Rovanperä
y Halttunen
triplete al vencer en la prueba portuguesa
 Clasificación
final  Tiempos
on line 
Mundial
de rallyes
Kalle
Rovanperä consiguió su tercera victoria
en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en Portugal
el domingo por la tarde para abrir una ventaja importante
en la clasificación de puntos.
El
finlandés estuvo detrás del líder
y compañero de equipo del Toyota GR Yaris durante
los dos primeros días del Vodafone Rallye de
Portugal antes de relegar al galés el sábado
por la noche. En el corto tramo final amplió
su escasa ventaja para ganar por 15,2 segundos.
El
triunfo de Rovanperä en la primera prueba de tierra
de la temporada siguió a los éxitos en
la nieve y el hielo de Suecia y en el asfalto de Croacia.
Tiene una ventaja de 46 puntos en el campeonato después
de cuatro pruebas de 13.
La
victoria parecía casi imposible para Rovanperä,
que empezó la primera etapa del viernes en primera
posición. Limpió las carreteras de gravilla
para dejar más agarre a los que le seguían,
pero el joven de 21 años evitó los problemas
en las duras pistas pedregosas antes de abalanzarse
sobre Evans.
Los
puntos máximos de bonificación por ganar
el Wolf Power Stage sobre el legendario tramo de Fafe
fueron la guinda del pastel.
"En
este momento parece que estamos en un buen momento",
sonrió. "Empezar primero aquí y luchar
por la victoria así, ha sido muy bonito. Hemos
visto muchos problemas y condiciones difíciles
este fin de semana y nuestro coche ha estado perfecto,
como siempre, así que todo el mundo puede estar
muy contento."
El
segundo puesto fue el mejor resultado de la temporada
para Evans, que ganó seis de las 21 especiales
frente a las ocho de Rovanperä. Esto marcó
el regreso a la forma del hombre que ha sido subcampeón
del campeonato en las dos últimas temporadas,
después de un mal comienzo de año.
"Necesitábamos
un resultado, eso es seguro", admitió. "Por
supuesto, estamos decepcionados con el resultado de
hoy, pero me quito el sombrero ante Kalle. Por mi parte,
es agradable volver a estar en el podio y deberíamos
ser capaces de construir a partir de aquí."
Toyota
Gazoo Racing estaba en camino un pleno en el podio con
Takamoto Katsuta manteniendo la tercera posición
antes de la última especial. Pero un Dani Sordo
que se acercaba rápidamente, en su primera aparición
de la temporada con un Hyundai i20 N, se adelantó
en los últimos kilómetros por 2,1 segundos.
Thierry
Neuville se alejó de la lucha por la victoria
el viernes cuando una rueda delantera se desprendió
de su i20 N en un enlace. Pilotó los dos últimos
tramos con dos ruedas motrices y cayó del segundo
al séptimo puesto. Se recuperó para ser
quinto, a 18,4 segundos de Katsuta.
Los
problemas de frenos le costaron el sexto puesto a Craig
Breen. El irlandés cedió dos puestos en
la última jornada con su Ford Puma, lo que permitió
a Ott Tänak situarse en sexta posición con
un i20. El estonio fue ganando terreno después
de que dos pinchazos del viernes acabaran con su desafío.
Dani
Sordo conquista a la heroica el tercer puesto del Rally
de Portugal
Soberbia
actuación del piloto cántabro a lo largo
de la jornada decisiva de la prueba portuguesa, en la
que ha saldado de manera espectacular su regreso al WRC
(World Rally Championship) con Hyundai Motorsport, logrando
el segundo puesto de la Power Stage y, gracias a eso,
un nuevo podio en el país vecino, donde ha debutado
este fin de semana al volante del Hyundai i20 N Rally1.
Dani
Sordo ha vuelto por la puerta grande a la escena mundialista,
estrenando con un podio sensacional su 17ª campaña
consecutiva en la élite de esta especialidad, como
tercer clasificado del Rally de Portugal; el mejor resultado
que ha conquistado Hyundai Motorsport al término
de esta cuarta cita, la primera sobre tierra de la nueva
era del WRC (World Rally Championship).
