Daniel
Santana - Yeray Mujica arrasan en la Copa Volkswagen Extreme
Frigo.
Triunfo
de Gari González - José Antonio Vega en la
Challenge Desguace Maximino Ojeda.
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Challenge Desguace Maximino Ojeda y Copa Volkswagen Extreme
Frigo
En esta
nueva prueba de la Challenge Desguace Maximino Ojeda y Copa
Volkswagen Extreme Frigo del periodo estival, en el Circuito
Ciudad Deportiva Islas Canarias se desarrollaba de una manera
muy veloz y sin apenas contratiempos, conllevando una jornada
de slalom amena y con una climatología con cierta
benevolencia para el bien de los aficionados.
Copa
Volkswagen Extreme Frigo.
Daniel
Santana - Yeray Mujica arrasaron en esta segunda cita del
certamen, donde tenían un fin de semana, bastante
ocupado en su agenda, ya que estuvieron en el día
de ayer participando en el 42 Rally Senderos de La Palmas
en asfalto, y hoy cambiaban de modalidad y tocaba tierra,
y que mejor manera que hacerlo por todo lo alto, logrando
ese triunfo. Donde comenzaban la mañana con incertidumbre
por el trazado pero aun así se marcaron un ritmo
muy alto e incluso lograban un mejor tiempo absoluto dentro
del slalom y a pesar de equivocarse con los neumáticos
en una de las mangas que le hacían cometer algunos
errores, no fue impedimento para ocupar el primer puesto
dentro de la Copa Frigo.
Dani Santana: "Estoy muy contento tanto por el equipo
como por mi familia y ahora toca descansar".
La segunda
plaza la ocupaba el equipo formado por Cristian Calderín
- Verónica Tejera que a pesar de llevar la primera
parte del slalom con reacciones extrañas en sus amortiguadores
delanteros y donde ya en la tercera de las mangas se percataban
de que estaban reventados, llegando un poco cabizbajo al
final por tal motivo, pero no fue impedimento para lograr
los tiempo que les permitieron estar en ese segundo puesto
de podio.
Cerrando
el grupo de los tres primeros pilotos de la Copa Extreme
Frigo, era Nichel Guerra - Juan Enrique Rodríguez,
que como el mismo nos manifestó, se lo tomaron como
domingo que era, es decir tranquilos, no revisaron muy a
fondo el vehículo y al llegar al circuito observaron
como la copela de un amortiguador no hacia la función
correcta, y si eso fuera poco, iban escasos de ruedas como
para entrar en luchas con otros pilotos, marcándose
como objetivo el divertirse, y así hicieron.
Challenge
Desguace Maximino Ojeda.
Objetivo
cumplido para Gari González - José Antonio
Vega en la Challenge Desguace Maximino Ojeda, que se hacían
con el primer puesto, mejorando carrera tras carrera con
los pocos medios que cuentan. Y en cuando al coche no comenzó
del todo bien ya que tenía la configuración
en la amortiguación de la pasada carrera de Pozo
Izquierdo, siendo muy duras para su gusto y donde el vehículo
botaba en exceso, aunque poco a poco la fueron llevando
hasta el gusto del piloto, consiguiendo un resultado óptimo.
Segundo
equipo clasificado y aunque a priori entre sus metas marcadas
para este slalom era entrar en lucha con Gari, era Gustavo
Hernández - Adrián del Rosario Medina, pero
en esta cita probaban unas amortiguadores nuevos que no
les dio el resultado esperado, con lo que se limitaron a
no arriesgar para no perder la trazada correcta, y dar por
bueno el segundo puesto de la challenge. Tercer equipo clasificado
y debutando por primera vez en el mundo de las carreras
era David Alemán - Agustín Alemán,
donde en el día de hoy no importaba mucho los tiempos
simplemente el rodar en pista y compenetrarse con el coche,
a medida que iban pasando mangas la lucha consigo mismo
era positiva, viendo como sus tiempos iban bajando de una
pasada a otra.
Adrian
García - Pedro Peñate eran los cuartos clasificados,
que salía a probar cosas nuevas, pero sería
una pieza de la caja de cambios quien le diera los dolores
de cabeza, haciéndole perder bastante tiempo, además
de impedirle intentar luchar por los puestos de cabeza.
Y finalizando con la clasificación de la challenge,
se situó también la debutante Estefanía
Arencibia - Haridian Martel, las cuales en la primera manga
oficial de la mañana no pudieron concluirla tras
tener problemas con el varillaje de la caja de cambios,
y siguiendo con la pequeña odisea, en una de las
mangas de entrenamientos sufre una pequeña salida
de pista por tener dañado el puente trasero, con
la consecuencia de hacer que el coche perdiera la trayectoria,
sin sufrir ningún tipo de contratiempo en esta excursión,
a pesar de todo estaba muy contenta por la experiencia y
por terminar con el coche intacto.
Agradecer
incesantemente el apoyo incondicional de los patrocinadores
a dicho certamen como son Desguace Maximino Ojeda, Frigo,
Autos Domínguez Maspalomas, Tasca Mejías,
Churrería Carrizal y Quintec Canarias
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