar mejor para nosotros; es nuestra primera
victoria en el Rallye Santa Brígida y empezamos
liderando el campeonato, lo que es sin duda la mejor noticia
para defender el título", aseguró
el del Mitsubishi Lancer Evo VIII. "El objetivo
era probar los nuevos neumáticos y adaptarnos al
nuevo copiloto; lo segundo estaba seguro que iba a ir
bien y lo primero me ha dejado más que satisfecho",
reconoció. "Le hemos cogido rápido
el feeling al neumático, aunque seguramente tenemos
mucho margen de mejora", explicó el primer
líder del Campeonato de Las Palmas de Rallyes,
que volverá al ataque junto a José Batista
con motivo del Rallye Ciudad de Telde, que se celebrará
la primera semana del mes de abril.
