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Cuéntanos
un poco como te ha ido esta temporada y los logros conseguidos. La temporada ha ido de menos a más, ya que en la primer carrera del año se nos rompía la caja de cambios y teníamos que comprar una totalmente nueva ,lo que se llevaba el presupuesto de casi todo el año y nos dejaba sin correr el primer rallye del regional (La Palma), con respecto a los logros ,estoy bastante contento con los resultados ya que es un coche que cumple 26años, de los cuales ,diez es lo que llevo corriendo yo con él y no se le puede pedir más para las especificaciones que tiene como coche de carreras . ¿
Quizás ha sido este año el que más te han aparecido
las averías y roturas? La verdad que no,
pero si me ha aparecido una de las averías que más me
ha decepcionado a principio de temporada . ¿Ya has llegado al límite con tu montura? Rotundamente si
,desde hace unos añitos, pero es lo único que puedo costearme
y para tener algo mayor y no poder correr por presupuesto a la hora
de mantenerlo, me quedo con lo que tengo y me divierto mucho metiéndome
con coches de mucho mas potencial .
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¿Cómo
es el ambiente dentro de los rallys de tierra? Es muy bueno, entre pilotos sobre todo en Fuerteventura donde tengo muchos amigos, pero si falla un poquito en las organizaciones, ya que la falta de presupuestos y la cercanía de los rallyes uno de otro ,quizás los dejan sin poder organizar las cosas bien. ¿Hay
cosas que se pueden cambiar para mejorar el certamen? Yo creo que si,
por ejemplo que se deje un margen de tiempo mayor entre pruebas, hacer
carreras en cada isla para que se animen mas pilotos a correr y salgan
de los slalom un poco ,etc. |
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¿Te
pasarías al Campeonato de asfalto? No , ya que me divierto mucho en la tierra ,pero no descarto hacer una prueba ya que el asfalto para estar en cabeza necesitaría un vehículo mucho más potente. ¿Qué
proyecto tienes para la temporada 2014? Aun ninguno planeado hasta llegado el mes de mayo y si se puede, pues repetir el provincial de rallyes por tercera vez que llevo ya. |
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