FALP-PRENSA 
Sergio Betancort 
Clasificación
final 
Tiempos
en directo
III
RALLYE VILLA DE TEGUISE
TRIUNFO
FINAL DE ADRIÁN BETANCORT-JORGE UMPIÉRREZ
TRAS LA PENALIZACION DE 5 MINUTOS IMPUESTA A TOÑÍN
SUÁREZ
Gran
rallye del Toyota Corolla de Adrián Betancort-Jorge
Umpiérrez, que se han convertido en los triunfadores
reales tras publicarse la clasificación final oficial.
Este equipo se afianzó en la segunda plaza durante
todo el rallye y cosecharon algunos cronos parciales de
auténtico lujo para los años y el limitado
potencial de su montura, recibiendo este premio extra
como ganadores oficiales de la tercera edición
del Rallye Villa de Teguise, tras ser aplicada una penalización
de cinco minutos al equipo más rápido durante
la prueba, Toñín Suárez-Ayose Barrera
con el Porsche 911 GT3.
A
la victoria final, Adri y Jorge sumaron el triunfo en
la categoría 3, grupo TA y en el Volante BP, pasando
a representar a su isla de Lanzarote en la final de este
certamen promocional que organiza la FALP.
Este
tipo de sorpresas clasificatorias son normales en los
rallys debido a las peculiaridades técnicas de
los vehículos y los estrictos reglamentos que hay
que cumplirlos, pues de lo contrario las revisiones de
los comisarios al final de un rallye pueden terminar de
esta forma. Y casos en la hemeroteca tenemos muchos, como
la reciente del equipo de Fernando Alonso en una prueba
internacional de Resistencia.
Como
es lógico, todos los siguientes clasificados se
han visto beneficiados subiendo un puesto en la general.
Jonás Rodríguez y Adrián Velázquez
pasaron al segundo escalón del podio y su trabajo
se vio todavía más recompensado, quedando
a sólo 19 segundos de los anteriores, por lo que
siguen pujando por el campeonato insular, en una nueva
demostración de su poderío en esta temporada
2018 y con el añadido del triunfo en la categoría
2.
Los
líderes del certamen lanzaroteño, Juan Carlos
Cabrera-Alejandro Blanco, también alcanzaban de
esta forma el podio con la tercera plaza, en una prueba
que no fue todo lo redonda para su Renault Megane, quedando
a sólo siete segundos de. Una mejora que les mantendrá
como primeros en el campeonato insular.
Sorpresa
positiva con el cuarto puesto obtenido por el joven Javier
Cañada y su copiloto Ariday Bonilla sobre el Peugeot
206, en un rallye de menos a más para ellos y logrando
esta buena clasificación por sólo seis segundos
sobre los ganadores del grupo T, el BMW 325 de Alvaro
Ramos-Noé Hernández, quintos en la general.
Suso
Lemes-Julia Betancort con el Opel Adam fueron primeros
de las categoría 4 y sextos absolutos, seguido
de Dani y Alvaro Santana con el Skoda Fabia, que se quedaron
con este resultado como los otros finalistas del Volante
BP de Lanzarote. Octavos y como vencedores en Grupo H-90,
el Opel Corsa de Yacorá Betancort-Javier Fajardo.
En
la Copa Skoda Fabia, después de varios líderes
iniciales se consolidaba el triunfo de Jesús Díaz-Aitor
Cambeiro, seguido de Néstor Luzardo-Kevin Peñate
tras una gran remontada, mientras fueron terceros Dani
Santana-Alvaro Santana (que debutaba como copiloto), que
tuvieron el hándicap de segundos que le impone
el reglamento de este certamen organizado por Lanzawagen
y Fuertwagen.
El
rallye finalizó a partir de las 18 horas con la
entrega de trofeos en la plaza de Los Valles (Teguise),
donde se realizaba el sorteo del Volante BP de rallys,
siendo el propio Adrián Betancort el que resultaba
agraciado para representar a Lanzarote en la final de
Gran Canaria.
Un
total de 41 equipos tomaron la salida en la noche del
viernes desde Teguise, con 26 clasificados finalmente.
