Segunda
victoria del año para Efrén Llarena y
Sara Fernández
Clasificación final
Tiempos
On line
Otros Rallyes
La
etapa final del 55 Rallye Ourense Recalvi ha acabado proclamando
como vencedores de esta cuarta cita del S-CER (Supercampeonato
de España de Rallyes) al piloto burgalés
y a sunavegante, Sara Fernández, ganadores también
a principio de temporada sobre los embarrados tramos del
XI Rallye Tierras Altas de Lorca.
Los
abandonos que han experimentado durante el bucle matinal
los dos primeros clasificados de la jornada de ayer, Iván
Ares / David Vázquez y Pepe López / Borja
Rozada, han dejado el timón de la carrera en manos
de los líderes del ERC (European Rally Championship),
que se han mantenido al frente hasta rubricar su primera
victoria sobre asfalto con MRF Tyres por 4.1 segundos
de diferencia respecto a José Antonio Suárez
/ Alberto Iglesias, vencedores de la pasada edición
de la prueba ourensana.
La
dupla del Recalvi Team se ha adjudicado a mediodía
el triunfo del TC Plus, por delante de Efrén Llarena
/ Sara Fernández (vencedora del Trofeo Femenino
Laura Salvo) y Surhayen Pernía / Alba Sánchez,
a la postre cuartos de la general con su Hyundai i20 N
Rally2, detrás de Alejandro Cachón (ganador
del Trofeo Junior) / Ángel Luis Vela.
Pese
a un toque en el puente trasero cuando disputaban la segunda
especial del día, los integrantes del Citroën
Rally Team han sellado su segundo podio consecutivo a
bordo del Citroën C3 Rally2, completando la primera
mitad del SuperCER como quintos clasificados, a espaldas
de Pepe López / Borja Rozada, Efrén Llarena
/ Sara Fernández (separados ahora del liderato
por un punto), Surhayen Pernía / Alba Sánchez
y José Antonio Suárez / Alberto Iglesias,
que pasan a ocupar el cuarto puesto en la tabla de puntuaciones,
antes del parón veraniego y el posterior periplo
asturiano del SuperCER.
Óscar
Palomo / Xevi Moreno han hecho doblete a lomos del Peugeot
208 Rally4 alineado por el Rallye Team Spain, ganando
el Trofeo S-CER 2RM y la Peugeot Rally Cup Ibérica
seguidos respectivamente, del Renault Clio Rally4 que
pilotan Jorge Cagiao / Amelia Blanco, y de los ganadores
de la Beca Junior RTS, Roberto Blach / Mauro Barreiro.
David
Cortés / Rubén Soto se han afianzado como
líderes de la Copa Suzuki Swift al vencer también
delante de la afición de casa. José Álvarez
/ Estefanía García han obtenido el segundo
puesto de la monomarca japonesa y el triunfo en solitario
de la Copa Suzuki Swift Junior.
CALENDARIO
S-CER 2022:
XI
Rallye Tierras Altas de Lorca (4-5 de marzo)
39 Sierra Morena Rallye Córdoba (1-2 de abril)
9 Rallye Ciudad de Pozoblanco (27-28 de mayo)
55 Rallye Ourense (17-18 de junio)
59 Rallye Blendio Princesa de Asturias (9-10 de septiembre)
45 Rallye Villa de Llanes (23-24 de septiembre)
28 Rallye La Nucía-Mediterráneo (4-5 de
noviembre)
31 Rallye Villa de Adeje (25-26 de noviembre)
XIII RallyShow Comunidad de Madrid-RACE (17 de diciembre;
valedero pero no puntuable)
CLASIFICACIÓN
FINAL
1.
