5º Rally Circuito de Navarra

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Primera victoria de Pons-Sanjuan en Navarra

El Campeonato de España de Rallyes de Tierra celebraba este fin de semana en la localidad de Los Arcos la quinta edición del Rally Circuito de Navarra, una de las pruebas más asentadas en el calendario nacional y que este año regresaba a su fecha habitual en el mes de abril.

Con una inscripción de auténtico lujo, con una centena de vehículos, la prueba navarra veía como el actual líder y ganador de las anteriores citas, Xevi Pons, se hacía con su primera victoria en esta prueba. El piloto catalán, acompañado una vez más por Rodrigo Sanjuan, se imponía a los mandos del Ford Fiesta R5 que habitualmente utiliza Daniel Alonso en una atípica prueba en la que solo lograba tres de los nueve scratch posibles.

La segunda plaza del pódium correspondía al equipo MRW Rallye Team que con Josep Basols y Xavier Amigo a los mandos de su Skoda Fabia R5 se hacían con una trabajada posición. La tercera plaza final era para Gorka Eizmendi y Diego Sanjuan, que sufrían un pinchazo que les tiraba por tierra todo su trabajo del día y la segunda posición que tenían prácticamente asegurada.

Gustavo Sosa y Alejandro López eran cuartos clasificados tras una gran remontada en los tramos de la tarde, cerrando las cinco primeras posiciones el equipo lituano formado por Martynas Sansonas y Ervinas Snitkas en el estreno del Citroën C3 N5 de RMC Motorsport.

Hay que mencionar el gran rendimiento ofrecido por Javier Pardo y Adrián Pérez, que sufrían un problema en la suspensión en el tercer tramo del día cuando lideraban la prueba, y pese a este contratiempo, se reenganchaban y marcaban un total de seis scratch de nueve posibles.

La categoría de Dos Ruedas Motrices tenía como ganadores a José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio, que se imponían a Jordi Nualart y Borja Odriozola; y a unos asiduos del certamen como son Manuel Gómez-Manzanilla y Martín Lumbreras.

Dentro del Desafío Kumho N3 Rally Cup, el triunfo era para Kevin Guerra y Dani Sosa, que se imponían con comodidad a José Álvares y Ángel Vela que eran segundos, y a Iván Arenas y Miguel Ángel Lázaro que eran terceros pese a un vuelco.

Unai García y Eguskiñe Enriquez vencían en su regreso a la Copa Kobe Motor. El trofeo del concesionario madrileño contaba con once equipos en su primera cita, en la que el pódium lo completaban Alejandro Martín y Kevin Peñate como segundos clasificados y Jonathan Gómez y Aitor Cortazar como terceros.

La Dacia Sandero Rally Cup se estrenaba sobre la superficie de tierra y lo hacía con victoria para Juan Manuel Freire y José Cañas, por delante de David Quijada y David Fernández segundos; y José Frade y Pablo Sánchez terceros.

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COMUNICADOS DE PRENSA ..........................................................................................................................................................

 

COMUNICADO | Prensa Gustavo Sosa

Sensacional cuarto puesto de Sosa y López en el Rally Circuito de Navarra

El piloto de Fuerteventura ha igualado su mejor resultado desde que compite en el Campeonato de España de Rallies de Tierra al terminar en cuarta posición tras protagonizar toda una segunda mitad de carrera impecable con el Skoda Fabia R5.

Dicho y hecho. Gustavo Sosa buscaba en Navarra un resultado que le permitiera ganar puntos y confianza en el Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERT) y así ha sido. En la tercera prueba de la temporada, él y su copiloto Jandrín López han remontado hasta la cuarta posición final, su mejor resultado en lo que va de año tras ser novenos en Andalucía y, también, la mejor posición del piloto majorero desde que compite en el nacional.

Y eso que los de RaceSeven arrancaron la mañana fríos. Como habían advertido, arrancaron en la primera sección del Rally Circuito de Navarra tanteando el terreno y buscando el punto de confianza que se precisa para atacar. Tras caer a la undécima posición en el segundo tramo, en la siguiente sección (una repetición por ‘Carcar-Sesma’ y ‘Los Arcos’) recuperaron a la novena pero sin encontrar todavía el ‘feeling’ con el Skoda Fabia R5 que conduce esta temporada.

El cambio de escenario a partir de la tercera sección, con los tramos de ‘Muniain-Morentin’ y ‘Torres del Río’, trajo consigo ese punto de inflexión que buscaban con ahínco Sosa y López. Fue precisamente en el tramo más largo y coincidiendo con el TC Plus donde el Skoda con los colores de la isla de Fuerteventura se disparó al ‘top 5’ y subía, de un solo golpe, dos posiciones en la general.

Como en Pozoblanco, se engancharon al ritmo de los cinco mejores del campeonato y fue así como siguieron escalando peldaños. En el TC7 ya eran sextos de la general, pero el salto definitivo lo dieron en el penúltimo al superar a Martynas Sansonas y alcanzar así una cuarta plaza que defendió atacando en el tramo final. En los 1,2 kilómetros de la súper especial del Circuito de Navarra, Sosa empató con el tercer mejor tiempo para adjudicarse definitivamente la cuarta posición con 1,6 segundos de ventaja.

