El
nuevo Kia Proceed llega a Canarias
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Marcas
- 21/03/2019 | 22:08h
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-Se
desmarca con un concepto de carrocería shooting
brake
-Versatilidad, un gran espacio y un diseño único
en el segmento de los familiares medios
-Kia Canarias lo comercializa en las versiones GT Line
y GT con motores T-GDI de 140 y 204 CV de potencia respectivamente
Haciendo
gala una vez más de una innegable personalidad,
Kia vuelve a sorprender al incorporar a su gama el ProCeed.
A la venta en Canarias en las próximas semanas,
frente a la carrocería hatchback que
lanzó en el último tramo del pasado año,
el nuevo ProCeed se desmarca con un concepto shooting
brake que rompe por completo con lo que es norma en el
territorio compacto.
Con
este perfil de carrocería, Kia ofrece versatilidad,
un gran espacio y un diseño único en el
segmento de los familiares medios. La audacia y la capacidad
para sorprender de la marca queda patente en esta apuesta
que hereda (con algún matiz) la antigua nomenclatura
de la versión coupé tres puertas. Mantiene
esa faceta deportiva, más aún en las versiones
GT Line o en la GT de más altas prestaciones las
dos únicas que se comercializan en Canarias
que resaltan aún más su atrevida línea.
Esa
carrocería shooting brake constituye
una alternativa a soluciones más convencionales
como la cinco puertas, la Sportswagon y, sobre todo, la
tres puertas cuyo mercado sigue contrayéndose.
Y lo hace con el ADN de un coupé y sin que esto
menoscabe el espacio y su versatilidad, ya que si bien
es más bajo que el cinco puertas, es más
largo que la versión familiar del Ceed convencional.
Sus
diseñadores, Gregory Guillaume, responsable de
esta área en la división europea de Kia,
y Peter Schreyer, director jefe del departamento a nivel
global, han querido que encarne los valores de emoción
y dinamismo de la marca para adaptarse a parejas o familias
jóvenes que necesitan el espacio y la versatilidad
de un station wagon. Bajo, esbelto y elegante,
en realidad sólo tiene en común con el Ceed
cinco puertas, el capó y las aletas delanteras.
Todos los demás paneles de la carrocería
son distintos.
La
identidad Kia se perpetúa mediante la parrilla
tiger nose, la amplia toma de aire inferior,
la forma del parabrisas o las luces diurnas tipo cubo
de hielo que en este modelo son de serie son lo que más
rápidamente lo contextualiza en la gama Ceed. Como
en el Proceed Concept de 2017, la silueta de su techo
traza una línea que desciende hasta los hombros
posteriores. Esa línea se enfatiza mediante el
ángulo cromado similar a una aleta de tiburón
que embellece también la superficie acristalada.
La inclinación de la luneta posterior es otra característica
de la nueva gama Ceed y en esta carrocería alcanza
su máxima expresión con 64,2º.
Por
su puesto, la sección posterior es lo que define
en buena medida esta versión. En ella, los pilotos
LED abarcan toda la anchura del portón para conferirle
una firma luminosa propia. Las versiones GT Line y GT
potencian el aspecto deportivo con salidas de escape dobles
y con unas llantas de 17 para la primera y
18 en la segunda, siempre de serie. Sin embargo,
el primero de los acabados emplea una parrilla cromada
satinada con malla en negro brillante y faldones en negro,
mientras el ProCeed GT se diferencia por su parrilla cromada
oscura con rejilla en negro-rojo y faldones con la misma
combinación de colores. Ambas versiones cuentan
con techo solar panorámico practicable.
Con
4.605 mm de longitud, el ProCeed es 5 mm más largo
que el Ceed Sportswagon, con un voladizo delantero también
mayor de 885 mm. La altura de 1.422 mm sitúa su
línea de techo 43 mm más abajo, mientras
que la altura libre sobre el suelo es 5 mm inferior resultado
la altura de la suspensión rebajada en 10 mm y
que compensan en parte unas ruedas más grandes.
En
el interior, el ProCeed se distingue de otras versiones
de la familia Ceed por una serie de cambios concebidos
para crear un ambiente más deportivo. Por ejemplo,
el tapizado del techo es de color negro en vez de gris
y las molduras de las puertas son de metal cepillado.
El volante también adquiere su configuración
más deportiva con perfil en D y levas en el volante
en versiones con el cambio de doble embrague. Los Proceed
GT emplean los nuevos asientos deportivos con apoyos más
grandes y firmes y tapizados con piel negra y ante con
pespuntes en rojo. El ProCeed GT Line presenta apoyos
laterales más amplios y están revestidos
con tejido negro y piel sintética gris, aunque
cabe, en opción, un tapizado en piel oscura.
En
cuanto a confort, en las plazas traseras se compensa la
línea de techo más baja con una menor altura
en la zona de la cadera, lo que aumenta el espacio para
cabeza y piernas. Aunque el maletero del Ceed Sportswagon
es ligeramente mayor, los 594 litros del ProCeed son un
dato sobresaliente que, además, lo convierte en
uno de los modelos más prácticos de su carrocería.
El respaldo de los asientos posteriores se abaten en proporción
60:40 logrando así un suelo plano. Para organizar
y fijar la carga, el maletero puede tener una red y un
sistema de rieles en el suelo. El portón puede
tener apertura manos libres opcional.
