CERA
2019 | XXXVII Rallye Sierra Morena
Prensa - Comunicados
Clasificación
final
Tiempos
On line - Nacional
de asfalto - Nacional
de tierra
Contundente
victoria de Pepe López - Borja Rozada (Citroën
C3 R5)
El
equipo Citroën Rally Team formado por Pepe López
y Borja Rozada lograba la primera plaza en la prueba cordobesa
Doble
podio en Córdoba para los Hyundai de Ares y Pernía
-Iván
Ares y José Pintor comienzan el año con
una positiva segunda posición en el Rally Sierra
-Morena, cita inaugural del Campeonato de España.
-La tercera posición de Surhayen Pernía
y Alba Sánchez completa el buen resultado de los
Hyundai i20 R5 en la cita cordobesa.
-Tras pelear por las primeras posiciones, José
Antonio Suárez y Dani Cué se retiraban por
un problema con un sensor del acelerador.
23
de marzo de 2019 - Los Hyundai i20 han comenzado la temporada
con un doble podio en la cita inaugural del Campeonato
de España 2019, el Rally Sierra Morena. Iván
Ares y José Pintor finalizaron la prueba cordobesa
en segunda posición y Surhayen Pernía y
Alba Sánchez completaron el podio con su tercer
puesto. Una pena que José Antonio Suárez
y Dani Cué no pudieran terminar al sufrir un problema
con un sensor del acelerador cuando estaban peleando por
el triunfo.
La
pelea por la victoria ha sido muy cerrada durante los
dos días de competición, en los que Ares
estuvo peleando kilómetro a kilómetro frente
a Pepe López por el triunfo. Al final el gallego
no pudo con su rival madrileño, pero la segunda
plaza es una excepcional manera de comenzar el año.
Pernía completaba el gran resultado de los Hyundai
i20 R5 con su tercera posición y también
iniciaba la temporada con buena nota.
Ares
ganaba el tramo de calificación y finalizaba la
primera etapa en cabeza, pero al final acababa segundo.
"No ha podido ser, pero estoy contento porque hemos
tenido un ritmo muy bueno y me he sentido a gusto con
el coche. Tenemos que mejorar pequeñas cosas y
en Canarias saldremos a intentar ganar. Quizás
salí con demasiadas ganas y calenté demasiado
las ruedas en el primer tramo, pero luego comenzamos a
ir más tranquilos y centrados, comenzaron a salir
los tiempos y conseguimos acabar la primera etapa líderes.
En la segunda etapa lo hemos seguido intentando, pero
la cosa estaba muy justa y cualquier pequeño detalle
te pasa factura a final de tramo. Pero el resultado es
muy positivo y seguiremos trabajando duro para luchar
por las victorias y el título", explicaba
el gallego.
También
finalizaba satisfecho Surhayen Pernía, que ocupaba
el tercer escalón del podio en Córdoba.
"Hemos conseguido un buen resultado y sumado unos
buenos puntos para el campeonato, aunque esperaba algo
más en este rally. Ha habido tramos muy buenos
que hemos estado muy cerquita de los tiempos de cabeza,
pero otros no tan buenos porque no me encontraba a gusto.
Hemos visto que no era el momento de ir al cien por cien
Alba y yo porque no estamos para ello, y nos lo hemos
tomado con más calma, evitando problemas, para
asegurar el resultado. Un podio es muy bueno, así
que debemos estar contentos", aseguraba el cántabro.
La
otra cara de la moneda era Suárez que explicaba
que "el coche se quedó acelerado por culpa
de un sensor, y hemos tenido que abandonar. Ahora tenemos
que pensar en Canarias. Iba a atacar al máximo
para pelear por el triunfo, pero no ha podido ser. No
es culpa mía, y estoy contento con mi trabajo.
Era el primer rally con un nuevo copiloto, y se me ha
hecho extraño escucharlo. Necesitamos un poco de
adaptación, pero creo que tenemos el ritmo suficiente
para pelear por el campeonato".