“No puedo estar más contento”, afirmaba el canario nada más dar por terminada su participación en esta tercera cita del CERT. “Lo hemos dado todo en los últimos tramos porque queríamos conseguir como fuera este cuarto puesto. Por supuesto que todavía nos falta confianza con el Skoda, pero aún así hemos podido acabar fuertes. Aunque hubiéramos empezado igual, habría sido casi imposible estar con el trío de cabeza, pero si vamos mejorando rally a rally seguro que seguirán llegando resultados tan ilusionantes como éste”.

Aunque en 2012, Sosa ya obtuvo un cuarto puesto en una prueba del nacional de tierra, entonces solo se clasificaron diez equipos. En Navarra lo han hecho 41. “Para mí es mi mejor resultado y eso nos carga de moral. Sólo puedo aplaudir el papel de todo el equipo RaceSeven porque el Fabia ha funcionado a la perfección y, por supuesto, a Jandrín López”, ha añadido.

Este resultado es la mejor inyección de moral posible para Sosa antes de coger la maleta y volver a su tierra para preparar a partir del martes el Rally Islas Canarias. La segunda prueba del Supercampeonato de España de Rallies, otro de los frentes que abarca esta temporada, coincide con el nacional de asfalto y con el FIA European Rally Championship. Allí participará con un Citroën C3 R5 con los colores de DISA, Cabildo de Fuerteventura y Oasis Park.

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COMUNICADO | Prensa Javier Pardo

Javier Pardo y Adrián Pérez no consiguen ganar a pesar de ser los más rápidos

El Rallye Circuito de Navarra ha demostrado que el nivel de conducción de Javier Pardo con su Skoda Fabia R5 es de los mejores, pero una avería mecánica le ha impedido llevarse la victoria.

Después de las lluvias del principio de semana, el sol comenzaba a dejarse ver en la jornada de viernes y sábado en la comarca de Estella, concretamente en el pueblo de Los Arcos donde se asienta el Circuito de Navarra, centro neurálgico del rallye. Con ello las pistas estaban en buen estado y eran del gusto de los pilotos, pese a ser en líneas generales muy rápidas.

El inicio de la prueba empezaba bien para Javier y Adrián, ya que en el tramo de calificación conseguían ser los más rápidos, lo que les daba la opción de elegir el primer lugar la posición de salida. Habiendo visto como era la superficie y sabiendo que el polvo en suspensión no iba a ser un problema, eligieron salir en la octava posición.

En la mañana del sábado arrancaba verdaderamente la competición, y el Skoda de Ourense Provincia Termal seguía con la misma velocidad que en la tarde del viernes. Sin dar opción a sus rivales, marcaba el mejor tiempo en los dos tramos cronometrados que componían la primera sección, liderando el rallye con una ventaja de 6 y 8 segundos respectivamente con Pons y Eizmendi.

La segunda sección era la repetición de los dos mismos tramos. A poco de empezar el tercer tramo, un gran bache que se había creado en la pista por el paso de los coches dañaba un brazo de suspensión.

Pese a ello, conseguían llegar a final del tramo, aunque cediendo cuarenta segundos y sin posibilidad de hacer el tramo siguiente al romperse definitivamente el brazo de suspensión. Con la normativa del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, los participantes pueden volver a la prueba si consiguen reparar la avería, con una penalización en tiempo por cada uno de los tramos que no disputan. Y así, tras una rápida reparación y puesta a punto del coche, Javier y Adrián estaban listos para disputar la segunda mitad del rallye, partiendo en la clasificación en la posición vigesimosexta.

Y de nuevo en la tarde, volvieron a ser los más rápidos. En la tercera y cuarta sección, dominaron con autoridad ganando los cuatro tramos y de esta manera consiguieron también los tres puntos extras que se otorgan por ganar el TC-Plus. Tan sólo quedaba la celebración del Tramo espectáculo en el propio Circuito de Navarra, donde primó el espectáculo y donde Xevi Pons certificó su victoria en el rallye ganando este último tramo. Con estos fantásticos resultados en los tramos, conseguían remontar muchas posiciones llegando hasta la décima posición final.

Javier Pardo y Adrián Pérez no consiguen ganar a pesar de ser los más rápidos

“Ha sido una verdadera lástima no haber podido culminado este resultado. Teníamos muy buen ritmo y ya estamos conociendo el Skoda Fabia R5 para poder atacar, pero ha sido verdadera mala suerte la de hoy. De todos modos, estoy contento de poder haber ganado casi todos los tramos, y de que todos los que han apostado por este proyecto puedan ver que Adrián y yo nos esforzamos al máximo para conseguir los mejores resultados. El Skoda Fabia R5 y los neumáticos Hankook han funcionado muy bien ayudándonos mucho en este resultado, y el equipo ha hecho muy buen trabajo reparando el coche rápidamente.”

La siguiente cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) se disputará en Galicia en el próximo mes de Mayo: Rallye Terrada Auga.