Llarena-Fernández (Skoda Fabia), 1h 25m 52.8s
2. Suárez-Iglesias (Skoda Fabia), a 4.1
3. Cachón-Vela (Citroën C3), a 2:35.3
4. Pernía-Sánchez (Hyundai i20 N), a 3:20.6
5. Palomo-Moreno (Peugeot 208), a 6:21.1
GANADORES
DE LOS TRAMOS
Efrén Llarena y José Antonio Suárez,
3 victorias
Iván Ares, 2
Pepe López, Surhayen Pernía y Alejandro
Cachón, 1
LÍDERES
SUCESIVOS
Tramo 1 a tramo 6, Iván Ares
Tramo 7 a tramo 11, Efrén Llarena
CAMPEONATO
DE ESPAÑA
1.
Pepe López, 101 puntos
2. Efrén Llarena, 101
3. Surhayen Pernía, 97
4. José Antonio Suárez, 83
5. Alejandro Cachón, 80
PRÓXIMA
PRUEBA PUNTUABLE
Rally Princesa de Asturias, en Oviedo del 8 al 10 de septiembre
Prensa
| Hyundai
Surhayen
Pernía finaliza cuarto en el Rally de Ourense
Surhayen
Pernía y Alba Sánchez estuvieron peleando
por el podio hasta el final en la cita gallega.
Iván Ares-David Vázquez y Pepe López-Borja
Rozada sufrían respectivos abandonos cuando encabezaban
la clasificación de la prueba.
A pesar de este tropiezo, López se mantiene en
cabeza de la clasificación de pilotos y Hyundai
lidera la de marcas cuando la temporada llega a su ecuador.
Surhayen Pernía y Alba Sánchez han terminado
cuartos en el Rally de Ourense, mientras que la mala suerte
se ha cebado en Iván Ares y David Vázquez
y Pepe López y Borja Rozada, que se han retirado
cuando copaban las dos primeras posiciones en la clasificación
general. No obstante, López se mantiene en cabeza
del Campeonato de España de pilotos y Hyundai lidera
el de marcas cuando la temporada llega a su ecuador y
se toma unas merecidas vacaciones.
Los
pilotos de Hyundai se encaminaban hacia un bonito doblete.
Tras la primera etapa Ares y López ocupaban las
dos primeras posiciones, pero dos inoportunos abandonos
daban al traste con el que habría sido el tercer
triunfo consecutivo del i20 tras los conseguidos por López
en las dos citas anteriores, Sierra Morena y Pozoblanco.
Pernía salvaba el cuarto puesto tras pelear por
el podio hasta el final, sumando unos importantes puntos
que le mantienen tercero en el campeonato de pilotos,
y además conservando el liderato de Hyundai en
el de marcas.
El
piloto cántabro Surhayen Pernía aseguraba
que: "Estoy contento por haber terminado y por sumar
puntos para el campeonato para Hyundai. No son todos los
que quisiera, pero sabemos que tenemos que seguir trabajando,
mejorando para ser un poco más agresivos. Ha sido
un rally muy difícil como se ve con la cantidad
de abandonos. Les deseo lo mejor a los que no han podido
terminar, y a mis compañeros de marca, que llegarán
más fuertes para el siguiente. Quiero dar las gracias
a todo mi equipo y a Hyundai por su apoyo. Mi campeonato
es sumar puntos, hacer buenas carreras y después
del verano vienen pruebas buenas como el Princesa, Llanes,
Alicante y Adeje, donde espero que estaremos más
fuertes".
Iván
Ares se mostraba muy decepcionado tras su abandono: "Fue
una tontería. En el interior de una curva rocé
una piedra con la llanta. Deberíamos haber pinchado
tan sólo, pero se rompió un amortiguador,
igual que le sucedió a Nil Solans en Polonia. Ha
sido una gran decepción porque estábamos
peleando desde el primer tramo y teníamos a tiro
la primera victoria de la temporada, por lo que por lo
menos nos queda esa satisfacción personal. Ahora
toca relajarse en las vacaciones y esperar a ver si cambian
las cosas, porque llevamos una mala racha que parece no
terminar nunca".