Tampoco
han tenido mucha suerte los otros dos Hyundai i20 R5 presentes
en Córdoba, ya que Yeray Lemes abandonaba al dañar
el eje delantero derecho tras un ligero toque, y Francisco
López sufría un fuerte accidente en la primera
etapa, aunque salía en la segunda tras un enorme
esfuerzo de su equipo por arreglar el coche. El buen resultado
de la marca en Córdoba lo completaba Rafael Martínez,
que con su i30 N se imponía en la categoría
N3.
La
próxima prueba será el Rally Islas Canarias,
que se disputará en Las Palmas a principios de
mayo. Puntuable para el Campeonato de Europa, es la segunda
cita más importante del calendario nacional, también
puntuable para el Supercampeonato de España mixto
de asfalto y tierra.
Clasificaciones:
CLASIFICACIÓN
FINAL
1. López-Rozada (Citroën C3), 1:58:56.2
2. Ares-Pintor (Hyundai i20), a 16.8
3. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), a 4:23.8
GANADORES DE LOS TRAMOS
Pepe López, 8 victorias
Iván Ares, 3
Surhayen Pernía, 1
LÍDERES
SUCESIVOS
Tramo 1 a tramo 3, Pepe López
Tramo 4, Iván Ares
Tramo 5 a tramo 12, Pepe López
CAMPEONATO
DE ESPAÑA
1. Pepe López, 38 puntos
2. Iván Ares, 32
3. Surhayen Pernía, 28
PRÓXIMA
PRUEBA PUNTUABLE
Rally Islas Canarias, del 2 al 4 de mayo en Las Palmas
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COMUNICADOS
DE PRENSA ..........................................................................................................................................................
COMUNICADO
| Enma Falcón
Falcón
y González empiezan su andadura con el Citroën
C3 R5 con un noveno puesto
Ese
es el resultado que obtuvieron los canarios dentro de
la clasificación absoluta del Campeonato de España
de Rallies de Asfalto en el Rally Sierra Morena que se
disputó en las carreteras cordobesas los pasados
días 22 y 23 de marzo. Además, fueron sextos
dentro de la clasificación correspondiente al European
Rally Trophy.
Emma
Falcón y Eduardo González han empezado con
buen pie su nueva etapa con el Citroën C3 R5. La
provincia andaluza de Córdoba ha visto alzar el
telón de una nueva temporada del Campeonato de
España de Rallies de Asfalto (CERA) y los de Citroën
Las Palmas han aprovechado el Rally Sierra Morena para
preparar su incorporación al Supercampeonato de
España de Rallies (S-CER) en el próximo
Rally Islas Canarias.
Con
la consigna de rodar sin ninguna presión y quemar
alguna etapa en su adaptación al R5, Falcón
y González se traen de vuelta a Canarias un montón
de valiosas lecciones y, también, dos resultados
que cargan pilas para la temporada que queda por delante.
Porque, por un lado, lograron hacerse con la novena posición
absoluta en el CERA, logrando así su mejor resultado
en una prueba nacional fuera de Canarias; y, por otro,
acabando sextos en otro de los certámenes para
los que era puntuable el Rally Sierra Morena: el FIA European
Rally Trophy.
Lecciones,
las que dejaron los doce tramos cronometrados, cuatro
en la etapa del viernes y, de ellos, dos nocturnos. La
primera toma de contacto fue prometedora, ya que en la
primera especial, la de Cerrotrigo de 14,7
km, marcaban un registro a pocos segundos de algunos de
los equipos más experimentados que compiten con
vehículos R5. Ya en ese arranque quedaba claro
que su sitio estaba en el top ten de la general
absoluta.
Un
problema con las pastillas de freno hizo mella en su confianza
y su ritmo en la siguiente especial. Solventado en asistencia,
ya de noche, en el tercer tramo se encontraron en el tramo
con sus compañeros Francisco López y Borja
Odriozola, que acababan de accidentarse. Siempre
te deja mal cuerpo ver a un compañero en problemas
y más aún si compartes equipo con él
y es un buen amigo. Luego salimos con los neumáticos
muy fríos por el tiempo que estuvimos esperando
y, sin ritmo y con precaución perdimos demasiado
tiempo, explica la piloto de Terra Training.
