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CERA | ERC | 43 Rally Islas Canarias |
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Jonay Godoy - Iván
Hernández
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1º
Etapa
Lukyanuk-Arnautov,
al frente del Rally Islas Canarias después de un
intenso pulso en Gran Canaria
Los
actuales campeones europeos se han impuesto en la mitad
de los tramos celebrados a lo largo de la primera etapa.
El resto ha ido a parar al otro Citroën C3 R5 que
disputa la victoria, el de Pepe López-Borja Rozada.
Apenas 3,8 segundos separan a los dos favoritos a la victoria.
La pareja madrileña lidera los apartados nacionales,
mientras que Enrique Cruz-Yeray Mujica marchan al frente
del apartado regional.
Los nuevos
Citroën C3 R5 están siendo los grandes protagonistas
del 43 Rally Islas Canarias. Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov
y José María López-Borja Rozada se
han repartido los mejores tiempos de esta primera jornada
de la segunda cita del FIA European Rally Championship.
Rusos y españoles se han intercambiado golpes en
forma de scratch para acabar separados por apenas 3,8
segundos.
Los líderes
del CERA han forzado hasta los momentos finales, imponiéndose
en las dos pasadas por la súper especial urbana
de Las Palmas de Gran Canaria-DISA. Por otro
lado, los tres veces ganadores del Islas Canarias
sacaron rédito del doble paso por Tejeda,
la especial más larga de esta edición.
Acercándose
a los de cabeza después de sufrir un pinchazo en
los tramos de la mañana, Pierre-Louis Loubet ganó
un tramo, aunque empatado con López-Rozada, que
evidencia su competitividad a los mandos de su Skoda Fabia
R5. El tiempo que se dejó por el camino lo han
aprovechado muy bien los británicos Chris Ingram-Ross
Whittock. Con otro Fabia R5, los líderes del certamen
en ERC1 Junior son terceros en la general a 40,2 segundos
de la cabeza.
Lideran un
grupo igualadísimo. El primer perseguidor es otro
Skoda, el de Marijan Griebel-Stefan Kopczyk, situado a
3,7 segundos de la cabeza. A sólo siete segundos
ha finalizado el Hyundai i20 R5 de Iván Ares-José
Pintor, después de una larga etapa en la que no
han contado con buenas sensaciones. En el tramo final
aventajaron al Volkswagen Polo GTI R5 de Norbert Herczig-Ramón
Ferencz que, a su vez, cuentan con apenas nueve décimas
sobre los actuales líderes del FIA ERC, Lukasz
Habaj-Daniel Dymurski. Sin duda, la pelea por el segundo
puesto ganará enteros de cara a la segunda etapa,
la más larga de la actual edición del Rally
Islas Canarias. Pierre-Louis-Loubet-Vincent Landais (Skoda
Fabia R5), Nikolaus Mayr-Melnhof-Poldi Welsersheimb (Ford
Fiesta R5) y José Antonio Suárez-Alberto
Iglesias (Hyundai i20 R5) completan la lista de los diez
primeros clasificados.
La Abarth Rally
Cup ha sido otro de los focos de atención de esta
segunda cita del FIA European Rally Championship. Al término
de la primera jornada, el 124 Rally de Alberto Monarri-Alberto
Chamorro manda en la general, además de hacerlo
en el apartado ERC2. Lo hace con 35,1 segundos sobre Carlos
David García-Jordi Díaz, que en varios momentos
del día mostraron su competitividad. Lamentablemente,
uno de los favoritos al triunfo, Andrea Nucita-Michele
Ferrara, debían tomar el camino del abandono.
En ERC3, Florian
Bernardi-Victor Bellotto están haciendo buena su
experiencia del año pasado. Marchan líderes
con 22,0 segundos frente a Yohan Rossel-Benoit Fulcrand.
Los del Peugeot 208 R2 aventajan en 5,6 segundos a Jean-Baptiste
Franceschi-Anthony Gorguilo; los del Ford Fiesta R2T acumulan
una penalización de 20 segundos, lo que no les
impide liderar el apartado ERC3 Junior.
Emma Falcón,
acompañada por Eduardo González, es la clara
líder en el ERC Ladies Trophy, donde a primera
hora de la mañana se caía Catie Munnings-Veronica
Engan. Nabila Tejpar-Max Freeman ocupan la segunda posición
a bordo de un Peugeot 208 R2.
López-Rozada,
referencia nacional
Los del Citroën
C3 R5 son los claros dominadores en el Supercampeonato
de España. Con más de un minuto y medio
de ventaja sobre Surhayén Pernía-Alba Sánchez,
muy mal se le tenía que dar las cosas para no alcanzar
su primer triunfo de la temporada en este apartado. La
tercera posición de Xevi Pons-Rodrigo Sanjuán,
a 8,7 segundos de los anteriores, vaticina una lucha interesante
de cara al último día. Los canarios Yeray
Lemes-Ariday Bonilla (Hyundai i20 R5) y Emma Falcón-Eduardo
González (Citroën C3 R5), completan las cinco
primeras posiciones del S-CER.
López-Rozada
también mandan en el Campeonato de España,
aunque aquí lo hacen con 47,1 segundos sobre Iván
Ares-David Vázquez. Los del Hyundai i20 R5, después
de un día complicado, se han quedado en tierra
de nadie, y es que cuentan con 40,8 segundos sobre los
terceros clasificados. Esa posición de podio provisional
es para la pareja de DISA formada por Enrique Cruz-Yeray
Mujica. Los del Porsche 997 GT3 2010 no podrán
levantar el pie del acelerador, y es que a 10,4 segundos
tienen a José Antonio Suárez-Alberto Iglesias
y a 12,1 a Surhayén Pernía-Alba Sánchez.
Justo por detrás, Luis Monzón-José
Carlos Déniz (Ford Fiesta R5) y Xevi Pons-Rodrigo
Sanjuan, partirán al último día con
apenas 5,8 segundos entre ambas.
Cruz-Mujica,
a la cabeza del regional
El tinerfeño
y el grancanario, que se han impuesto en tres tramos,
mandan después de un primer día en el que
las cosas les han salido bien. En cualquier caso, no deberán
bajar la guardia, ya que Luis Monzón-José
Carlos Déniz han acabado el día, a pesar
de sus graves problemas de frenos, a 17,9 segundos de
los actuales campeones regionales. Con un pinchazo y algo
de falta de confianza en su Hyundai i20 R5, Lemes-Bonilla
marchan terceros a 48,9 segundos. Aquí cabe resaltar
la cuarta plaza provisional de Falcón-González,
después de haber comenzado la prueba con algún
problema localizado en la dureza del cambio. Quintos,
Armide Martín-Pedro Domínguez (Citroën
DS3 R5) han mostrado una progresiva adaptación
a su montura, aventajando mediada la jornada a los subcampeones
regionales, Adrián García-Raquel Ruiz.
En la Copa
Adam DISAmax, Fran Suárez-Alejandro Rodríguez
comandan con más de un minuto de ventaja esta segunda
cita del certamen monomarca. Marcos Martín-Armando
Rivero y Erik Guerra-Teco Hernández, segundo y
tercer equipo clasificado respectivamente, iniciarán
la última jornada con apenas 4,6 segundos entre
ambos.
En el Trofeo
Toyota Enma 2RM, Guayasén Ortega-Omar Godinho han
acabado primeros con más de dos minutos de ventaja,
mientras que en el Trofeo FALP de Promoción se
ha impuesto el Suzuki Swift Sport de Pablo Medina-Daniel
Hernández.