Italia corona a Elfyn Evans Campeón del Mundo de Rally 2026

Iván Hernández Clasificación final Tiempos on line Mundial de rallyes

El piloto galés y Scott Martin, con su Toyota GR Yaris Rally1, terminaron quintos, asegurándose así el título. La temporada se decidió con un final dramático en el que Oliver Solberg se alzó con la victoria en la prueba italiana, pero perdió la oportunidad de proclamarse campeón del mundo a tan solo dos curvas del final del último tramo cronometrado. Sébastien Ogier y Sami Pajari también subieron al podio en Alghero. Korhonen ganó la categoría WRC2, con Roberto Daprà como el mejor italiano. Royére dominó la categoría WRC3.

La 23.ª edición del Rally Italia Cerdeña ha culminado con éxito, dejando su huella en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA al narrar la increíble historia de Elfyn Evans, quien finalmente se coronó Campeón del Mundo. Un logro alcanzado de la manera más espectacular posible, en la última curva del Power Stage, 'Sassari-Argentiera'. El evento, organizado por el Automobile Club d'Italia con el apoyo de la Región de Cerdeña y el Municipio de Alghero, ofreció un espectáculo extraordinario con la carrera final protagonizada por los Rally1, que serán retirados el próximo año para dar paso a una nueva generación de vehículos.

Una carrera unilateral dominada por Oliver Solberg y Elliot Edmondson, quienes se alzaron con la victoria en la última prueba de la temporada, pero perdieron el título mundial debido a un error increíble a pocos metros de la meta, que les costó la victoria que parecía tan cercana hasta ese momento. Todo sucedió muy rápido, un pequeño error bastó: el Toyota GR Yaris Rally 1 se salió de la pista y se atascó entre los arbustos. Ganó el rally, pero perdió el campeonato. Evans, que presenció toda la escena en directo por televisión a pocos metros de distancia, cerca de la playa, vio cómo un quinto puesto bastaba para hacer realidad su sueño. Los tres puntos que sumó en el Power Stage fueron decisivos, otorgándole el título con una ventaja de cinco puntos sobre Solberg. No podía creer lo que había sucedido, probablemente como millones de espectadores que lo vieron en directo desde 72 países diferentes y las miles de personas que llenaron de emoción y color todas las etapas especiales durante los cuatro días del rally. Una vez más, fue un rally emocionante. Una vez más, la Argentina jugó un papel decisivo en la carrera deportiva de los mejores pilotos del mundo.

"Estaba seguro de que no era suficiente y que todo había terminado. La verdad es que no sé qué pensar ahora. Oliver siempre estuvo muy cerca, lo dio todo en este fin de semana increíble, me da mucha pena que lo haya perdido justo al final. Tengo que decir que, siendo como soy, esta no es la forma más orgullosa de ganar, pero es increíble, tengo muchísimas personas a las que agradecer. Misión cumplida", dijo un emocionado Evans.

Completando el podio en las costas de Alghero estuvieron el nueve veces campeón del mundo Sébastien Ogier y Vincent Landais, también con un Toyota GR Yaris Rally1. El francés sufrió un pinchazo al inicio de la carrera y, a pesar de una muy buena actuación, consiguió un segundo puesto en la última jornada, perdiendo la oportunidad de ampliar su impresionante palmarés, que aún lo sitúa como el piloto más exitoso en Cerdeña (2013, 2014, 2015, 2021, 2025). El podio, completamente de Toyota, lo completaron Sami Pajari y Marko Salminen, la tercera pareja en la lucha por el campeonato, que nunca pudieron interponerse entre Solberg y Evans, pero ofrecieron una actuación consistente sin errores importantes.

El fin de semana de Hyundai fue salvado por Adrien Fourmaux y Alexander Coria, quien terminó cuarto. Había tomado el liderato en la primera etapa, pero luego se vio ralentizado por un pinchazo al comienzo de la etapa del sábado. Intentó remontar posiciones, sufrió otro pinchazo y aguantó. Su compañero de equipo Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, terminaron el primer día apenas por delante de los líderes, pero se vieron obligados a abandonar tras perder su neumático trasero izquierdo en la etapa 'Lerno-Sa Conchedda-Monti di Alà', famosa por el icónico Salto de Micky. El tres veces ganador del Rally Italia Cerdeña ganó la Power Stage tras una actuación brillante.