De
nuevo, contratiempos de otros equipos, neumáticos
fríos y una serie de pequeños detalles impidieron
que Falcón y González dieran con su ritmo
en las especiales matinales del sábado. Fue la
llegada del tramo rey de 30,77 kilómetros, el de
Pozoblanco-Villaharta en el que pudieron rendir
como esperaban. En este recorrido nuevo para los equipos
habituales del CERA y, por tanto, en el que el conocimiento
del terreno pasa a un segundo plano, se metieron en el
top 5 de la clasificación scratch.
Ese
buen feeling con el tramo más largo del Rally Sierra
Morena se repitió en la siguiente sección
y ese quinto mejor registro fue la confirmación
de que la adaptación al Citroën C3 R5 va por
buen camino. Hacía mucho que no corría
aquí, así que para mí todos los tramos
eran nuevos. Por eso, en el largo, que era el que más
me gustaba, aunque mi ritmo era muy parecido, estaba más
cerca de la cabeza. Es una pena que en el tramo que se
neutralizó nos pusieran un tiempo 30
peor que en la primera pasada en la que, además,
tuvimos esos problemas de frenos. Ahí perdimos
un tiempo que no nos tocaba, pero esto era un test y es
un buen resultado para estar empezando. Faltan muchos
kilómetros por hacer y sé dónde podemos
mejorar, declaró Emma Falcón.
En
las dos pasadas por los tramos largos de 30 kilómetros
es cuando hemos estado más cerca. Personalmente,
creo que debemos quedarnos con eso y con todo lo que hemos
aprendido del coche. Sabemos dónde tenemos que
trabajar en cuanto a notas con este coche para evolucionar.
Hemos cumplido el objetivo básico que era hacer
kilómetros sin ningún susto de consideración.
Debemos estar satisfechos, valoraba Eduardo González
al término de la prueba.
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COMUNICADO
| Alberto Monarri
Buen
inicio de año para Alberto Monarri en el Rallye
Sierra Morena
Alberto
Monarri empieza bien la temporada 2019 a bordo del Abarth
124 R-GT, conuna terceraposición en dos ruedas
motrices y con el triunfo en la categoría R-GT.
Alberto
empezaba el Rallye Sierra Morena adaptándose al
coche y al terreno después de variosmeses sin correr
en asfalto y recuperando las sensaciones de la temporada
pasada.
Trabajandoen
la puesta a punto del Abarth 124, el madrileño
ha cumplido el objtivo de este rallye,
llegando a la meta con un podium en dos ruedas motrices
y con un primer puesto en R GT.ElRallye de Sierra
Morena es muy exigente y los tramos son muy complicados
para nuestra tracción trasera.
No
obstante, creo que hemos hecho un buen trabajo y hemos
cumplido con el objetivo que teníamos, que era
terminar con un buen puesto en dos ruedas motrices. Seguimos
trabajando en el coche, para hacerlo todo lo competitivo
posible. Me voy de Córdoba muy contento y muy agradecido
con mi equipo, SMC, y con nuestro patrocinador, Afrasa,
que un año más están a nuestro lado
trabajando. También quiero darle las gracias a
Alberto Chamorro, mi copiloto, que se ha adaptado a la
perfección a nuestro proyecto. Ya estoy pensando
en las islas.
La
próximas citas de Monarri con Abarth serán
en las Islas Canarias y en Tenerife, el próximo
mes de mayo, donde el objetivo se mantendrá como
hasta ahora, y donde Alberto seguirá en su camino
de darle a la casa italiana la mejor posición posible
dentro de la tabla del Nacional de Asfalto.
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COMUNICADO
| Roberto Blach
Roberto
Blach Jr. roza el podio en su debut con un R5
El
Campeón de la Peugeot Rally Cup Ibérica
completó una brillante actuación en su
primera
carrera con el Citroën DS3 R5
Gran
estreno de temporada para Roberto Blach Jr. y José
Murado, logrando completar un complicado Rallye Sierra
Morena en la cuarta posición final, tanto del certamen
nacional, como del FIA Iberian Rally Trophy.
