CERA
2019 | 25 Rallye La Nucía-Mediterráneo
Pepe
López gana en el 25 Rallye La Nucía-Mediterráneo
y se proclama campeón de España de rallyes
Prensa - Comunicados
Clasificación
final 
Tiempos
On line - Nacional
de asfalto - Nacional
de tierra
El
rallye se resolvió en el penúltimo tramo
con el abandono por avería de Iván Ares
que había mantenido una bonita pugna con López
durante todo el rallye.
Pepe
López y Borja Rozada (Citroën C3 R5) han sido
los ganadores del 25 Rallye La Nucía-Mediterráneo
‘Trofeo Costa Blanca’, en un final de infarto
y tras protagonizar una verdadero toma y daca con Iván
Ares (Hyndai i20 R5) que perdió toda opción
a la victoria en el rallye y en el campeonato tras sufrir
un conato de incendio en su vehículo en el penúltimo
tramo, el de Petracos-Pego. Surhayen Pernía y Alba
Sánchez (Hyndai i20 R5) ha ocupado el segundo lugar,
a 24,8 segundos Allí también tuvo problemas
un Miguel Fuster (Ford Fiesta R5) que estuvo cerca de
los mejores pero sin opciones de victoria y que finalmente
se descolgó de la lucha por el podio. La prueba,
puntuable para el Campeonato de España de rallyes
de Asfalto (CERA), ha sido organizada por el Automóvil
Club AIA y ha tenido a la localidad de La Nucía
como sede y base de operaciones de los equipos. Un total
de 88 vehículos, de los 92 inscritos, fueron autorizados
a tomar la salida en una carrera que siguieron miles de
aficionados y que se ha celebrado en una jornada soleada
pero con un viento un tanto molesto, especialmente durante
las primeras horas de la jornada.
Llegaban
a La Nucía Pepe López e Iván Ares
con una diferencia de ocho puntos y con el título
de campeón de España de Rallyes 2019 por
decidir. Y aunque el foco quedaba centrado en ellos, Surhayen
Pernía, tercero en discordia, tenía también
opciones, tantas que, al final, tuvo el título
más cerca de lo que todos pensaban. De entrada,
máxima expectación y emoción a raudales.
Y no defraudaron. El primero en dejar constancia de sus
intenciones fue Pepe López, que marcó el
mejor tiempo en el tramo espectáculo disputado,
el viernes, en el Karting de Finestrat. Obtuvo el liderato
provisional por solo 2,1 segundos. A continuación,
en el primer tramo del sábado, Iván Ares
dejó constancia de que la victoria, cayese de uno
u otro lado, no iba a ser fácil. El de Hyundai
marcó el mejor tiempo en el primer paso del Relleu-Penáguila
(21,4 km). Le sacó 7,7 segundos a Pepe López,
que fue cuarto y 5,2 a Surhayen Pernía, segundo.
El TC3, el Gorga-Facheca (12,8 km) era el TCPlus, que
aportaba puntos extra y que se lo llevó de nuevo
Ares, que afianzaba el liderado. Tras él, López
y Pernía.
La
cuarta especial, el tramo denominado Tomás Ortiz
(7,03 km) fue para López, que le recuperaba 2,6
kilómetros a Ares, en ese pulso particular por
el título de campeón de España, el
objetivo que perseguían uno y otro. Al final de
la segunda sección, Ares ocupaba el primer puesto
de la general, con 9,6 segundos sobre López, una
diferencia insuficiente, con más de la mitad de
la prueba por disputar.
En
la tercera sección los favoritos se repartieron
los scratchs. Surhayen Pernía fue el mejor en la
segunda pasada del día por el Relleu-Penáguila,
con López, Fuster y Ares, por este orden, a sus
espaldas. Iván Arés marcó el mejor
tiempo en el Gorga-Gorga (13,4 km) y Pepe López
es quien invirtió menos tiempo en el tramo de El
Rebocat (13,7 km.). Estos resultados propiciaron un cambio
de líder. Pepe López le daba la vuelta a
la situación y al acabar la tercera sección
y a falta de cuatro tramos ocupaba el primer puesto con
los pilotos Hyundai a sus espaldas. Ares a 4,8 segundos
y Pernía, a 12,3.
