Julián
Falcón-Jacob Páez inauguran el palmarés
en la prueba de casa
Juan González - Rosa Falcón
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El regreso del aruquense con el Porsche 911 GT3 se plasma
con un claro triunfo de principio a fin. El podio lo completan
Juan José León-Taydía Santana (Renault
Megane) y Yeray Pérez-Gabriel Rivero (Renault Clio
Williams)
El
I Rallysprint Ciudad de Arucas ya es casi historia y la
prueba novedad esta temporada 2021 en el automovilismo
grancanario bajo la organización del CD. Fan Motor,
se disputó a lo largo de la jornada del sábado
con un total de seis pasadas, tres en cada sentido al
tramo cronometrado de 6,5 km entre "Arucas-El Arco-Los
Castillos-Santidad". La prueba ha sido valedera para
el Campeonato Provincial de la especialidad, la Copa Faroga
1.6-Pastelería La Madera, el Trofeo Mejor Debutante
y la nueva Copa Clio Cardones-Prodrive.
La
competición la iniciaron 30 equipos de los 40 inicialmente
inscritos y en esta primera edición se cobró
muchas retiradas en su desarrollo, nada menos que 14 vehículos.
Entre ellos se quedaban fuera antes de mitad del rallysprint
y debido a problemas técnicos, Ayose Benítez
y Noé Armas, claros aspirantes a las plazas de
podio, lo que facilitaba el liderato incuestionable del
aruquense Julián Falcón, copilotado por
Jacob Paez, que llevaron el Porsche 911 GT3 a la victoria
después de marcar un scratch tras otro, corriendo
donde la carretera era más favorable a su montura
e hilando fino por las partes más estrechas o con
el asfalto rugoso o roto. Los cronos 4.21.7 y 4.53.1,
son los dos primeros récords absolutos de este
tramo del rallysprint de Arucas en sus dos sentidos y
en poder del vencedor del rallysprint.
Para
Julián Falcón -campeón de rallys
provincial en 2017-, ha sido una experiencia muy positiva
correr la prueba que pasa por la puerta de su casa (tal
cual), porque después de muchos meses sin pilotar
le ha servido para recuperar ritmo con el Porsche, ahora
con los colores de su nuevo patrocinador DIASAN, de cara
a su próxima participación en el Rallye
Isla de Gran Canaria.
Las
siguientes plazas de este podio inédito y al que
accedieron equipos que en otros rallys les sería
mucho más difícil, se fueron definiendo
a favor de Juan José León-Taydía
Santana con el Renault Megane, que consolidaron pronto
la segunda plaza absoluta y volvieron a demostrar que
si la mecánica funciona bien se les debe tener
muy en cuenta para estar más a menudo en la zona
alta de la clasificación.
El
tercer lugar del podio estuvo más disputado y se
lo adueñaba el Renault Clio Williams de Yeray Pérez-Gabriel
Rivero, que de paso se anotaban el primer puesto en la
nueva Copa de los Clio.
El
cuarto puesto de la general y primero de la Copa Faroga
se lo llevaron Airam Rodríguez-José Pérez
con el Opel Corsa GSi, muy regulares y rápidos
con este veterano coche, rebasando a otro de los protagonistas
de la jornada, Juan Betancort-Juan Carlos Díaz,
quintos con el Toyota Corolla después de rodar
en zona de podio, hasta que un error de pilotaje les hizo
perder muchos segundos y bajaban tres puestos en la general.
Gilberto Rodríguez-Roberto Santana subieron hasta
la sexta plaza con el Opel Adam N3.
Aridane
Dávila con Nissan Micra ganaba el Trofeo al Mejor
Piloto Debutante y Taydía Santana en el apartado
de copilotos debutantes. Destacar al equipo de Rosa y
Gisela García con el KIA Picanto, que fue el primer
equipo femenino en esta ocasión, por delante de
Sara López-Alba Guerra (VW Golf) mientras Elizabeth
de la Iglesia-Borja Santana (Citroen C2), no tuvieron
su día y se retiraron pronto.
Por último, la clasificación del grupo H5
históricos la ganaban en solitario el BMW 318 de
Efraín e Israel Granado.
Fan
Motor agradece la colaboración de las siguientes
firmas para que este evento fuera posible: "Arucas
en el Corazón", Archiauto-Ford, Mahepa, Palmita
Sport, DIASAN, BeNEXT, DIASAN, Recalvi, Pasto y Bellota-Telde,
Hacienda del Buen Suceso, Arucauto, Dmpromaster, Escaladeluz,
Extintores ICC y Asadero Arucas.
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