El
equipo arrancó la prueba marcando un ritmo conservador,
que fue mejorando según pasaban los tramos y acumulaba
experiencia con su nueva montura. Durante todo el fin
de semana fueron poco a poco subiendo posiciones en la
clasificación general, para acabar en una meritoria
cuarta posición final.
El
joven piloto de Arteixo, Roberto Blach Jr., mostraba su
satisfacción tras dejar su vehículo en el
parque cerrado final: Estoy contento por acabar
una carrera tan complicada como es el Rallye Sierra Morena.
Tiene unos tramos en los que es muy sencillo cometer un
error y quedar fuera de carrera, como le pasó a
otros equipos a los que mando ánimos desde aquí.
Por
nuestra parte, nos queda mucho trabajo por delante. Estoy
contento con la carrera que hemos realizado, tenemos que
ir paso a paso, mejorando nuestro ritmo y cogiendo experiencia
con el Citroën DS3 R5, al que aún estamos
lejos de encontrar el límite.
Creo
que hemos completado un buen fin de semana, con una cuarta
posición final que nos llena de moral para seguir
trabajando en este proyecto deportivo. La gran experiencia
de mi copiloto, José Murado, es un punto a nuestro
favor.
Me
gustaría agradecer el apoyo de todos mis patrocinadores
y de la gente que hace posible que compitamos con un coche
de esta categoría. La siguiente cita del
equipo será el Rallye Islas Canarias, a principios
del mes de Mayo, donde se medirán a los mejores
pilotos del panorama continental.
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COMUNICADO
| Santi
García
Santi
García y Néstor Casal completan el Rallye
Sierra Morena
A
bordo del Peugeot 208 R2 del equipo Ares Racing pelearon
hasta la última sección por entrar entre
los mejores pilotos jóvenes del Nacional
Córdoba
marcaba el inicio de la BKR2, con la que la Real Federación
Española de Automovilismo busca llevar a las jóvenes
promesas del automovilismo nacional al Campeonato de Europa.
En esta fórmula promocional, además de en
la Peugeot Rally Cup Ibérica, compitieron este
fin de semana Santiago García y Néstor Casal.
La dupla realizó una carrera muy completa en su
primera participación en la cita andaluza, una
de las más complicadas y técnicas de todo
el certamen Nacional, en la que la experiencia previa
es un grado para conocer todos los entresijos de las miles
de curvas que recorren cada tramo.
Con
la mente puesta en intentar completar el recorrido y seguir
acumulando kilómetros de competición con
el Peugeot 208 R2 del equipo Ares Racing, que finalmente
consiguieron, sacando buenas conclusiones en cuanto al
rendimiento de los neumáticos y a seguir conociendo
las configuraciones de su vehículo.
En
la primera jornada, estuvieron luchando para meterse entre
los cinco mejores de la BKR2, algo que consiguieron en
los primeros compases de la jornada matinal del sábado;
sin embargo, no pudieron mantener la posición,
tras sufrir una gran degradación de los neumáticos
en la última sección, en la que perdieron
un valioso tiempo que los relegó a la sexta posición
de la BKR2 y en la decimosegunda de la Peugeot Rallye
Cup Ibérica. Aun así, el joven piloto se
mostraba contento con su actuación: Hemos
corrido todo lo que hemos podido, sin arriesgar más
de la cuenta, pero intentando marcar un buen ritmo que
nos mantuviera lo más cerca posible de los puestos
de cabeza. Sabemos que contamos con menos experiencia
que algunos pilotos que llevan varias temporadas compitiendo,
y por eso estamos centrados en intentar mejorar lo más
rápido posible para poder marcar cada vez mejores
registros.
Nos
vamos contentos de Córdoba, y con la mente ya puesta
en Pozoblanco, la siguiente cita de nuestro proyecto deportivo,
que disputaremos en poco menos de 15 días y en
la que seguiremos con nuestra formación sobre tierra.