Iván Hernández Clasificación final Tiempos On line Otras pruebas

- Un sólo segundo de diferencia en la clasificación final sobre Armide Martín-Judith Cabello, segundos y ganadores del TC Plus del rallye.

- Miguel Suárez-Eduardo González debieron conformarse con el tercer lugar del podio.

- Triunfos de Fernando Cruz-Tecorice Hernández en la Rally Cup BP Ultimate-Plus Car y de Héctor Mederos-Miguel Reverón en la Clio Trophy.

Segundo triunfo en la historia del Rallye de Maspalomas para la pareja Enrique Cruz-Yeray Mujica, en esta histórica edición de su 50º aniversario. El equipo del Ford Fiesta Rally2 lograba el triunfo en el último tramo, donde salía con sólo nueve décimas de segundo de ventaja sobre los otros protagonistas de la prueba, Armide Martín-Judith Cabello con el Skoda Fabia Rally, que llegaron a liderar la clasificación en dos ocasiones. Si bien los del equipo Auto-Laca Competición se anotaban el TC Plus (penúltimo tramo), en cambio los de DISA-Copi Sport le devolvieron la partida en el último tramo, donde se impusieron por una décima y alcanzaron una gran victoria por la mínima de un segundo de diferencia, después empezar perdiendo 12 segundos en el tramo espectáculo de anoche. El podio lo completó Miguel Suárez-Eduardo González con el Citroen C3 Rally2 y el otro aspirante al título en el CCRA, Jan Cerny, se quedaba fuera de la lucha por una salida de carretera cuando marchaban en primera posición, en una prueba donde los cuatro equipos favoritos pasaron todos por el liderato del Maspa50.

En el TC6 Arteara-Fataga, Cerny estrenaba su liderato con mal pie, ya que en el km3 evaluaba mal una curva larga a izquierda y se salían contra una valla, con un buen golpe que afectaba incluso a partes mecánicas. El piloto reconocía que tras la primera pasada había dicho a su copiloto que subiera un punto a las notas y se equivocó.

Este lance que le baja también del liderato en el CCRA, le daba el primer puesto provisional a un Armide Martín que venía haciendo un gran rallye con su Skoda Fabia, que está menos evolucionado que los Rally2 de los tenores del Regional. Tras la neutralización del tramo que solamente pudo concluir Enrique Cruz, en la siguiente especial Guriete-Agüimes, Armide marca el mejor crono y se mantiene líder. Mientras, Miguel Suárez no puede seguir el ritmo de los cronos de estos dos pilotos, además de penalizar 20 segundos al tardar en salir del parque de trabajo por unos problemas eléctricos.

En el TC6 de Ayagaures ya recortado por la salida en unos 4,35 km debido a la falta de valla protectora en un punto delicado por una salida de carretera en la pasada anterior, tomaba el liderato del Maspa50 los actuales campeones regionales, ganando el tramo y tomando la cabeza por dos segundos de ventaja sobre Armide Martín, mientras Miguel Suárez no podía seguirlos y se acomodaba en una tercera plaza que le sirve para seguir aspirando al título del CCRA.

Nuevo paso por la asistencia y directos al TC Plus "Fataga-Tunte", donde de nuevo marcaba el scratch Armide Martín con 4.00,1, un segundo y una décima mejor que el tiempo de Enrique Cru, que perdía buena parte de su ventaja al quedarse en sólo nueve décimas, antes del definitivo tramo final de Guriete-Pozo Rojo. También Miguel Suárez parecía que volvía a la senda de los buenos cronos y era tercero en el tramo a sólo tres décimas de Cruz. Armide se llevó los puntos extras para el CCRA y le restaba puntuación tanto a Cruz como Suárez.

Y llegó el emocionante desenlace final a dos bandas después de un rallye tan complicado para la organización y los equipos que se fueron quedando por el recorrido. La expectación fue máxima y el scratch se lo anotaba Cruz-Mujica por sólo una décima sobre Martín-Cabello, por lo que los del Ford Fiesta del equipo DISA Copi Sport ganaban el Maspa50 por un segundo de diferencia sobre el equipo del Skoda Fabia de Auto-Laca Competición.

