McLaren Superdeportivo

Un vehículo de "Artura" en otra dimesión

 

Iván Hernández - 05/03/2026 | 10:30h
 

 

Motor gasolina 3.0 C,C - (700 CV)

La nueva generación del McLaren Artura Coupe, es un superdeportivo híbrido de alto rendimiento en su esencia. Desde la avanzada arquitectura ligera de fibra de carbono (MCLA) de McLaren hasta el motor de gasolina híbrido V6 con doble turbocompresor que forma su corazón palpitante. La incesante búsqueda de la ligereza alcanza otro nivel. La eficiencia aerodinámica está más avanzada que nunca, ayudando a dar forma a un nuevo diseño minimalista.

Desde la suspensión trasera hasta el avanzado diferencial eléctrico, cada nuevo elemento contribuye a una experiencia de conducción única e intensa. Ingeniería de superdeportivos ultraligeros. Potencia electrificada de uúltima generaciúón . Agilidad y compromiso sublimes. McLaren hasta la médula.

 

 

 

Exterior

Desde la gestión del flujo de aire y el calor, hasta la consecución de un centro de gravedad ultrabajo e incluso la habilitación de la posición de conducción perfecta, cada curva existe por una razón. La sensación esculpida y sin costuras es posible gracias a la experiencia de vanguardia en fibra de carbono y técnicas avanzadas como el conformado en caliente de aluminio que ofrencen unos prestaciones de lujo en funcionabilidad.

El Artura aprovecha al máximo la aerodinámica. Los conductos ocultos en las puertas y los contrafuertes traseros canalizan el aire en torno a la carrocería. El difusor y el spoiler traseros generan 50 kg de carga aerodinámica para mayor estabilidad.


 

Interior

El interior del McLaren Artura es un habitáculo minimalista y de lujo, enfocado al conductor (biplaza), que combina materiales de alta calidad, con tecnología avanzada en fibra de carbono. Destaca por su volante sin botones, pantalla táctil de 8 pulgadas, diales móviles y una posición de manejo perfecta.

El habitáculo está diseñado para ofrecer una máxima interacción y ergonomía, con controles de modos de conducción y suspensión accesibles desde el cuadro de instrumentos digital. Minimalismo y tecnología: El interior es limpio, con la mayoría de funciones integradas en la pantalla táctil central de 8 pulgadas, incluyendo el climatizador.

 

Motor y Conducción.

La potencia del Artura se debe a la innovación incansable. Está en nuestro ADN. Lo moldea desde cero. Para redefinir el superdeportivo, cada elemento esencial se ha diseñado con valentía. Cuando la potencia de la gasolina y la electricidad se combinan, el Artura produce unos impresionantes 700 CV, con el motor eléctrico que añade hasta 95 CV y 225 Nm de par, según la demanda.

 

 

Ficha Técnica | Mclaren Artura

CILINDRADA: 3.0L - V6 120° 3.0L
TECNOLOGÍA: Twin Electrically-Actuated Turbochargers, Dry Sump
POTENCIA MÁX: 700 c.v
PAR MÁXIMO: 720 Nm
MOTOR ELÉCTRICO: Axial Flux Motor
TIPO DE BATERÍA: Refrigerant cooled Li-ion, 7.4 kWh
TRANSMISIÓN 8 Velocidades + E-Reverse Seamless Shift Gearbox (SSG)

TECNOLOGÍA DEL CHASIS Y LA CARROCERÍA

ESTRUCTURA DE LA CARROCERÍA: Arquitectura ligera de fibra de carbono McLaren (MCLA) con paneles de carrocería de aluminio
TIPO DE SUSPENSIÓN: Doble horquilla delantera y multibrazo trasero. Control de amortiguación proactivo
DIFERENCIAL: Diferencial de bloqueo electrónico (E-Differential)
FRENOS: Frenos de carbocerámicos con pinzas de aluminio de 6 pistones delante y pinzas de aluminio de 4 pistones detrás

AERODINÁMICA Estático

PESO EN SECO (MÁS LIGERO): 1,395 kgs
PESO DIN EN ORDEN DE MARCHA: 1,498 kgs
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: 65 litros
CAPACIDAD DEL MALETERO: 160 litros

EFICACIA

Emiciones de CO2: 108 g/km
Autonomía Eléctrica: 33km
Consumo de gaolina: 4.8 litros a los 100km

 

 

 
 
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