Con Fourmaux en cuarto lugar y Evans en quinto, Takamoto Katsuta y Aaron Johnston consiguieron la sexta posición tras un fin de semana complicado. El séptimo puesto fue para Jon Armstrong y Shane Byrne en un Ford Puma Rally1 en su primera temporada completa en el Campeonato del Mundo.

Un buen cuarto puesto para el dúo polaco formado por Kajetan Kajetanovicz y Maciej Szczepaniak, que terminaron por delante de la mejor pareja italiana de la clasificación, Roberto Daprà y Luca Guglielmetti, con su Škoda Fabia RS Rally2. El piloto del ACI Team Italia tuvo un fin de semana complicado que le impidió repetir el éxito del año pasado en Cerdeña, a pesar de un ritmo muy competitivo, sobre todo durante la parte central de la carrera, cuando también marcó el mejor tiempo de su categoría en el SS10 “Solorchè”.

Un fin de semana más complicado para el equipo italiano. Giovanni Trentin y Pietro Elia Ometto, a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2, comenzaron el fin de semana con tiempos impresionantes, pero luego sufrieron una racha de mala suerte, incluyendo pinchazos y problemas técnicos. El piloto local Valentino Ledda, junto a Claudio Mele, en un Opel Corsa Rally4, también se enfrentó a una situación similar.

El joven piloto Giuseppe Bitti, junto con Giuseppe Pirisinu, al volante de su Renault Clio Rally3, fueron los primeros sardos en cruzar la meta. En el WRC3, el dúo francés Eric Royère y Maxime Andernack, con un Ford Fiesta Rally3, se alzaron con la victoria, mientras que en la categoría de tracción a dos ruedas, el triunfo fue para Gianluca Mara y Veronica Cottu, con un Peugeot 208 Rally4

Clasificación general final - Rally del Paraguay

1 O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 3:24:57.0
2 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +57,6
3 S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +1:37.4
4 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +2:38.6
5 E. Evans S. Martín Toyota GR Yaris Rally1 +4:48.1
6 T.Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +6:02.4
7 J. Armstrong S. Byrne Ford Puma Rally1 +7:32.2
8 R. Korhonen A. Viinikka Toyota GR Yaris Rally2 +12:10.4
9 R. Virves J. Viilo Skoda Fabia RS +12:11.1
10 G. Greensmith J. Andersson Toyota GR Yaris Rally2 +13:02.2

Clasificación del Súper Domingo – Rally Italia Cerdeña

1 S. Pajari 42:21.3
2 O. Solberg +2.5
3 A. Fourmaux +9.1
4 T.Katsuta +21.0
5 S. Ogier +26,5

Campeonato Mundial de Rally FIA 2026: Clasificación de Constructores
Después de la ronda 13

1 Equipo Mundial de Rally Toyota Gazoo Racing 662
2 Equipo Hyundai Shell Mobis World Rally 440
3 Equipo Mundial de Rally Toyota Gazoo Racing 2 251
4 Equipo M-Sport Ford World Rally 168

Clasificación del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA 2026 para Pilotos
Después de la ronda 13

1 E. Evans 243
2 O. Solberg 238
3 S. Pajari 237
4 S. Ogier 189
5 A. Fourmaux 183
6 T.Katsuta 175
7 T. Neuville 134
8 H. Paddon 38
9 J. McErlean 35
10 E. Lappi 33

Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

calendario 2026

Rallye Automobile Monte-Carlo – 22 al 25 de enero
Rally Sweden – 12 al 15 de febrero
Safari Rally Kenya – 12 al 15 de marzo
Rally de Croacia – 09 al 12 de abril
Rally Islas Canarias – 23 al 26 de abril
Rally de Portugal – 07 al 10 de mayo
Rally Japan - 28 al 31 de mayo
Acropolis Rally – 25 al 28 de junio
Rally de Estonia – 16 al 19 de julio
Rally de Finlandia - 30 de julio al 3 de agosto
Rally del Paraguay - 27 al 30 de agosto
Rally Chile BIOBÍO - 10 al 13 de septiembre
Rally de Italia - 1 al 4 de octubre
Rally de Arabia Saudita - 12 al 15 de noviembre	----