«Cohete»
gana el Rallye Tierra de Madrid
Prensa
Alberto Barbuzano
Clasificación final
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José
Antonio Suárez y Alberto Iglesias a bordo del Skoda
Fabia R5 del Recalvi Team ganaron el Rallye Tierra de
Madrid 2021 por delante de Iván Ares y David Vázquez
con el Hyundai i20 R5 de Hyundai Motor España y
de Jan Solans y Rodrigo Sanjuán con el Citroen
C3 R5 del Citroen Rally Team.
A
mitad de rallye, «Cohete» Suárez mandaba
con casi 6 segundos sobre el de Citroën. Sin embargo
los Comisarios Deportivos sancionaban con dos minutos
a los de Citroën tras una supuesta asistencia ilegal,
y sí, es supuesta porque han ejercido su derecho
a apelar y hasta que una instancia superior dictamine,
todo queda en condicional.
CLASIFICACIÓN FINAL
1.
Suárez-Iglesias (Skoda Fabia), 57:44.1
2. Ares-Vázquez (Hyundai i20), a 59.6
3. Solans-Sanjuán (Citroën C3), a 1:25.3
4. Villanueva-Ferrero (Citroën C3), a 2:06.1
5. Quintana-Mújica (Skoda Fabia), a 2:28.5
6. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), a 2:35.9
GANADORES DE LOS TRAMOS
José
Antonio, 4 victorias
Jan Solans, 4
LÍDERES SUCESIVOS
Tramo
1 a tramo 8, José Antonio Suárez
CAMPEONATO
DE ESPAÑA
1.
José Antonio Suárez, 270 puntos
2. Iván Ares, 193
3. Jan Solans, 166
4. Surhayen Pernía, 133
PRÓXIMA
PRUEBA PUNTUABLE
Rally de tierra Ciudad de Pozoblanco, 22 y 23 de octubre
Prensa
| Hyundai España
Nuevo
podio de Iván Ares en Madrid
El
piloto gallego junto a David Vázquez, finalizaron
en segunda posición en la novena prueba del Campeonato
de España.
Surhayen
Pernía y Alba Sánchez acabaron sextos en
su regreso a los tramos de tierra tras una larga ausencia.
Con este resultado Hyundai se afianza en cabeza de la
clasificación de marcas y se acerca al tercer título
nacional.
Iván
Ares y David Vázquez han logrado un nuevo podio,
el quinto consecutivo, en la novena prueba del Campeonato
de España. Los gallegos finalizaron segundos en
el Rally de tierra de Madrid, mientras que Surhayen Pernía
y Alba Sánchez acabaron en sexta posición
en su regreso a la tierra tras una larga ausencia. Un
resultado global que permite a Hyundai aumentar su ventaja
al frente de la clasificación de marcas, un paso
más hacia el que sería su tercer título
nacional de la categoría.
La
cita madrileña ha contado con todos los contendientes
a la corona, que se han enfrentado a unos tramos muy rápidos
y resbaladizos en los que además resultaba fácil
sufrir un pinchazo. Miles de aficionados se han dado cita
en las cunetas para ver a los mejores pilotos del Campeonato
de España, que han brindado un bonito espectáculo
con su conducción al límite.
Ares
explicaba al finalizar que "no hemos empezado con
buen pie, porque en el primer tramo hemos tenido un par
de sustos que nos han hecho perder la concentración
y la confianza. Pero hemos hecho kilómetros en
tierra, que era lo que necesitábamos y lo importante.
Seguir sumando experiencia y hemos visto que cuando hemos
corrido fuerte de verdad estábamos cerca de los
de cabeza. Otro podio más este año, y lo
más importante es que seguimos sumando importantes
puntos para que Hyundai se pueda llevar otro año
más el título de marcas", aseguraba
el gallego.
Pernía
también mostraba sensaciones agridulces al terminar:
"Hicimos un test de una jornada completa antes de
venir a Madrid en Ávila, y la verdad es que todo
fue muy bien, pero era en tramos lentos, y aquí
nos hemos encontrado unas especiales muy rápidas
y totalmente diferentes. Llevábamos desde Lorca
sin correr en tierra, y por ello nos ha costado coger
el ritmo, pero lo cierto es que cuando no hemos tenido
problemas nos hemos divertido, y eso es lo importante.
Algunos problemillas nos han impedido conseguir un mejor
resultado, pero siempre es importante sumar puntos, sobre
todo para que Hyundai pueda coronarse un año más
campeona de España de marcas. Correremos todas
las pruebas que restan hasta final de temporada, así
que nos espera un final de año entretenido",
explicaba el cántabro.
El
Campeonato de España prosigue en los tramos de
tierra en su próxima cita en Pozoblanco (Córdoba)
en dos semanas. El 22 y 23 de octubre la temporada afrontará
su décima cita en territorio andaluz, muy cerca
de donde arrancó la temporada en un ya lejano mes
de abril.
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