McLaren
Superdeportivo
Un
vehículo
de "Artura"
en otra dimesión
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Iván
Hernández
- 05/03/2026
| 10:30h
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Motor
gasolina 3.0
C,C - (700 CV)
La
nueva generación
del McLaren
Artura Coupe,
es un superdeportivo
híbrido
de alto rendimiento
en su esencia.
Desde la avanzada
arquitectura
ligera de fibra
de carbono (MCLA)
de McLaren hasta
el motor de
gasolina híbrido
V6 con doble
turbocompresor
que forma su
corazón
palpitante.
La incesante
búsqueda
de la ligereza
alcanza otro
nivel. La eficiencia
aerodinámica
está
más avanzada
que nunca, ayudando
a dar forma
a un nuevo diseño
minimalista.
Desde
la suspensión
trasera hasta
el avanzado
diferencial
eléctrico,
cada nuevo elemento
contribuye a
una experiencia
de conducción
única
e intensa. Ingeniería
de superdeportivos
ultraligeros.
Potencia electrificada
de uúltima
generaciúón
. Agilidad y
compromiso sublimes.
McLaren hasta
la médula.
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Exterior
Desde
la gestión
del flujo de
aire y el calor,
hasta la consecución
de un centro
de gravedad
ultrabajo e
incluso la habilitación
de la posición
de conducción
perfecta, cada
curva existe
por una razón.
La sensación
esculpida y
sin costuras
es posible gracias
a la experiencia
de vanguardia
en fibra de
carbono y técnicas
avanzadas como
el conformado
en caliente
de aluminio
que ofrencen
unos prestaciones
de lujo en funcionabilidad.
El
Artura aprovecha
al máximo
la aerodinámica.
Los conductos
ocultos en las
puertas y los
contrafuertes
traseros canalizan
el aire en torno
a la carrocería.
El difusor y
el spoiler traseros
generan 50 kg
de carga aerodinámica
para mayor estabilidad.
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Interior
El interior
del McLaren
Artura es un
habitáculo
minimalista
y de lujo, enfocado
al conductor
(biplaza), que
combina materiales
de alta calidad,
con tecnología
avanzada en
fibra de carbono.
Destaca por
su volante sin
botones, pantalla
táctil
de 8 pulgadas,
diales móviles
y una posición
de manejo perfecta.
El habitáculo
está
diseñado
para ofrecer
una máxima
interacción
y ergonomía,
con controles
de modos de
conducción
y suspensión
accesibles desde
el cuadro de
instrumentos
digital. Minimalismo
y tecnología:
El interior
es limpio, con
la mayoría
de funciones
integradas en
la pantalla
táctil
central de 8
pulgadas, incluyendo
el climatizador.

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Motor
y Conducción.
La
potencia del
Artura se debe
a la innovación
incansable.
Está
en nuestro ADN.
Lo moldea desde
cero. Para redefinir
el superdeportivo,
cada elemento
esencial se
ha diseñado
con valentía.
Cuando la potencia
de la gasolina
y la electricidad
se combinan,
el Artura produce
unos impresionantes
700 CV, con
el motor eléctrico
que añade
hasta 95 CV
y 225 Nm de
par, según
la demanda.
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Ficha
Técnica
| Mclaren Artura
CILINDRADA:
3.0L - V6 120° 3.0L
TECNOLOGÍA:
Twin Electrically-Actuated
Turbochargers, Dry Sump
POTENCIA MÁX:
700 c.v
PAR MÁXIMO:
720 Nm
MOTOR ELÉCTRICO:
Axial Flux Motor
TIPO DE BATERÍA:
Refrigerant cooled Li-ion,
7.4 kWh
TRANSMISIÓN
8 Velocidades + E-Reverse
Seamless Shift Gearbox
(SSG)
TECNOLOGÍA
DEL CHASIS Y LA CARROCERÍA
ESTRUCTURA
DE LA CARROCERÍA:
Arquitectura ligera
de fibra de carbono
McLaren (MCLA) con paneles
de carrocería
de aluminio
TIPO DE SUSPENSIÓN:
Doble horquilla delantera
y multibrazo trasero.
Control de amortiguación
proactivo
DIFERENCIAL: Diferencial
de bloqueo electrónico
(E-Differential)
FRENOS: Frenos
de carbocerámicos
con pinzas de aluminio
de 6 pistones delante
y pinzas de aluminio
de 4 pistones detrás
AERODINÁMICA
Estático
PESO
EN SECO (MÁS
LIGERO): 1,395 kgs
PESO DIN EN ORDEN
DE MARCHA: 1,498
kgs
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
DE COMBUSTIBLE:
65 litros
CAPACIDAD DEL MALETERO:
160 litros
EFICACIA
Emiciones
de CO2: 108 g/km
Autonomía
Eléctrica:
33km
Consumo de gaolina:
4.8 litros a los
100km
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