Cuarto de la general y ganadores de la Rally-Cup BP Ultimate-Plus Car fueron Fernando Cruz-Tecorice Hernández, con 21 segundos mejor que los segundos Daniel Cañada-Jonathan Hernández y terceros con 0,9 segundos más fueron Aníbal Machín-María Hernández, ocupando además los siguientes lugares en la general del rallye.

Mientras la Clio Trophy Canarias se la anotaba con comodidad el equipo de Héctor Mederos-Miguel Reverón, octavo en la clasificación absoluta y con 19 segundos sobre Noé Armas-Dani Sosa, siendo terceros Manuel Hernández-David Bethencourt, que cerraron el "top-ten" de la general del rallye.

- Cerny-Cernohorsky ganaron el TC4 y encabezan la clasificación, seguido por la mínima por Armide Martín, Enrique Cruz y Miguel Suárez, por este orden..
- Llenazo de público y aficionados en el tramo espectáculo que marcó anoche el 50º aniversario de la prueba.

Después de un fatal tramo inicial anoche para el Ford Fiesta de Enrique Cruz-Yeray Mujica, donde perdieron 12 segundos por culpa de un trompo, esta mañana en el TC2 Arteara-Fataga, serían los que marcaban el mejor crono y recuperaban 4,7 segundos a los entonces líderes Miguel Suárez-Eduardo González con el Citroen C3, con Armide Martín-Judith Cabello segundos en el tramo con el Skoda Fabia. Y Jan Cerny-Pter Cernohorsky fueron terceros scratchs con el Hyundai i20 N.

Posteriormente el tramo sería neutralizado por varias incidencias de salidas de carretera protagonizadas por Manuel Mesa, Alberto Monzón y Giovani Fariña, que se quedaban fuera de la competición, aunque en el caso del piloto del Peugeot 308 Rally 4 tenía intenciones de reengancharse al rallye. Otro retirado por avería de caja sería Iván Armas con su nuevo M3, justo tras pasar la meta del TC4.

En la siguiente especial, Guriete-Agüimes, nuevo scratch para los actuales campeones regionales seguidos a 2,1 por los del Citroen C3. Al tercer puesto llegaba Armide con el Skoda y Jan Cerny solamente pudo ser cuarto con el Hyundai. La lucha por las plazas de podio se apretaba con la recuperación del equipo del Ford Fiesta y en el tramo Rey del rallye, Ayagaures-Monte León con sus casi 15 km de recorrido, finalizaban su recuperación marcando un buen crono de 8.33.3, adelantando a Suárez en la general. Pero los checos de Hyundai Canarias mejoraron en dos décimas el tiempo de Enrique y se llevaron el scratch y de paso se colocaban líderes del rallye por sólo 6 décimas de segundo sobre un incordiante Armide Martín, que a pesar de sus problemas de freno se metía en la lucha por la victoria con el Skoda Fabia, subiendo al segundo escalón provisional del podio.

Enrique Cruz y Miguel Suárez les siguen en tercer y cuarto puesto, pero los cuatro primeros de la clasificación general están metidos con una efímera diferencia de sólo tres segundos. Por scratchs en tramos, Enrique ha conseguido dos y uno para Suárez y Cerny.

Ya en la quinta plaza encontramos a los primeros clasificados entre los Rally4 de Peugeot y Opel, con Fernando Cruz-Tecorice Hernánde de líderes.

La mañana se completa con una nueva pasada pasada por los tramos de Arteara-Fataga, Guriete-Agüimes y Ayagaures-Monte León. Por la tarde se finaliza con las especiales de Fataga-Tunte y Guriete-Pozo Rojo (Sardina del Sur), para llegar a la meta final en el Faro de Maspalomas a partir de las 18:20 horas, después de los nueve tramos cronometrados a disputar.

La prueba pondrá su broche final esta tarde con la ceremonia de llegada en la plaza del Faro de Maspalomas.