Concebido
y desarrollado en Europa
El
ProCeed ha sido creado a medida de las carreteras y conductores
europeos. Porque es en este continente donde hay una mayor
diversidad de carreteras y su conductor exige un mayor
dinamismo a los vehículos. Para atender a ese entorno
y esa demanda, el Proceed se ha diseñado para proporcionar
un mayor placer de conducción, confianza y confort
que cualquier otro de los Ceed lanzados hasta ahora.
Por
ello está dotado de serie con suspensiones completamente
independientes que, además, cuenta con una puesta
a punto específica respecto a los demás
integrantes de la gama Ceed con el fin de aportar una
respuesta ágil al volante, control de movimientos
en curva y, a alta velocidad, una combinación de
estabilidad y confort de marcha. Barras estabilizadoras
y parámetros de dirección también
le dan un carácter propio a este modelo cuyo comportamiento
quiere asemejarse al de un Gran Turismo.
Además
de estar rebajadas en 10 mm desde su versión de
entrada, las suspensiones tienen un ajuste de muelles
y unos amortiguadores apropiados al talante y fisonomía
de un shooting brake. Así, las suspensiones
se han adecuado a la carrocería más larga
y un habitáculo retrasado. Respecto al Ceed cinco
puertas, los amortiguadores posteriores son un 22% más
firmes y la estabilizadora es un 3% más rígida.
El
ProCeed GT, a su vez, se ha hecho con unos muelles delanteros
y traseros un 13% y un 44% más firmes respectivamente
para incrementar el control de los movimientos de la carrocería
y mejorando la respuesta del volante. Las estabilizadoras
delanteras son en este modelo un 6% más duras.
Con estos cambios se ha querido lograr un paso por curva
más rápido.
La
asistencia de la dirección del ProCeed se realiza
mediante un motor eléctrico, con una respuesta
instantánea a los movimientos del volante y una
desmultiplicación muy rápida, 12,7 a 1,
con lo que solo necesita 2,44 vueltas de volante entre
topes.Los modelos ProCeed estarán disponibles de
serie con los neumáticos Michelin Pilot Sport 4,
con los que se logra un valor de guiñada mayor.
Influye
en ese tacto y respuesta, además de aportar un
extra de seguridad, la tecnología del ProCeed que,
de serie, dispone del control electrónico de estabilidad
en comunión con el sistema de gestión de
la estabilidad de Kia. Sobre esta base, incorpora la tecnología
de vectorización de par por frenada, un dispositivo
electrónico de asistencia a la conducción
que frena de forma inteligente las ruedas interiores en
la curva para limitar el subviraje y multiplicar la agilidad
del vehículo en carreteras viradas.
Kia
Canarias comercializa el ProCeed con dos alternativas
de motor, ambas gasolina. El acabado GT Line va unido
al nuevo motor 1.4 T-GDI de 140 CV, cuyo turbocompresor
asegura que los 242 Nm de par máximo estén
disponibles en un margen muy amplio de régimen,
desde 1.500 hasta 3.200, lo que proporciona una buena
respuesta en condiciones de circulación muy distintas.
Este motor permite al ProCeed acelerar de 0 a 100 km/h
en 9,1 s con la transmisión manual de seis velocidades,
con emisiones de CO2 desde 132 g/km. La transmisión
de siete velocidades de doble embrague de serie en este
modelo permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 s, con
niveles de emisiones de 130 g/km, siempre en el ciclo
combinado WLTP correlacionado a NEDC y con llantas de
17 pulgadas.
La
versión GT de altas prestaciones se reserva el
motor 1.6 T-GDi, el mismo del nuevo Ceed GT que, con 204
CV y 265 Nm es el más potente de toda la gama.
Con la transmisión de doble embrague y 7 velocidades,
el coche acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos alcanzando
una velocidad máxima de 225 km/h. Ambos motores
están dotados con un filtro de partículas
para motores de gasolina que reduce las emisiones de escape.
Vida
a bordo más confortable y segura
Como
integrante de la gama Ceed, el shooting brake
de Kia se hace con lo último en tecnología
de confort, seguridad y asistentes a la conducción.
El más destacado es el de seguimiento de carril
que permite un Nivel 2 de conducción autónoma.
El sistema identifica las líneas de la carretera
y actúa sobre la dirección para mantener
el coche de carril en vías de sentido único
a la vez que controla aceleración y frenada manteniendo
la seguridad con el vehículo precedente.
Otras
tecnologías disponibles incluyen el control de
crucero adaptativo con función Stop & Go (Smart
Cruise Control con Stop & Go y asistente de límite
de velocidad), el asistente de mantenimiento de carril
(LKA), el asistente de seguimiento del carril (LFA), la
alerta de vehículo en el ángulo muerto (BCW),
el aviso inteligente de límite de velocidad (ISLW)
y el reconocimiento de peatones en el sistema que avisa
y evita colisiones frontales con freno autónomo
de emergencia (Forward Collision-Avoidance Assist). Por
supuesto, este modelo cuenta con frenos ABS, el sistema
electrónico de estabilidad de KIA y el asistente
de arranque en pendiente.
Al
contar con la caja de cambios de doble embrague, el ProCeed
equipa en Canarias el Drive Mode Select que permite al
conductor personalizar la experiencia de conducción
variando, según el modo activado, el grado de dureza
de la dirección y, de manera sutil, el carácter
del motor. El sistema de infoentretenimiento se controla
a través de una pantalla táctil de 8
de diseño flotante que puede incluir navegador
con los Connected Services de Kia e integración
con teléfonos inteligentes mediante Apple CarPlay
y Android Auto.
Como
los demás vehículos de su gama actual, el
nuevo Kia ProCeed se comercializa con una garantía
exclusiva de siete años o 150.000 kilómetros.