Ott
Tänak le devuelve la victoria a Hyundai
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Ott Tänak puso fin a su larga búsqueda
de una nueva victoria en el Campeonato del Mundo de
Rallyes de la FIA con un convincente triunfo en el Rallye
de Italia Cerdeña el domingo por la tarde.
El
piloto de Hyundai Motorsport dominó las duras
pistas rocosas de la isla mediterránea y llevó
su i20 N Rally1 de propulsión híbrida
a casa con una ventaja de 1 minuto y 3,2 segundos sobre
el piloto de M-Sport Ford, Craig Breen.
La
victoria de Tänak en la quinta prueba del campeonato
era ciertamente muy esperada. La última vez que
subió a lo más alto del podio fue en el
Arctic Rallye de Finlandia Powered by CapitalBox en
2021, hace 462 días. Desde entonces, ha luchado
por encontrar la forma de ganar un rallye, principalmente
privada debido a problemas mecánicos.
El
estonio estuvo a la cabeza desde el principio e intercambió
el liderato con el piloto del GR Yaris, Esapekka Lappi,
en el tramo inicial del viernes. Un problema de transmisión
en el último tramo le dejó con sólo
tres ruedas motrices y se quedó a 0,7 segundos
del finlandés durante la noche.
El
escenario estaba preparado para una emocionante batalla
en el tramo maratón del sábado, que tuvo
lugar en la región de Monte Acuto sin asistencia
de mediodía.
Sin embargo, la lucha terminó a los 10,4 km del
tramo inicial de Tempio Pausania cuando el coche de
Lappi rebotó tras una fuerte compresión
y se fue contra una piedra que arrancó la rueda
trasera izquierda y los componentes de la suspensión.
El
abandono de Lappi dejó a Tänak en cabeza
y pasó a ganar seis de los siete tramos del sábado,
llevando una gran ventaja al tramo final a pesar de
insistir en que no estaba presionando. A continuación,
fue capaz de superar con facilidad los cuatro últimos
tramos y conseguir la 15ª victoria de su carrera.
"Ha
sido un gran reto, especialmente desde el comienzo de
esta generación [híbrida]", dijo
Tänak.
"Estamos
muy contentos, especialmente por los mecánicos,
que hicieron un esfuerzo increíble durante todo
el año pasado y el principio de este. Este rallye
no ha sido fácil y han hecho un buen trabajo
para mantener el coche en marcha".
"Hemos
dado algunos buenos pasos. En Portugal, nos costó
mucho trabajo y, de hecho, conseguimos mejorar. Sin
duda, si la confianza está ahí, podemos
hacer un buen trabajo. Sólo tenemos que seguir
haciéndolo", añadió.
Breen estaba encantado de conseguir su mejor resultado
con M-Sport Ford. El irlandés terminó
el viernes justo dentro de los cinco primeros tras un
trompo y una pasada larga, pero se colocó segundo
poco después cuando su compañero de equipo
Pierre-Louis Loubet pinchó un neumático
delantero izquierdo.
Se
vio presionado por Dani Sordo antes de lograr varios
cronos entre los tres primeros el sábado para
ampliar la distancia con su rival español.
Sordo,
siempre seguro, acabó subiendo al podio a 29,8
segundos. Le costó encontrar una puesta a punto
cómoda al principio del rallye, pero las mejoras
graduales hicieron que su i20 N adquiriera más
ritmo, y una parada tras un paso de agua en el TC16
fue su único bache real en el camino.
Pierre-Louis
Loubet llevó su Puma 36,4 segundos más
atrás para lograr el mejor resultado de su carrera:
el cuarto puesto en la general. Adoptó un enfoque
maduro tras el pinchazo, mostrando ritmo cuando lo necesitaba,
pero también gestionando cómodamente la
diferencia con Kalle Rovanperä, que terminó
a 53,4 segundos.
Rovanperä
fue el mejor de los Toyota con un quinto puesto en lo
que fue un evento decepcionante para el equipo.
El viernes tuvo la dudosa tarea de abrir el pista y
al principio languideció en la octava posición
después de luchar por la tracción en la
superficie suelta y polvorienta, pero una mejor posición
en la carretera el sábado le ayudó a escalar
posiciones.
El
finlandés fue capaz de superar a su compañero
de Yaris Takamoto Katsuta, que terminó sexto,
así como a Adrien Fourmaux, que se estrelló
en el TC17, y ahora lidera el campeonato con una ventaja
de 55 puntos.
Gus
Greensmith fue séptimo tras un fin de semana
frustrante. El británico se pasó de frenada
en una curva a derechas el viernes y perdió unos
dos minutos mientras intentaba arrancar su Puma. Después
de eso, se centró en llevar el coche a casa y
probar diferentes configuraciones.
Gryazin
gana el WRC2 en Cerdeña
GANA EL WRC2 EN CERDEÑA
Gryazin ha conseguido la victoria en el WRC2 en el Rallye
de Italia Cerdeña, al finalizar sin errores los
cuatro tramos ...
El resto de las primeras posiciones estaba formado por
coches de la categoría de apoyo. El ganador del
WRC2, Nikolay Gryazin, encabezó a Jan Solans
y Jari Huttunen, que completaron el top ten.
Thierry
Neuville, de Hyundai, consiguió salvar cinco
puntos con la victoria en el Wolf Power Stage después
de volcar con su i20 N y quedar fuera de la competición
el sábado. Elfyn Evans también tuvo un
rallye para olvidar tras retirarse tanto el viernes
como el sábado.
El
campeonato llega a su punto medio con una visita muy
esperada a África el mes que viene. El legendario
Safari Rallye de Kenia tendrá lugar en Naivasha
del 23 al 26 de junio.
calendario
2022 