TRAMO ESPECTÁCULO DE CELEBRACIÓN

Trepidante inicio de rallye anoche en el tramo de Maspalomas, realizado sobre un trazado de 1,5 km en las avenidas y rotondas de esta zona turística junto a Expomeloneras, que se llenaron a tope de público. Y de esta corta primera parte del rallye salen como líderes provisionales el palmero Miguel Angel Suárez y su copiloto grancanario Eduardo González. Los de Sport&You han marcado un crono de 1.05,8 con el Citroen C3 Rally2, seguidos a sólo 1,5 segundos por los checos Jan Cerny-Peter Cernohorsky del equipo Hyundai Canarias, que además fueron de los más espectaculares con su i20 N Rally2. Los grancanarios Armide Martín-Judith Cabello llevaron el Skoda Fabia Rally2 a la tercera plaza con un crono de 1.07,4, con una diferencia mínima de una décima de los anteriores, confirmando sus aspiraciones de asaltar el Campeonato BP de Las Palmas.

También impresionaron en esta primera toma de contacto urbana los Peugeot/Opel Rally 4, con una brillante cuarto puesto en el tramo para el tinerfeño Giovani Fariña y su copiloto grancanario David Rivero, con un crono de 1.09,5, que les coloca de líderes entre los participantes de esta copa promocional Rally You-BP Ultimate y cuartos de la general. Alberto Monzón-Aday Ortiz fueron quintos en su segundo rallye con el Porsche 911.
Noé Armas-Dani Sosa se imponían en este inicio de rallye dentro de la Clio Trophy Canarias.

La mala suerte volvía al equipo DISA Copi Sport, pues un "trompo"relegaba muchos puestos al Ford Fiesta Rally2 de Enrique Cruz-Yeray Mujica, otro de los equipos favoritos para ganar el Maspa50 y el Campeonato de Canarias. Mañana les tocará remontada, pues este error le ha costado 12 segundos de diferencia con los líderes del rallye. A su vez rivales por la victoria y el título del CCRA. Ya casi concluyendo el tramo, solamente se contabilizaba la retirada del equipo número 32, el Toyota Twin Can de Juanillo Betancort-Juan Carlos Díaz.

De los 86 inscritos fallaron finalmente a la cita nueve equipos, entre ellos Ayoze Benítez por un problema de salud. Faltaron los vehículos números: 6, 22, 28, 33, 51, 63, 67, 72 y 83.

Antes del inicio del tramo, la multitud de aficionados "calentaron motores" con un espectáculo de drifting, que dejó el tramo bien marcado de derrapajes para los coches de rallye a continuación.

Prensa | Sports & You Canarias

Sports & You Canarias mantiene a sus dos equipos al frente del CCRA

Miguel Suárez y Eduardo González recuperan el liderato del campeonato tras la tercera plaza lograda con su Citroën C3 Rally2 en el Rally de Maspalomas. Por su parte, Jan Cerny y Petr Cernohorsky (Hyundai i20 N Rally2) sufrían su primer abandono de la temporada al salirse de la carretera cuando ocupaban la primera
posición. Samuel Marrero y Víctor Déniz (Peugeot 208 Rally4) completaron la prueba tras sufrir un pinchazo.

Haciendo honor a su historia, el Rally de Maspalomas se convirtió, en su edición número 50, en una prueba exigente para todos los participantes. Ya en plena recta final de temporada en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA), los equipos de Sports & You Canarias que siguen este certamen mantienen intactas sus opciones, aunque, eso sí, con nuevo cambio de líder.

Miguel Suárez y Eduardo González, a los mandos de su Citroën C3 Rally2, recuperaron la senda de visitas al podio tras el abandono en el Rally Ciudad de Telde celebrado hace poco más de un mes. El piloto palmero y el copiloto grancanario, que fueron los primeros líderes de la prueba, sufrieron una penalización de 20 segundos al tener que solventar un problema eléctrico en el volante, dispositivo desde el que se manejan algunos sistemas como la gestión electrónica para competir en pleno tramo cronometrado.

Superando esa fase, completaron un rally en el que tuvieron cerca la victoria en el Tc Plus -fueron terceros- para acabar en el tercer lugar del Rally de Maspalomas, cita que Suárez encaraba por primera vez en su carrera. Con esos puntos recuperan el liderato.

La otra cara de la moneda fue para Jan Cerny y Petr Cernohorsky. Los del Hyundai i20 N Rally2, estrenando nuevos amortiguadores, se encontraban cómodos, lo que les llevaba al lugar más alto de la clasificación tras cuatro especiales. Lamentablemente, un error hacía que se saliesen de la carretera y, con ello, sufrir su primer abandono del año.