Por lo tanto,fueron 15 bajas en su mayoría por
averías mecánicas, como la de Javier Ciprés
en el último tram. Y alguna salida de carretera
o vuelco, destacando la del Skoda Fabia de Isabel Pérez
y Jordi Díaz en el TC5, que fue neutralizado posteriormente,
aunque los integrantes del coche no padecieron lesiones
de importancia.
PENALIZACIÓN
DE 5 MINUTOS
El
motivo de la penalización fue por encontrar los
comisarios técnicos irregularidades en el sistema
de escape del Porsche 911, en las verificaciones de oficio
realizadas tras finalizar la prueba en primera posición.
Los comisarios deportivos una vez visto el informe, le
aplicaron la pena mínima que en estos casos reglamenta
el Art. 9 del CERA, que fueron los cinco minutos impuestos
posteriormente.
Con
su nueva clasificación en el puesto 16º de
la general, Toñín Suárez pierde muchas
opciones para el Campeonato Insular de Lanzarote, a pesar
de ser los grandes dominadores de esta tercera edición
del Rallye Villa de Teguise, donde no tuvieron rivales
a la altura de su nivel y tampoco cometieron errores que
le retrasaran, lo que se fue plasmando en unas abultadas
diferencias sobre los siguientes clasificados, ya que
se dedicaron a realizar su propio rallye sin aminorar
mucho el ritmo. Suárez y Barrera ganaron todos
los tramos cronometrados y al final del rallye acumularon
una ventaja de casi dos minutos (1.53) al frente de la
clasificación general, pero con los 5 minutos de
lastre bajaron hasta el puesto 16º.
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COMUNICADOS
DE PRENSA ..........................................................................................................................................................
COMUNICADO
| Copa Skoda Fabia
La
Copa SKODA Fabia, retoma la competición en Lanzarote
Tras
esta prueba, la clasificación ha dado un vuelco
importante, apretándose todavía un poco
mas los puestos de cabeza.
El
asfalto volvió al calendario de la II Copa SKODA
Fabia de manera espectacular, con unas luchas increíbles
en todos los puestos, para conseguir puntos en la clasificación
de la Copa Monomarca.
Muy
caro estuvo la primera plaza de la Copa SKODA Fabia en
su tercera cita del año, donde finalmente conseguían
su primera victoria Jesús Díaz y Aitor Gameiro,
que lo dejan en la segunda posición del Campeonato.
Pero
sin duda alguna, los más felices fueron Néstor
Luzardo y Kevin Peñate, que tras lograr una merecidísima
y luchada segunda posición en la prueba, se han
encaramado al liderato de la copa monomarca.
Terceros
en carrera fueron Daniel y su hermano Álvaro, que
lograron ganar varios tramos, pero la penalización
al tener palmarés no les dejó progresar
más.
Ya
en la cuarta plaza, Agoney Díaz y Óliver
Hernández siguen en progresión constante
dentro de los más rápidos de los pilotos
de la SKODA, quedando por delante de Alfredo Guerra y
Jorge Cedrés.
Mala
suerte para Javier Sosa y Kilian Camacho, que se perfilaban
como los claros favoritos a la victoria en esta prueba,
pero una penalización en uno de los controles horarios
los dejó prácticamente sin opciones, terminando
en la sexta posición.
Siguiendo
con la clasificación de la prueba, Saúl
Guerra y Álvaro Fernández eran séptimos,
Belinda Sánchez y Rayco Santana eran octavos, José
Tabares y David Espinosa eran novenos, con Virginia de
León y Virginia Liria en la décima plaza
de la general. Cerrando la clasificación Ariel
Quintana y David Álvarez en la undécima
plaza tras reengancharse por una salida de pista el viernes.
Hasta
tres equipos se vieron obligados al abandono en esta prueba,
como Isabel Pérez y Jordi Díaz como las
más perjudicados, por un aparatoso accidente que
se saldaba con algunas magulladuras para ellos y daños
materiales. El hasta este momento líder de la Copa
SKODA Fabia, Manuel Medina y Rubén Pérez
arrancaban una rueda trasera y no podían terminar,
al igual que Carlos Villalba y Cayo García, que
volcaban en uno de los cruces.
La
próxima cita será el Rally de La Oliva en
Fuerteventura (2 y 3 de noviembre), siendo ésta
la última prueba en tierra del calendario de la
II Copa SKODA Fabia.
