Toñi
Ponce y Dani Sosa (Hyundai i20 R5) ganan una sesgada prueba
teldense
Gabinete
de prensa
Iván Herrnández Clasificación
final
Tiempos
On line Otros
Rallyes
Toñi
Ponce y Dani Sosa llegaban a la ciudad de los Faycanes
como ganadores de una prueba que se vio perjudicada por
varias suspensiones de sus tramos cronometrados.
Iván
Armas, que nuevamente le acompañaba su hijo Iván
Armas Jr, (Porsche 997 GT3 Cup), se clasificaban en segunda
posición en el rally. Y cerrando el cajón
del podio, Emma Falcón y Aitor Cambeiro (Citroën
C3 R5)
El
equipo compuesto por Antonio Ponce y Daniel Sosa ganaron
la 45º edición del Rally Ciudad de Telde con
el Hyundai i20 R5, dándole a Ponce la satisfacción
de ser el piloto con más victorias en esta prueba.
La
lucha por la primera plaza fue épica, entre Ponce
- Sosa y Armas Armas con el Porsche 911 GT3, que
se intercambiaron la primera posición en varias
ocasiones, pero después de varios trompos, de ambos
equipos, las cosas terminaban con los Armas, padre e hijo
en la segunda plaza de la general.
La
tercera plaza de la general, luchada de principio a fin,
fue para Emma Falcón y Aitor Cambiero con el Citroën
C3 R5, que fueron mejorando sus tiempos conforme transcurría
la prueba y eso les dio paso al último escalón
de podio. A algo menos de 4 segundos se quedaban en la
cuarta plaza Ayose Benítez y Patricia González
con el Evo VIII de grupo TA.
Para
Juan Carlos de La Cruz y Rogelio Peñate con el
Evo IX N+, fue la quinta plaza de la general y justo por
detrás Alberto Monzón y Aday Suarez estuvieron
a un gran nivel con el Renault Clio RS y eran los primeros
clasificados entre los tracción delantera.
Un
equipo modesto como Juan Betancor y Juan Carlos Díaz
llevaba a su Toyota Corolla Twin Cam hasta la séptima
posición de la general y primeros de la Copa Faroga
1.6, por delante de Fran Santana y Rubén Rodríguez
con el BMW 325i, que tras el accidente sufrido en la anterior
prueba eran los primeros clasificados en H90 y primeros
en la BMW Power.
Otro
equipo que también venía de una rotura era
Miguel Quintino y Carlos García con el BMW M3,
siempre esperado por la afición por su espectacular
conducción y que terminaban novenos de la general.
Cerrando
los diez primeros clasificados, llegaba a meta el primero
de los múltiples equipos de las trofeos y copas,
en esta ocasión Acoran Navarro y Omar Godinho que
vencían en el Trofeo Enma 2RM.
En
lo que se refiere a esas copas monomarca y trofeos, impresionante
competición la ofrecida por la Nissan Micra Canarias,
en donde Borja Falcón e Iban Santana fueron los
más rápidos. En el Trofeo Opel N3, primera
victoria para Aythami Afonso y Álvaro Rosario que
desde Lanzarote han llegado para quedarse. Y en la nueva
Copa Clio Cardones Prodrive, victoria para Yeray Pérez
y Patricia Guillen.
Por
otro lado, en la Regularidad Sport, victoria para José
Juan Díaz y Rosmen Días con el BMW 323i
en Media Alta. Y Kike Álvarez e Himar Bautista
en Media baja con su BME 323i.
12/04/2021
- Prensa Copa Nissan
Borja
Falcón e Ibán Santana se estrenan en la
Copa Nissan Micra Canarias 2021
-Daniel
Cortés-Gabriel Aboumedelej y José María
Santana-Gabriel Espino completan el podio en el Rallye
Ciudad de Telde
Borja
Falcón e Ibán Santana se tomaron la revancha
del Rallye de Santa Brígida y ahora sí alzaban
los brazos
como ganadores después de una jornada de muchas
emociones: su brillante actuación los llevó
a la posición
decimocuarta de la clasificación general; primeros
de la Categoría N3, y primeros en el apartado de
Promoción. Como mínimo por parte de la marca
(Nissan Iberia), y por parte de Brisa Motor, Borja Falcón
merece una sincera y afectuosa felicitación.