La
cuarta sección no resolvió nada. Se convirtió
en un toma y daca entre los dos animadores del 25 Rallye
La Nucía.Mediterráneo ‘Trofeo Costa
Blanca’. En el primero de los tramos, el Petracos-Pego
(18,41 km) Pepe López (Citroën C3 R5) aventajó
en 3,9 segundos a Surhayen Pernía (Hyundai i20
R5) y en 4,2 a Iván Ares. La renta obtenida por
López en el citado tramo la recuperaba, prácticamente,
Iván Arés a continuación, en el Coll
de Rates (12,04 km) donde fue 3,7 segundos más
rápido que López y 5,3 segundos mejor que
Miguel Fuster (Ford Fiesta R5). Terminada la sección,
López seguía al frente de la tabla con 5,3
segundos de ventaja sobre Iván Ares. Nada estaba
decidido, pese a que se habían disputado nueve
tramos y afrontado 122 kilómetros contra el crono.
Y
como en un final de película de suspense, en el
penúltimo tramo ocurría, seguramente, todo
lo que no había pasado en los tramos anteriores.
En el segundo paso por el Petracos-Pego, Pepe López
era el más rápido, aunque lo más
significativo es que se producía el abandono de
Iván Arés. Esta circunstancia dejaba expedito
a Pepe López el camino hacia la victoria en el
rallye y le abría las puertas de par en par del
título a falta del último tramo. Además,
en esta especial, el madrileño era el más
rápido, superando a Surhayen Pernía en 10,9
segundos. El tramo final, el segundo paso por el Coll
de Rates, lo afrontaba el de Citroën con 28,9 segundos
de ventaja sobre Pernía. Quedaban doce kilómetros.
Un trámite, pero había que finalizar y llegar
a La Nucía. Y lo cumplió. No fue el más
rápido -ganó Pernía- pero fue segundo,
por delante de un José Luis Peláez (Ford
Fiesta R5) que se subía finalmente al podio.
El
rallye era también puntuable para el Campeonato
de la Comunidad Valenciana. El primer clasificado en el
‘regional’ fue Miguel Fuster (Ford Fiesta R5)
seguido de Javier Polidura (Ford Fiesta R5) y Miguel García
(Suzuki Swift). En la Copa Suzuki Swift el primer clasificado
fue el piloto alcoyano Nicolás Cabanes, que ganó
por delante de Pablo Medina.
CLASIFICACIÓN
FINAL
1. López-Rozada (Citroën C3), 1:34:14.9
2. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), a 24.8
3. Peláez-Del Barrio (Ford Fiesta), a 3:05.2
4. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift), a 3:52.7
5. Pardo-Pérez (Suzuki Swift), a 5:37.7
GANADORES
DE LOS TRAMOS
Pepe López, 5 victorias
Iván Ares, 4
Surhayen Pernía, 2
LÍDERES SUCESIVOS
Tramo 1, Pepe López
Tramo 2 a tramo 4, Iván Ares
Tramo 5 a tramo 11, Pepe López
CAMPEONATO
DE ESPAÑA
1. Pepe López, 252 puntos
2. Surhayen Pernía, 214
3. Iván Ares, 210
PRÓXIMA
PRUEBA PUNTUABLE
Rally RACE-Comunidad de Madrid, 22 y 23 de noviembre
COMUNICADOS
DE PRENSA 
Counicado
de Prensa - Padaman
Sport
El
equipo de Padaman Sport Campeones de España N3
con Pablo Medina y Ariday Bonilla.
-
El equipo de Las Palmas consiguió la segunda plaza
de la general en la Copa Suzuki Swift y segundos en la
Junior, aparte de los puntos conseguidos en la general
que le dan el campeonato de España N3.
El
25 Rally La Nucía dentro de la Copa Suzuki Swift,
ha visto como, la pareja compuesta por Pablo Medina y
Ariday Bonilla han dejado con la boca abierta a todos
los aficionados alicantinos al conseguir meterse en la
segunda posición de la Copa Suzuki Swift, segunda
también de la categoría Junior y además
ganar el título de campeones de España en
la categoría N3
Pero
ahí no quedo la cosa, ya que con el modesto Suzuki
Swift Sport N3, terminaba en la novena posición
de la general del Rally La Nucía. Más que
meritoria actuación del equipo de Las Palmas, que
sólo se vio superado por un equipo local que conocía
a la perfección los tramos que se disputaban en
el Rally.
Nada
más llegar a meta, Pablo comentaba; “Ha sido
un rally increíble, que hemos tenido que hacer
con mucha cabeza ya que nos estábamos jugando mucho.
Creo que es el mejor rally que hemos hecho hasta ahora
y vuelvo a darle las gracias, primero a Ariday y segundo
a todas aquellas personas que han hecho posible este proyecto.