El
español se ha aupado por segundo año consecutivo
a los puestos de honor de la prueba portuguesa, con el
mérito añadido de haberlo conseguido esta
vez debutando a los mandos del flamante Hyundai i20 N
Rally1, y, por si fuera poco, tras un largo paréntesis
de seis meses sin competir.
Después
de haber ido acoplándose progresivamente al funcionamiento
del vehículo de última generación
desarrollado por el equipo de Alzenau –el primer
coche híbrido al que se suben–, Dani Sordo
y Cándido Carrera han incrementado su rendimiento
en el transcurso de la última y decisiva etapa
del Rally de Portugal, compuesta por cinco especiales
que han traslucido el ritmo cada vez mayor al que han
logrado rodar los abanderados españoles de Hyundai
Motorsport.
El
punto álgido de la gran actuación cuajada
por el piloto de Puente San Miguel ha tenido lugar en
el tramo crucial de la carrera: la Power Stage de Fafe.
Un escenario emblemático, repleto de aficionados
españoles, a los que Dani Sordo ha dedicado un
envite final espectacular, con el que se ha clasificado
segundo del tramo bonificado, detrás de los vencedores,
y tercero a la heroica del Rally de Portugal.
Sin
duda, un resultado muy valioso para Hyundai Motorsport,
que, además de suponer el primer podio sobre tierra
del Hyundai i20 N Rally1, vuelve a constatar el potencial
deportivo y las grandes capacidades que posee el piloto
cántabro de 39 años, autor este fin de semana
de su tercer podio consecutivo con Cándido Carrera
en el WRC (World Rally Championship).
Dani
Sordo: “Estoy muy contento por haber vuelto a
subir al podio del Rally de Portugal, después de
un fin de semana que no se me ha hecho nada fácil,
al ser mi debut con el nuevo Hyundai i20 N Rally1. He
dado lo mejor de mí en todo momento, pero también
he necesitado ir conociendo el coche tramo a tramo y adaptar
mi pilotaje. Aunque hayamos acabado terceros, soy consciente
de que debemos seguir trabajando duro para reducir la
diferencia con los pilotos de cabeza. Cándido,
mi copiloto, ha hecho una gran labor. Me satisface también
haber dado otro podio al equipo. Lo siento por Takamoto
Katsuta, ha hecho un gran rally y se hubiese merecido
igualmente este resultado".
 Clasificación
final
1
K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1
3:44:19.2
2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +15.2
3 D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 N Rally1 +2:17.3
4 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +2:19.4
5 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +2:37.8
6 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1
+4:45.7
7 P. L. Loubet V. Landais Ford Puma Rally1 +5:52.1
8 C. Breen P. Nagle Ford Puma Rally1 +7:03.4
9 A. Fourmaux A. Coria Ford Puma Rally1 +8:09.6
10 Y. Rossel V. Sarreaud Citroën C3 Rally2 +13:48.9
Campeonato
del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de
constructores
1
Toyota Gazoo Racing World Rally Team 175
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 116
3 M-Sport Ford World Rally Team 94
4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG 42
Campeonato
del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de
pilotos
1
K. Rovanperä 106
2 T. Neuville 60
3 T. Katsuta 38
4 O. Tänak 37
5 E. Evans 36
6 C. Breen 34
7 S. Loeb 27
8 G. Greensmith 20
9 S. Ogier 19
10 D. Sordo 19
 calendario
2022  
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20
- 23 de enero - Rally Automobile Monte-Carlo
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24
- 27 de febrero - Rally
de Suecia
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21-24
de abril - Rally de Croacia
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19
- 22 de mayo - Rally
de Portugal
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02
- 05 junio - Rally Italia
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14
- 17 de julio - Rally
Estonia
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04
- 07 de agosto - Rally
de Finalndia
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08
- 11 de septiembre - Rally
de Grecia
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29
de septiembre - 02 de octubre - Rally
de Nueva Zelanda
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20
- 23 de octubre - Rally
de España
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10
- 13 de noviembre - Rally
de Japòn
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