El
Rallye de Telde sufrió varias neutralizaciones
en dos especiales, e incluso la suspensión de dos
tramos
cronometrados por razones diversas, en una prueba de mucho
un calor, por momentos, como si de un día de verano
se tratase.
La
jornada empezó con el empuje de Borja Falcón-Ibán
Santana, que mostraban sus cartas desde la primera
pasada al tramo de Valsequillo-La Breña, de 9,606
kilómetros, pues paraban el crono en 7:52.1 y logrando
así
el liderato con un margen importante de 12.9 sobre Daniel
Cortes-Gabriel Aboumedelej (8:05.6). Heriberto
Godoy-Víctor García (ganadores en el Rallye
de Santa Brígida) se situaban terceros (8:06.7).
Jesé Ramos- María Hernández se quedaron
muy cerca (8:07.8), mientras que José María
Santana-Gabriel Espino fueron quintos (8:11.4) sólo
una décima por delante de Alejandro Falcón-Miguel
Ángel Domínguez (8:11.5). Yeray González-Yeray
Díaz se clasificaron a continuación (8:11.9),
mientras que Javier Peñate-José Manuel Nuez
cerraron la tabla con 8:46.4.
La
segunda sección del rallye retrasó su inicio
pero eso pareció no poner nervioso a un Borja Falcón
que prácticamente calcó el tiempo de la
primera pasada, acumulando otros 4.2 segundos de margen
sobre Daniel Cortes (7:56.7). José María
Santana completó el trío por debajo de los
8 minutos en la especial con 7:59.9. Por otro lado Javier
Peñate mejoraba casi diez segundos su anterior
crono (8:37.4) mientras que Alejandro Falcóntuvo
que solventar dificultades para llegar a la línea
de meta (17:33.9) tras un pinchazo: la lucha por la quinta
plaza le llevó a arriesgar, pero esta vez la mala
fortuna le impidió estar arriba.
Los
Moriscos-Cruz de Jerez, vieron como tras 10,744 kilómetros,
Jesé Ramos tenía mucho que decir, y es que
suyo fue el scratch con 7:16.4, un tiempo que le permitió
ascender a la tercera posición y a situarse muy
cerca de la segunda plaza provisional. Borja Falcón,
por su parte, afianzó un poco más su liderato
al marcar elsegundo mejor tiempo (7:16.8).
La
tercera sección recibió una buena noticia:
Alba García y David Rivero se reenganchaban a la
competición en la modalidad de Superrally, y es
que habían tenido un pequeño error de conducción
en los inicios de la carrera, pero sin consecuencias mecánicas.
Sin embargo, no todo fueron alegrías pues Javier
Peñate no podía llegar a meta.
Tras
todo lo anterior, Daniel Cortés seguía manteniendo
la segunda plaza, precediendo a José María
Santana y Jesé Ramos como siguientes protagonistas
(que volvían a intercambiar posiciones). La organización
decidía anular el sexto tramo del día para
poder agrupar a toda la caravana (los equipos de la modalidad
de Velocidad y los de Regularidad), por tanto el último
bucle sería decisivo para la resolución
definitiva de la carrera.
Pero
eso sólo era en teoría, ya que una nueva
neutralización hizo que los pilotos anotaran el
tiempo de la pasada anterior por Valsequillo-Los Pinos,
aunque Yeray González y Alba García sí
pudieron marcar cronouna vez recibido el visto bueno de
la organización. La cara, para Yeray que con 7:14.
mejorada 12 segundos con respecto a la pasada anterior.
Pendientes
de las comunicaciones de Dirección de Carrera,
la organización decidió a las 18:11 horas
suspender el último tramo y dar por finalizada
la carrera debido al incumplimiento del protocolo
COVID, aunque la organización intentó por
todos los medios que el público respetara la distancia
de seguridad, sin éxito, según reza
el comunicado oficial.
Con
todo esto y, tras una convulsa jornada de competición,
Borja Falcón e Ibán Santana se alzaron con
el triunfo en la segunda carrera que completan a bordo
de su Nissan Micra, cimentado por una enorme regularidad
y gracias también a ese trabajo oscuro
que casi nunca se ve de preparación física
y motivacional. Daniel Cortés y Gabriel Aboumedelej
también recibían el premio a su constancia,
mientras que José María Santana-Gabriel
Espino completaron el podio después de haberlo
luchado metro a metro.
