.. Falp - Alfredo Barreto Clasificación final Tiempos On line Otras pruebas

- Un pinchazo en el último tramo a punto estuvo de frustrar su dominio en la prueba con el Mitsubishi Lancer Evo IX

Después de dominar claramente en las tres primeras pasadas, el equipo de Gustavo Sosa-Ariday Bonilla se imponía en el segundo Slalom del Campeonato Insular de Gran Canaria. Pero a los tripulantes del Mitsubishi Lancer Evo IX se les complicaba la victoria y a punto estuvieron de perder el liderato en la última de las cuatro mangas, cediendo de golpe casi toda la ventaja que habían acumulado por culpa de inoportuno pinchazo a mitad de tramo cronometrado. Después del susto ganaron finalmente por sólo 7 décimas de segundo, dejando como mejores cronos en esta nueva variante del tramo más lenta, en 4.17,6 (bajada) y 4.16,1 (subida) y sumando como tiempo total 17.27,6. Un triunfo que les vale mucho para sus planes este año en los Campeonatos de Tierra, tanto de España (CERT) como de Canarias.

Fue en esa cuarta pasada donde cedía el scratch el equipo de Fuertwagen y DISA, para ganarlo los de Maxo-Sport, Iván Marrero-Patricia Guillén, pero quedando a casi dos segundos del tiempo de Sosa en este mismo sentido del tramo. Aunque la sorpresa fue ver la diferencia tan exigua a la que se quedaba de la primera plaza tras el percance del equipo vencedor. Marrero se estrenaba con un Evo X tras su etapa anterior con Subaru, comenzando con buen pie este cambio de vehículo. Terceros en turismos, pero ya rozando los 10 segundos, el también Mitsubishis de Francisco Álamo y Rita Rodríguez.

En un puesto más natural debido a la competencia finalizaban esta vez Alejandro Martín y Judith Cabello, cuartos con el RAV4, prácticamente en tierra de nadie y con la ventaja suficiente para no verse afectado por los rápidos dos ruedas motrices. En este apartado y la quinta plaza absoluta se la adjudicaba el joven Giovanni Alemán con el Peugeot 208 R2 y Alma Cabrera de copiloto, que de paso ganaban el Trofeo de Promoción FALP. Sin suerte esta vez para sus dos rivales directos, Cristhian Calderín (VW Golf) y Ayoze Cabrera (Opel Corsa). Entre los noveles, Iván Armas Jr. fue segundo con el KIA Picanto y Omar Godinho de copiloto.

CAR-CROSS: José A. Marrero

En el apartado de car-cross fallaron algunos de los inscritos, pero la prueba no perdió un ápice de interés, sorprendiendo a todos los favoritos el triunfo de José A. Marrero, ganador de dos de las cuatro mangas, con la versión Pro de su MV Racing SP2, para aventajar en 3,5 segundos al segundo clasificado. Yeray Pérez le ganaba esta vez la partida a su hermano Daniel Pérez, marcando el primer scratch de la jornada y completando el podio por este orden con sus respectivos MV Racing SP2. Destacar la buena actuación de Mario Castellano con el LBS, firmando el scratch del TC A2, pero con problemas en el último tramo que le hundieron en la clasificación general. La clase 10 se la llevaba Samuel Benítez con otro MV.
Los car-cross están de nuevo de moda en los slaloms en tierra, como lo demuestra el hecho de ver a copilotos y pilotos de rallys haciendo manos con estas vibrantes monturas. En este de Pozo Izquierdo-Santa Lucía de Tirajana debutaba Raúl Quesada con un octavo puesto.

QUADS: Jonathan Peñate
Muy animada también las pugnas entre los quads, donde el joven Jonathan Peñate con el Suzuki LTR fue esta vez el más rápido en el cómputo total, después de imponerse en la última manga y ver como el hasta entonces líder y vencedor en el resto de mangas, Javier Peña con otro Suzuki similar, tenía problemas y perdía 16 segundos. Peñate ganaba por 6,7 segundos a Peña, mientras Juan C. Santana completó el podio en tercer lugar, pero ya a distancia de los dominadores del slalom. Oscar Herrera, con Suzuki, se adjudicó la clase 2 de los quads.

MOTOS: Carlos Trujillo
Entre las cuatro motos participantes, el triunfo fue para Carlos Trujillo con la Beta RR, que se impuso en todas las pasadas y con medio minuto de ventaja sobre Andrés Hormigo con KTM, segundo en el podio de las dos ruedas. Con bastante diferencia también finalizó tercero Francisco Pérez (Beta), por delante de la joven promesa (sólo 13 años) Santiago Hernández con KTM.

La prueba se desarrolló bajo la organización del CD. Evesport, dentro del tramo del Barranco de Tirajana con un sofocante calor, que no impidió una buena presencia de aficionados de todas las disciplinas en juego. Solamente 38 de los 49 pilotos de todas las modalidades que tomaron la salida lograron una clasificación final.

Los slaloms descansan ahora en Gran Canaria y la próxima cita dentro de la Federación de Las Palmas será en Lanzarote, con el Slalom Regional de Tinajo el 24 de julio, organizado también por Evesport.

JONATHAN PEÑATE, EN QUADS, Y CARLOS TRUJILLO, EN MOTOS, VENCEDORES EN EL II SLALOM DE POZO IZQUIERDO

Completada la segunda entrega del Campeonato de Motociclismo para sus Quads y Motos, celebrada dentro de la prueba de automovilismo “II Slalom de Pozo Izquierdo – Santa Lucía de Tirajana” en la cual participan como categorías independientes de los volantistas, pero compartiendo mismos tramos de velocidad.