Con esta clasificación hemos conseguido ganar el
Campeonato de España en N3 y dar un paso muy importante
para los títulos a los que aspiramos, algo impensable
cuando decidimos embarcarnos en esta aventura”.
Pablo
y Ariday avisaron desde el primer tramo a todos los componentes
de la Copa Suzuki Swift, el cual ganaban con mucha soltura
y posteriormente volvía a marcar 2 scracht más
y un segundo mejor tiempo, lo que en un rally de menos
a más lo hacían pasar de la sexta a la segunda
plaza de la general, al término de la prueba.
En
estos momentos Medina y Bonilla tiene muchas posibilidades
de hacer podio en la general de la Copa Suzuki Swift y
ganar en el apartado Junior, todo eso se decidirá
en el próximo Rally de Madrid el 22 y 23 de noviembre.
Este
proyecto es posible gracias a los diferentes patrocinadores
que apoyan a estos dos equipos, como; Hotel Cristina Las
Palmas, Mahedi Proyectos y Obras, ROHE ingenieros, Suzuki
Fedeauto Las Palmas, Suzuki Femotor Tenerife, TRS Racing
Team y Sández Competición.
Comunicado
de Prensa - Hyundai
Motor España
Segundo
puesto de Surhayen Pernía en La Nucía
Surhayen
Pernía y Alba Sánchez finalizaban en segunda
posición en la penúltima prueba del Campeonato
de España.
Iván Ares y David Vázquez sufrían
un abandono en el penúltimo tramo y se despedían
de sus opciones al título.
Este resultado permite a Hyundai mantenerse en cabeza
en el campeonato de marcas, que ya ganara el pasado año.
9
de noviembre de 2019 - Tras ganar en la anterior cita
de Santander, Surhayen Pernía y Alba Sánchez
han acabado en segunda posición en la penúltima
prueba del Campeonato de España, el Rally de La
Nucía. La pareja de Hyundai se colocan también
segundos en el Nacional a falta de una cita por disputarse,
el Rally RACE-Comunidad de Madrid, donde se jugarán
el subcampeonato con Iván Ares y David Vázquez.
Los gallegos estaban peleando por el triunfo hasta que
la mala suerte les hacía abandonar en el penúltimo
tramo, perdiendo todas sus opciones al título.
Hyundai se mantiene en cabeza de la clasificación
de marcas, título que ya lograra el pasado año.
La
cita alicantina vivió un vibrante duelo por la
primera plaza, con Ares y Vázquez peleando desde
el primer tramo por lograr la victoria. Pero en el penúltimo
tramo se veían obligado al abandono. Una pena,
porque con este contratiempo han perdido todas sus opciones
para lograr el título. Se jugarán el subcampeonato
con Pernía y Sánchez, que con su segundo
puesto han escalado una posición en la general
del año.
Surhayen
Pernía sumaba su séptimo podio del año
en tierras alicantinas. "Estoy muy contento con el
resultado, que es la recompensa al trabajo de mucha gente.
Estamos teniendo un final de año muy bueno y quiero
agradecerle a todo el equipo, a Hyundai y a Alba Sánchez,
que está haciendo un trabajo excepcional, su ayuda
para conseguir tantas cosas buenas. Otro rally más
en los tiempos de los mejores, otro podio, otra segunda
plaza y ya somos segundos en el Campeonato de España.
Pero todavía quedan cosas por jugarse en Madrid,
ya que tendremos que decidir el subcampeonato con Iván,
al que mando todo el ánimo, y el título
de marcas para Hyundai", aseguraba el cántabro.
Mala
suerte para Iván Ares, que sufría una avería
que le impedía seguir peleando por la victoria.
"Las cosas de las carreras. Se ha roto la transmisión
y hemos intentado seguir, pero se ha iniciado un conato
de incendio y hemos tenido que parar para apagarlo. Una
pena, porque veníamos mejorando el tiempo que habíamos
hecho de día y creo que podríamos haber
peleado por la victoria. Hemos mantenido un buen ritmo
desde el primer momento, atacando, e incluso a pesar de
haber sufrido un pinchazo, seguíamos en la pelea
por el triunfo. En los tramos finales salimos a darlo
todo porque nos jugábamos buena parte de nuestras
opciones de ser campeones, pero salió mal",
explicaba el gallego.
El
Campeonato de España llega a su cita final con
el Rally RACE-Comunidad de Madrid, el 22 y 23 de este
mes de noviembre. Con epicentro en el Circuito del Jarama,
allí se decidirán el subcampeonato de pilotos
entre Pernía y Ares y el título de marcas,
que podría ser para Hyundai por segundo año
consecutivo.