Pepe
López sufría su primer abandono del año
y explicaba que: "Hemos salido a por todas y en un
rasante nos hemos ido hacia la cuneta. Se ha doblado la
barra de la dirección, pero hemos podido continuar
hasta que unas curvas después se ha partido y nos
hemos tenido que retirar. Es una pena que se haya acabado
la buena racha que llevábamos, pero qué
se le va a hacer. Por lo menos, nos mantenemos en cabeza
del Campeonato de España y ahora toca cargar las
pilas en las semanas que vamos a estar sin competiciones".
El
Campeonato de España se toma unas merecidas vacaciones,
y no se reanudará hasta el Rally Princesa de Asturias,
que se disputará del 8 al 10 de septiembre con
epicentro en Oviedo. Una de las pruebas de mayor raigambre
y prestigio del calendario nacional..
Prensa
| Iván Ares
Injusto
final para el equipo Ares Racing en Ourense
Iván
Ares y David Vázquez dominaron la cuarta cita del
Supercampeonato de España de Rallies hasta que
una avería mecánica forzó su abandono
El
piloto de Carral, Iván Ares, junto al estradense,
David Vázquez, estaban cuajando una actuación
memorable en
la 55 edición del Rallye de Ourense, liderando
desde el principio con cierta solvencia frente a sus rivales,
hasta que, un problema con un amortiguador, tiraba por
tierra toda esperanza de victoria para el equipo Ares
Racing.
El equipo demostró desde el primer metro que quería
llevarse una victoria en Ourense, que sería la
segunda de su palmarés y que les serviría
para recortar las diferencias con el liderato del certamen
nacional. Sin embargo, el
infortunio no ha querido dar esa satisfacción al
equipo Ares Racing y a los centenares de miles de aficionados
que abarrotaron los tramos ourensanos y que estaban llevando
en volandas el Hyundai i20 N Rally2 pilotado por Iván
Ares y David Vázquez.
Iván
Ares, mostraba su amargura tras el abandono: Ha
sido un resultado injusto. Lideramos la cita desde el
principio, demostrando que esta temporada somos firmes
candidatos al título y a las victorias en cada
carrera. Queríamos la victoria para brindar un
buen resultado a los que han hecho posible que estuviéramos
en la salida de esta importante cita.
Las
sensaciones eran muy positivas, pero finalmente, la mala
suerte nos ha vuelto a dejar con la miel en los labios.
Sin
duda estamos inmersos en una espiral de momentos complicados,
pero no nos vamos a rendir, vamos a pelear hasta el final,
porque ese es el espíritu de este equipo, pelear
hasta el último metro.
El
equipo ha realizado un trabajo espectacular. Tenemos que
estudiar qué ha pasado con el amortiguador que
ha
fallado, y debemos reponernos y poner la cabeza ya en
la siguiente cita en la que vamos a competir. De hecho,
mañana disputaremos la segunda cita del Campeonato
Gallego de Autocross a bordo de nuestro Life Live TN5,
por lo que seguro que podremos disfrutar de un gran circuito
como es el José Ramón Losada de Arteixo
y quitarnos así las malas sensaciones de hoy.
Quiero
dar las gracias a todos los que han estado este fin de
semana apoyando a nuestro equipo. Ha sido realmente espectacular
y creo que para ellos también habrá sido
duro el ver que no podíamos completar el Rallye
de Ourense y subir a lo más alto del podio final.
Prensa
| Roberto Blach
Victoria
y liderato para Blach Jr. Barreiro en Ourense
La
dupla arteixana impuso su ley dentro de la Beca RTS Junior,
sumando además un segundo puesto en la Peugeot
Rally Cup Ibérica
Roberto
Blach Jr. y Mauro Barreiro no dieron opción a sus
rivales en la Beca RTS Junior este fin de semana, que
vieron como la dupla arteixana dominaba con una autoridad
absoluta la cuarta cita del trofeo promocional de la Real
Federación Española de Automovilismo, una
victoria que les sirve para colocarse al frente de la
clasificación general de la misma.