Sigue la buena sintonía entre motociclismo y los eventos de automovilismo

8 Quads lograban terminar la competición.

Las 4 motos en la salida y la meta
Emoción y pugna constante entre sus participantes y categorías

Habían ganas de carreras para los pilotos de motociclismo en sus apartado tanto de Quads como de Motos y quedaron satisfechas con el “II Slalom de Pozo Izquierdo – Santa Lucía de Tirajana”, celebrado este sábado 3 de julio sobre firme de tierra de unos 4,4 kilómetros establecidos entre la zona habilitada junto al puente de la GC1 y la localidad de Pozo Izquierdo.

Al término de las verificaciones, se registraban dos bajas de los once inscritos en el apartado de Quads, con Juan Manuel Benítez Yánez (Honda TRX 450R) y Eduardo Chinesta Herrera (KTM XC), a la vez que el apartado de motos tendría a sus cuatro jinetes en la línea de salida.

EN LOS QUADS.

Apertura de las acciones en el apartado de los cuatro ruedas con el mejor crono a favor de Javier Peña Falcón (Suzuki LTR) y su 4:24,7 aventajando a Jonathan Peñate del Rosario (Suzuki LTR) por 2,6 segundos quién a su vez le ganaba la segunda plaza a Juan Carlos Santana Alonso (Yamaha Raptor 700) por tan solo 2 décimas, a la vez que éste superaba a Vicente Jesús Santiago Vega (Suzuki LTR) por medio segundo; ahí es nada. En los siguientes lugares, mayores diferencias con Marcos José Ponce González (Yamaha YFZ) en la quinta posición a dos segundos cerrados, por delante de (Francisco) Saul Lozano Torres (Suzuki LTR), a otros 3,5. Por su parte Oscar Herrera Quevedo (Suzuki LTZ 400), primero en la categoría 2, era séptimo de la general por dos segundos y medio. Completaron la lista de llegados Rubén Alemán Medina (Yamaha YFZ) y el debutante encuadrado también en la 2, Cristian Collado Trujillo (Suzuki LTZ).

Segunda pasada y ahora en sentido contrario, repitiendo Javier y Jonathan en los más alto, mientras tanto Marcos mejoraba hasta el tercer puesto parcial y Saul le ganaba la partida a Oscar por 0,3 siendo esta y la diferencia más corta de la sesión. Juan Carlos cerraba el cupo de márgenes cortos entre pilotos. Por el contrario, y cerrando la tabla, Rubén, Cristian y Vicente eran los más penalizados.

Repetición del sentido inicial de la prueba con el tercer tramo y no hay tregua entre Peña, Peñate y Lozano en los principales sitios, comenzando las variaciones con Santana en la cuarta por tan solo 1,3 segundas de desventaja. Ponce y Herrera se diferenciaban entre sí por cortas distancias, cosa que no sucedía entre los finalistas Alemán y Collado.

Con todo esto, la emoción no podía estar más apretada ya que en juego estaba el triunfo y solo restaba la última especial del día por un corto margen de 10 segundos entre los dos primeros; y la sorpresa salta con el pinchazo de la rueda delantera derecha de la montura de Javier que le hace marcar el quinto mejor crono y eso se traducía en que la victoria cayera del lado de un Jonathan que viene muy fuerte en su temporada de debut al igual que le sucede a Juan Carlos y quien sería finalmente tercero. Cuarto lugar para Saul que estuvo en espacios de pódium frente a un Oscar que se hacía con la categoría 2. Por su parte Rubén, Marcos y el nobel Cristian cerraban el orden de clasificados. Apartado en el que no estaría Vicente por avería mecánica y solo dos tramos completados en su haber.

Clasificación Final. Quads:

1º, Jonathan Peñate del Rosario (Suzuki LTR) con un tiempo total de 17:42.7

2º, Javier Peña Falcón (Suzuki LTR) +6,2 del anterior

3º, Juan Carlos Santana Alonso (Yamaha Raptor 700) +19,5

4º, (Francisco) Saul Lozano Torres (Suzuki LTR) +5,3

5º, Oscar Herrera Quevedo (Suzuki LTZ 400) +15,4

6º, Rubén Alemán Medina (Yamaha YFZ) +51,8

7º, Marcos José Ponce González (Yamaha YFZ) +39,5

8º, Cristian Collado Trujillo (Suzuki LTZ) +1:11,8

Abandono. Vicente Jesús Santiago Vega (Suzuki LTR) +2 tramos

CON LAS MOTOS.

La jornada arrancaba con la victoria parcial de Carlos Trujillo Bosa (Beta RR) por 4,4 segundos sobre Andrés Hormigo Ruiz (KTM 450-EXCY), tercero el jovencísimo Santiago ‘Santi’ Hernández Rivero (KTM SX) a casi siete segundos, completando el cuarteto Francisco Pérez Santana (Beta RR) por 3,2 segundos. Como curiosidad indicar que se calcaban mismas posiciones de salida.

En el siguiente tramo, Carlos y Andrés repetían como los más rápidos y un margen mayor entre sí. Tercero era ahora Francisco que superaba a ‘Santi’ por menos de 1 segundo.

Con el tercer tramo las posiciones siguen bien definidas y la diferencia entre los dos tenores baja a los tres segundos, siguiendo invariables asimismo los asientos de Santana y Hernández.

La cuarta y última continúa la tónica de entrega sin bajar la guardia entre los contendientes, aunque que ello no tuviera traducción en la clasificación.

Clasificación Final. Motos:

1º, Carlos Trujillo Bosa (Beta RR) 19:7,4

2º, Andrés Hormigo Ruiz (KTM 450-EXCY) +31,1 del anterior

3º, Francisco Pérez Santana (Beta RR) +34,9

4º, Santiago ‘Santi’ Hernández Rivero (KTM SX) +14,4