La
Copa Nissan Micra Canarias 2021 volverá a ponerse
en marcha en el Rallye de Gran Canaria, que se celebrará
el próximo 29 de mayo.
Clasificación
1.
Borja Falcón-Ibán Santana 37:19.2
2. Daniel Cortés-Gabriel Aboumedelej a 30.2
3. José María Santana-Gabriel Espino a 42.0
4. Jesé Ramos-María Hernández a 46.7
5. Yeray González-Yeray Díaz a 1:10.7
6. Heriberto Godoy-Víctor García a 1:42.9
7. Alejandro Falcón-Miguel Ángel Domínguez
a 10:39.2
12/04/2021
- Prensa Emma Falcón
Falcón
y Cambeiro obtienen un valioso podio en el Rally Ciudad
de Telde
Aunque
sus tiempos estuvieron esta vez lejos de los del dúo
de cabeza, cumplieron su objetivo de volver a los puestos
de honor y llevarse una buena inyección de puntos
en una prueba que no fue fácil por las continuas
interrupciones.
Emma Falcón
y Aitor Cambeiro lograron la tercera posición en
la edición número 45 del Rally Ciudad de
Telde, segunda prueba del Campeonato Bp de Rallies de
Las Palmas que se celebró a lo largo de la jornada
del sábado 10 de abril. Siguiendo la hoja de ruta
trazada junto a su equipo, los de Citroën Las Palmas
recuperaron parte del terreno perdido por el abandono
sufrido semanas atrás en Santa Brígida y,
además, confirmaron que su sitio natural en esta
tercera campaña con el C3 R5 está entre
los puestos de honor.
No fue un rally
fácil éste de Telde. Numerosos contratiempos
impidieron que la prueba se desarrollara con fluidez,
provocando incluso que se suspendieran tres de los ocho
tramos previstos. Todos esos parones y el hecho de empezar
la mañana con cierta falta de ritmo provocó
que Falcón y Cambeiro que hacían equipo
por primera vez tuvieran que emplearse a fondo.
Primero para situarse en tercera posición y, desde
ese momento, defenderla.
Que no iba
a ser sencillo pisar cajón quedó
claro en el primer tramo, el madrugador Valsequillo-La
Breña. Las dudas iniciales les hacían
empezar la prueba en sexta posición y en un nutrido
grupo de aspirantes a esas posiciones nobles. La anulación
de la siguiente especial hizo que tuvieran que esperar
hasta el siguiente paso por esa variante (TC3) para quitarse
el mal sabor de boca y acercarse a la tercera posición.
Con el Citroën C3 R5 funcionando como un reloj, en
Los Moriscos-Cruz de Jerez 2 (TC4) lograron
un segundo mejor registro que ya les permitió superar
a Ayoze Benítez-Patricia González, sus rivales
por el podio hasta el final de la prueba.
Las diferencias
entre ambos se redujeron de nuevo en el inicio de la tercera
sección, lo que hacía prever un final de
Rally Ciudad de Telde de infarto. Pero la suspensión
primero del TC6 y, posteriormente, de su repetición
en el TC8 hizo que, sin ser conscientes de ello, el TC7,
la repetición de Valsequillo-Los Picos
fuera definitiva. Aquí, Falcón y Cambeiro
sumaron medio segundo más a su causa, logrando
así un tercer puesto sufrido y trabajado con 3,7
de ventaja final.
Ha sido
un rally muy extraño. Empezamos fríos, sin
ritmo, pero a partir de ahí fue el propio desarrollo
del rally el que hacía difícil que te concentraras.
Con tanta interrupción, retrasos y suspensiones
de tramo ha sido complicado de gestionar. Hay que quedarse
con el resultado, con los puntos para el Campeonato Bp
de Rallies de Las Palmas que necesitábamos después
del cero de la primera prueba y con que el Citroën
C3 R5 ha funcionado perfectamente, explica Falcón,
que lograba su tercer podio absoluto en una prueba del
provincial tras Maspalomas 2019 y Comarca Norte de Gran
Canaria 2020. Para Aitor Cambeiro era el segundo consecutivo,
ya que copilotó a Juan Carlos de la Cruz en Santa
Brígida semanas atrás.