Samuel Marrero y Víctor Déniz, en una nueva participación con un Peugeot 208 Rally4 de Sports & You Canarias, se encontraban recuperando las sensaciones que ofrece un vehículo de esta categoría cuando algunos cortes de la competición les dejaba sin competir en algunas especiales. Además, un pinchazo les lastraba en la clasificación, pero no arrojaban la toalla y lograban alcanzar la meta final en una de las ediciones más emotivas de la historia del Rally de Maspalomas.

Ahora, el campeonato regional de rallies se decidirá en noviembre con dos pruebas separadas por una semana, primero el ‘Isla Tenerife’ (17-18 de noviembre) y posteriormente el ‘Isla de Lanzarote’ (24-25 de noviembre).

Prensa | MS Racing

Miguel Suárez y Eduardo González recuperan el liderato del CCRA tras su tercera posición en Maspalomas

Después de una prueba que no ha sido fácil, los del Citroën C3 Rally2 vuelven a sumar desde el podio en un momento clave de la temporada. Una avería en el volantecuando luchaban por el liderato y una posterior penalización de 20 segundos les apartó de la apasionante pelea por el triunfo en su primera visita al Rally de Maspalomas. A dos citas para el final siguen dependiendo de sí mismos.

La llegada del Rally de Maspalomas se convertía en un factor clave en el seno del equipo MS Racing. Por un lado, era el regreso a la competición de Miguel Suárez y Eduardo González tras su abandono en el ‘Ciudad de Telde’ y, por otro, en Gran Canaria comenzaba la decisiva recta final del regional de rallies.

Los del Citroën C3 Rally2, olvidando los fantasmas de Telde, comenzaban liderando la prueba tras su mejor tiempo en la multitudinaria especial urbana que alzaba el telón. En esa línea comenzaban en la mañana del sábado y, tras una primera sección apretadísima, formaban parte del cuarteto de cabeza en el que había poco más de tres segundos. Pero justo en ese instante la situación cambió. Una avería en el volante iba a lastrar sus opciones a la victoria. Desde ese dispositivo se manejan los mapas de gestión del motor, entre otros detalles, en función de si el vehículo circula en carretera abierta o en tramo cronometrado. En la asistencia, lo delicado de la operación, les obligó a penalizar 20 segundos. En esos momentos caían a la cuarta plaza, para rápidamente acceder al podio tras el abandono del líder del campeonato.

Con esa lectura, y aprovechando el TcPlus para arañar más puntos -a pesar de realizarlo con neumáticos usados-, Miguel Suárez y Eduardo González arribaban a la meta con una meritoria tercera posición de la general. Por un lado, este resultado les permite recuperar el liderato y, por otro, depender de sí mismos en la próxima cita.

“A pesar de quedarnos con una sensación agridulce, hay muchas lecturas positivas”, reconoce el de Los Llanos de Aridane. “Hemos recuperado el liderato del campeonato a dos citas para el final, luchamos por la victoria en Maspalomas y seguimos dependiendo de nosotros mismos para pelear por el título”, explicaba Miguel Suárez desde el Faro de Maspalomas, punto en el que acabó la prueba. “En todos los rallies del año hemos estado peleando por la victoria y aquí no ha sido diferente, así que eso nos aporta la moral suficiente como para llegar a final de año con tranquilidad e ilusión para seguir persiguiendo nuestro objetivo, que no es otro que el título”, concluyó el de Auto-Laca Canarias.

Miguel Suárez y Eduardo González alcanzaron en Maspalomas su quinto resultado del año y ya están a sólo uno del máximo de resultados a retener. Quedan dos citas para acabar el año, ‘Isla Tenerife’ e ‘Isla de Lanzarote’, dos escenarios muy diferentes entre sí que además han quedado separados en el calendario por apenas una semana.

El equipo MS Racing cuenta con el apoyo de Auto-Laca Canarias, Bp Ultimate, Consejería de Deportes y Turismo del Cabildo de La Palma, Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, Fred. Olsen Express, Sodepal, Global, Hola El Paso, Agroservicio Brisán, Blue Team Flight School, RD Ingenieros, Revys Motorsport y Sports & You Canarias.