Además,
el Peugeot 208 Rally4 mantenido por TRS Racing Team, finalizó
el Rallye de Ourense en la segunda posición de
la general dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica,
que los deja a las puertas del podio del trofeo monomarca
y los mete de lleno en la pelea por el triunfo final.
La
cita ourensana estuvo marcada por las altas temperaturas
en la primera etapa, en la que la igualdad fue máxima
y que acababa con Roberto Blach Jr. liderando la Beca
RTS Junior, un liderato que afianzó en los primeros
compases del sábado y que se acabó confirmando
en la llegada al último control-stop y al parque
cerrado final en el centro de Ourense.
Roberto
Blach Jr., exultante tras el gran resultado obtenido:
Hemos cumplido nuestro objetivo, que era vencer
dentro de la Beca RTS Junior y pelear por la victoria
en la Peugeot Rally Cup Ibérica.
Este
resultado nos impulsa en ambos certámenes, por
lo que nos vamos de vacaciones con buenas sensaciones
y con ganas de regresar a finales de septiembre a seguir
peleando por los triunfos a bordo de nuestro Peugeot 208
Rally4, que aquí ha estado perfecto durante todo
el fin de semana, aguantando las altas temperaturas y
los duros tramos ourensanos.
Me
gustaría dedicar este gran resultado a todos los
que hacen posible nuestro proyecto deportivo con su confianza
y apoyo. Vamos a pelear hasta el final, no nos podemos
despistar ya que aún nos quedan varias carreras
importantes.
Prensa
| Raúl Quesada
Raúl
Quesada y Dani Sosa continúan sumando puntos en
la Copa Suzuki Swift
En
la tercera prueba del año en este certamen monomarca,
los grancanarios firmaron la octava plaza, muy cerca de
la sexta, por lo que vuelven a sumar puntos cuando aún
no se ha llegado al ecuador del certamen. Conclusión
positiva para el de Valleseco, que se ha encontrado con
más ritmo y confianza en los tramos gallegos.
Raúl
Quesada y Dani Sosa han completado su cuarta prueba a
los mandos del Suzuki Swift, la tercera en el certamen
monomarca que están disputando a nivel nacional.
Este sábado han acabado su primer Rallye de Ourense,
una prueba marcada por unos tramos rapidísimos
en los que han logrado, por tercera ocasión consecutiva,
sumar unos importantes puntos.
La
pareja natural de Gran Canaria acabó en la octava
posición de la Copa Suzuki Swift, ¡a menos
de tres segundos de la sexta plaza! Un reflejo de la igualdad
y espectacularidad de la prueba de este fin de semana.
El de Ourense ha sido un rallye en clara línea
ascendente para Raúl Quesada y Dani Sosa, que empezaron
en la jornada del viernes más allá de las
diez primeras posiciones, para acabar este mismo sábado
marcando, incluso, un quinto mejor tiempo absoluto en
una de las pruebas especiales de la presente edición.
A
la postre, el piloto de Valleseco se trae para casa unos
buenos puntos para seguir en la zona alta de la clasificación
general de la Copa Suzuki Swift, justo antes de que ésta
llegue a su ecuador el próximo mes de agosto con
el Rallye de Ferrol. Al final, el agua no hizo acto de
aparición, pero la elección de neumáticos
debieron hacerla mediada la semana, por lo que una monta
de cuatro neumáticos blandos y cuatro medios comprometía
una actuación ya de por sí complicada.
Era
un rallye nuevo para mí y dadas las condiciones
de estos tramos se nota mucho, reconoció
el grancanario. Las zonas rápidas, de cuarta
y quinta velocidad, dan mucho respeto, y con apenas tres
pasadas de reconocimiento es muy difícil estar
con los que están más familiarizados con
el terreno, destacó Quesada nada más
concluir su actuación. Podría decir
que las curvas cambian un mundo desde los reconocimientos
hasta el rallye, pero bueno, nos vamos contentos porque
tenemos más confianza y ritmo con el Suzuki,
apuntilló.