A pesar del
resultado, la de Citroën también cree que
este rally les ha enseñado que aún queda
mucho trabajo por hacer. Hace dos años estuvimos
mucho más cerca de los tiempos de cabeza con los
mismos rivales que en esta edición del Rally Ciudad
de Telde. Volver al podio es una buena noticia para mí,
para Aitor y para los patrocinadores que hacen posible
este proyecto, pero debemos mejorar para reducir las diferencias
que nos sacan en los tramos. Tenemos trabajo y estoy deseando
que llegue el próximo rally. Éste
será el Rally Villa de Teguise previsto para los
días 7 y 8 de mayo y que además de ser la
tercera cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas,
será el primero del insular de Lanzarote.
12/04/2021
- Prensa DRI SportRacing
Suerte
dispar para el DRI Sport Racing, aunque con resultados
positivos, en el Rally Ciudad de Telde.
Borja
Falcón e Iban Santana arrasaron en la Copa Nissan
Micra, mientras que Heriberto Godoy y Víctor García
sufrieron con las inclemencias de la mecánica en
la atípica edición del Rally Ciudad de Telde.
Para
Borja e Iban, esta edición del Rally ciudad de
Telde, les ha servido para confirmar que el resultado
de la primera cita de la temporada no era un espejismo.
Amen del primer puesto en la Copa Nissan Micra, la dupla
consiguió ser la más rápida en el
Trofeo FALP de Promoción de Rallys 2021, en el
Grupo N3 y en la Clase 4.
La
otra cara de la moneda la protagonizaban Heriberto Godoy
y Víctor García, ya que los problemas mecánicos
no les permitieron estar en la lucha por los puestos de
cabeza en la mono-marca.
Estamos
super contentos con los resultados obtenidos en este rally.
El rally no comenzó como queríamos, tuvimos
problemas de agarre lo que no nos permitía poder
ir lo cómodos que nos hubiera gustado. Al final,
supimos adaptarnos y mantener un ritmo que nos permitió
liderar de principio a fin la Copa Nissan Micra, que era
nuestro principal objetivo, así como ganar las
categorías, grupos y trofeo en los que estábamos
inscritos.
Estamos
super contentos con el trabajo del equipo y de mi copiloto,
Iban. Quiero dedicar este resultado a nuestros patrocinadores,
sin los que este proyecto no se podría llevar a
cabo
nos apuntó Borja al finalizar el rally.
Para
Heriberto Godoy fue un rally bastante atípico
con todos los parones y las neutralizaciones de los tramos.
Solo pudimos rodar cómodos en el quinto tramo,
ya que en el primero de la mañana el coche entraba
en modo de protección y no nos permitió
rodar al 100%. Ya después en el tercer tramo rompíamos
un palier y tuvimos que levantar mucho el pie en el cuarto
tramo, para llegar a la asistencia. En resumidas cuentas,
fue un rally muy complicado en el que gracias al trabajo
del equipo hemos podido sumar unos puntos que creo que
serán importantes de cara a final de año
Ahora
el grupo DRI Sport Racing se prepara para la siguiente
cita, el Rally Isla de Gran Canaria a celebrar en el próximo
28 y 29 de Mayo y en el que volverá a intentar
estar en lo más alto de la mono-marca nipona con
sus dos equipos.
Desde
el grupo DRI Sport Racing queremos agradecer a nuestros
patrocinadores: Nacex 3518 | Estación de Servicio
Disa Teror | Taller de ferralla Tisani, S.L. - Gáldar
| Excmo. Ayto. de Moya |Multiservicios Orlando |González
& Betancor Asesores | Cuor di Pizza Arucas |Ferretería
la Cantera | Auto Recambios y Multiservicios Moya | Excmo.
Ayto. de Santa María de Guía | Reformas
Víctor Castellano | Autos Rosso | Taller de Chapa
y Pintura, Antonio Rosales | El Rincón de Kepa
| Pemaldoro, S.L. | MG Carwash |Hobbybike | Canarias Driving
| Excmo. Ayto. de Gáldar.
|