Prensa | Sports & You Canarias

Fernando Cruz y Teco Hernández se escapan al frente de la Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup

Una nueva victoria de la pareja tinerfeña, que incluso superó una penalización, les permite acercarse un poco más al título. Javier Cañada y Jonathan Hernández, equipo que también llegó a liderar la prueba, acabaron en la segunda plaza tras una bonita batalla frente Aníbal Machín y María Hernández, terceros tras nueve tramos
cronometrados.

La Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup ha entrado en su recta final con la celebración de la edición número 50 del Rally de Maspalomas. La prueba grancanaria, segunda y última de la temporada en esta isla, reunía a un total de seis equipos dispuestos a animar la parte alta de la clasificación general y, por supuesto, el propio certamen que organiza Sports & You Canarias.

Y como ya sucedió en Adeje, los que esbozaron la sonrisa más amplia fueron Fernando Cruz y Teco Hernández. Los del Peugeot 208 Rally4 tomaron la delantera definitiva ya muy próximos al ecuador de la prueba -tras superar incluso una penalización- y, entendiendo perfectamente la lectura del Rally de Maspalomas, llegaron a su final con una importante victoria que, a dos citas para el final, les acerca al título.

Javier Cañada y Jonathan Hernández, al volante del Opel Corsa Rally4, lo intentaron. Tanto, que llegaron a liderar la provisional de la Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup.

Lamentablemente para sus intereses, la fatiga de los neumáticos en la primera sección del sábado les apartó de su primera victoria. Eso sí, salvaron a su favor una bonita lucha frente a Aníbal Machín y María Hernández, que sobre otro Peugeot 208 Rally4 fueron a más a medida que se sucedían los kilómetros. A la postre, ambos equipos conformaron este cuarto podio de la temporada.

Juan Carlos de la Cruz y Nazer Ghuneim acabaron en la cuarta plaza, por lo que siguen sumando puntos en esta decisiva fase de la temporada. En su regreso a este certamen, Alfredo Guerra y Jacob Páez completaron la clasificación de la Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup. Fuera de la clasificación terminaron Giovanni Fariña y David Rivero. Los primeros líderes de la prueba se salieron en el segundo tramo cronometrado. Tras reengancharse a partir de la quinta especial, lograron hacer suyos los puntos del TC Plus.

Al igual que el campeonato canario de rallies sobre asfalto, escenario sobre el que se celebra la Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup, el desenlace de este certamen comprende los rallies ‘Isla Tenerife’ e ‘Isla de Lanzarote’, dos pruebas que están programadas para el próximo mes de noviembre.

En 2023, este certamen cuenta con el apoyo de Bp Ultimate, Plus Car Rent a Car, Pirelli, Fred. Olsen Express, Joyería Platino, Peugeot Sport y Opel Motorsport.

Prensa | Mahepa Competición

Manuel Hernández y David Bethencourt, en el podio de la Clio Trophy Canarias

- Otro podio para Mahepa Competición en un rally marcado por la velocidad de sus adversarios.

La última cita para el equipo de Mahepa Competición, en la Clio Trophy Canarias ha sido nuevamente un merecidísimo podio, doblegándose sólo con los dos equipos que se juegan la victoria final este año. Además con este resultado es posible que, aunque no participe en la última cita, consiga el podio final entre los Renault Clio Rally5 a final de año.

Tener en el palmarés otro Rally Maspalomas es un honor; “Estamos muy contentos de terminar en la tercera posición ante un nivel de compañeros espectacular, que han subido el nivel de la Clio Trophy Canarias muy alto. Me gustaría aprovechar este momento para dar las gracias a mi familia que siempre está para lo que necesite, al equipo de Sández Competición que han sido increíbles durante todo el año y a mi gran amigo David Bethencourt que es mi copiloto inseparable, darles las gracias a todos, porque sin ellos esto nunca hubiera sido posible. Y también les deseo mucha suerte a todos mis compañeros de la Clio Trophy Canarias a los que todavía les queda una importantísima última cita del año en la que yo no podré estar” Comentaba Manuel Hernández a la llegada del 50º Rally de Maspalomas.