Ahora,
Raúl Quesada y Dani Sosa se tomarán un respiro
de un par de meses. Será hasta el Rallye de Ferrol,
la tercera y última prueba gallega de la temporada
con la que comenzará un trepidante final de temporada
que incluye, además, el Rallye Princesa de Asturias
del FIA European Rallye Trophy (FIA ERT), el Rallye Villa
de Llanes y el Rallye España- Cataluña del
Campeonato del Mundo de la especialidad.
Raúl
Quesada cuenta con el apoyo del Instituto Insular de Deportes
del Cabildo de Gran Canaria, Repuestos Doral, KayCar Cars
online, Ayuntamiento de Valleseco, Panadería y
Pastelería La Madera, Cultivo de Flores Fina, Restaurante
Hermanos Santana y Mecánica Soto.
Prensa
| Armiche Mendoza
Mala
fortuna de Armiche Mendoza e Ibán Santana en el
Rally de Ourense
Los
grancanarios se quedaron en la cuneta, en el transcurso
de la segunda y definitiva etapa de esta prueba del Supercampeonato
de España, debido a una avería electrónica
en el Nissan Micra K14. Hasta el momento, Armiche e Ibán
se encontraban descubriendo los secretos de una de las
citas más exigentes del
calendario nacional de rallies.
Armiche
Mendoza e Ibán Santana hicieron las maletas para
viajar a Galicia. En Ourense iban a disputar una nueva
prueba del Supercampeonato de España, la primera
de asfalto en 2022, una superficie que empezará
a ser habitual a partir de ahora. Hasta allí llegaban
con mejoras en los frenos y en una suspensión firmada
por Tecnoshock.
Por
ello, los de MendoCanariasRally se lanzaron a la disputa
del shakedown con el objetivo de tener una toma de contacto
con esas novedades en el Nissan Micra K14. Ese calentamiento
previo les sirvió para adquirir confianza, ya que
esa misma jornada tenían por delante un total de
cinco pruebas especiales.
En
ellas, los grancanarios se fueron aclimatando a unos tramos
complicados, no sólo por su propio trazado, sino
por el estado en que quedaban después del paso
de los primeros participantes. Culminada esa jornada,
Armiche Mendoza e Ibán Santana se iban a la cama
pensando en la segunda etapa del Rally de Ourense, compuesta
por otras seis especiales.
Lamentablemente,
una avería electrónica les dejaba en la
cuneta cuando no habían llegado al ecuador de esa
última jornada.
Ha
sido una pena porque estábamos aprendiendo mucho.
El Rally de Ourense es una escuela
y nos llevamos eso, la experiencia acumulada, reconoció
el piloto grancanario.
Es
una cita en la que debes estar muy pendiente del estado
del asfalto, lo que en muchos casos te lleva a improvisar,
subrayó Armiche Mendoza. Por último, destacó
que se ha dado un paso adelante en el apartado de
frenos y suspensión, un aspecto importante si miramos
las pruebas que nos vienen por delante, añadió
Armiche.
Armiche
Mendoza e Ibán Santana no se han venido abajo por
este abandono y ya tienen en mente su próxima cita,
el Rally Princesa de Asturias que se disputará
en septiembre.
El
equipo MendoCanariasRally cuenta con el apoyo del Instituto
Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Comercial
Sanrob, Samsó Agroforestal, Gáldar Jacobeo
2022, Ayuntamiento de Gáldar, Fred. Olsen Express,
Inveromira Construcciones de Invernaderos, CICAR,
Nissan Macher Motor, Sandros Cafetería
Churrería, Panadería Pastelería
La Madera y Bodega Trujillo.
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