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La Subida de Tejeda 2022, que comenzó dejando fuera a Miguel Cabral y su Mitsubishi Lancer Evo X que no se presentó a la prueba y, por otro lado, el Evo de Gustavo Bolaños por rotura en las primeras curvas del trazado ponían en bandeja de plata la oportunidad a los más rápidos con otras monturas más discretas optar a la victoria en la rampa de Uno de Los Pueblos Más Bonitos de España.

Fue desde la manga de entrenamientos donde el dominio de los Renault 5 GT Turbo se hizo notar y donde se clasificaron ya por encima de vehículos más potentes y solventes como el SEAT León Supercopa de Juany Jorge o el BMW M3 de Miguel Ángel Quintino.

En la manga de entrenamientos un palier dejaba a Calderín a pocos metros de la salida y le hacía volver a la asistencia en busca de una solución. Así que sería a partir de la primera oficial cuando comenzaría el duelo más increíble de la montaña de Las Palmas esta temporada, al que nos han acostumbrado José Calderín y Alexis Santana.

Primera manga, a una diferencia de 1.7 segundos, con la segunda plaza acomodada para el equipo de José Calderín con mucha pelea aún por delante pero con el podio prácticamente resuelto. Vigilantes ante el León Supercopa y listos para la ofensiva que tocaba lanzarle a Alexis Santana.

Finalmente, tras la segunda manga y última oficial, se paró el crono de José Calderín en 3'52"009 a tan sólo 0,07 segundos de un Alexis Santana que se llevó el gato al agua en una impresionante batalla entre "soplillos".

No obstante, ambiente de celebración y de orgullo ante la carrera que se vivió ayer donde el piloto que viene siendo una revelación desde su aparición aparición esta misma subida hace pocos años sigue haciendo enormes resultados.

Nos espera una temporada llena de emociones en el duelo más fascinante de la lista de inscritos en cada una de las citas de la montaña.

Fue en Juncalillo donde Calderín, por menos de un segundo, arrebató la carrera a Santana y, este fin de semana, menos de una décima ha decidido el primer cajón del podio.

PRENSA | ProAuto Competicion

TEJEDA APRIETA EL TROFEO PROAUTO

La actuación de los miembros de ProAuto Competición fue merecedora de aplauso en la Subida de Tejeda 2022.

La estructura ponía en competición a cuatro equipos en esta edición de la montaña, tres en velocidad: José Calderín con el Renault 5 GT Turbo, Juan Cruz con el BMW 328i E36 y Aarón Batista con el Mitsubishi Colt. Y uno en fórmula rally, probando el Renault Megane, Juan José León y Taydía Santana.

La victoria en la categoría ProAuto +2.0, para vehículos de cilindrada superior a 2000 y vehículos turboalimentados, se la llevó José Calderín, que además tuvo muy cerca la victoria absoluta de la prueba a 0.07 del ganador. Fue segundo de la categoría, Juan Cruz a bordo del BMW que marcaba también un 18 de la general y era primero en su clase.

Dentro del Trofeo ProAuto +1.6, Aarón Batista y el Mitsubishi Colt, escalaría hasta la duodécima plaza de la general y alcanzaría el primer puesto en el Trofeo. Una actuación muy meritoria siendo ésta la segunda montaña competida por la última incorporación de ProAuto Competición.

Juan José León y Taydía Santana, que vieron la meta de Tejeda; deberes hechos. El Renault Megane ya sin los problemas que les dejaron fuera en el Santa Brígida y todo listo para la próxima carrera y retomar la lucha por el Trofeo ProAuto.

Esta prueba, genera una lucha en la distancia, por puntuar dos campeonatos distintos (Rallye y montaña) en ambas categorías, lo que hace a los equipos mirar a sus carreras pero también a las que disputan los demás competidores en otras disciplinas.