4º
RALLYE DE TEGUISE
Sergio Betancort 
Prensa
Clasificación
final 
Tiempos
On line 
Otros
Rallyes
CLARA
VICTORIA DE SUÁREZ-CEDRÉS CON EL PORSCHE
911 EN EL RALLYE DE TEGUISE
Toñín
Suárez-Jorge Cedrés no dejaron escapar otra
victoria con el Porsche 911
-
Gran resultado también para Adrián Betancort-Jorge
Umpiérrez, segundos con el Renault Megane.
-
Completó finalmente el podio el BMW de José
Martín-Tanausú Barreto.
-
Aníbal Machín con el Mitsubishi Lancer Evo,
se retiró tras ganar el primer tramo de la noche.
Clara
y contundente victoria de Toñín Suárez-Jorge
Cedrés sobre el Porsche 911 GT3· en el IV
Rallye Villa de Teguise, pues salvo en el primer tramo
de anoche, a partir del segundo y a lo largo de toda la
jornada de este sábado, han dominado sin problemas
la prueba con los mejores tiempos en seis de los ocho
tramos cronometrados disputados, cediendo solamente el
scratch del último tramo. Triunfo por lo tanto
claro y contundente, sin cometer riesgos con su competitiva
montura y a falta de una competencia directa tras la prematura
retirada de Aníbal Machín.
Un
primer puesto que cambia el desenlace final del Campeonato
Insular de Lanzarote, que ahora se va a decidir en el
“rallye grande” de Lanzarote a finales de noviembre.
El
CD Manguia Motor Sport llevó el peso de la organización
con mucha solvencia, con la especial colaboración
del Ayuntamiento de Teguise y de la Federación
de Las Palmas, contando con mucho público en buena
parte del itinerario.
INMEJORABLE
BETANCORT
Fueron
53 segundos la diferencia conseguida por los de Porsche
a lo largo de la prueba sobre los segundos clasificados,
Adrián Betancort-Jorge Umpiérrez con el
Renault Megane del grupo TA, un resultado inmejorable
para ellos en circunstancias normales y corriendo a tope
para no verse sorprendidos por el grupo aspirante a plazas
de podio. Esta segunda plaza les permitirá luchar
hasta el final por la mejor clasificación posible
del certamen lanzaroteño.
Betancort
se adjudicó el triunfo de la última edición
del “Villa de Teguise” y en 2019 ha cosechado
un segundo puesto que les coloca con un buen palmarés.
Toñín Suárez por unas irregularidades
en su montura perdía un triunfo claro el pasado
año, por lo que ha podido sacarse “la espinita”
volviendo a ser el más rápido por los tramos
de Teguise, ganando seis de los ocho scratchs posibles,
contra uno de Machín y dejando el último
para el BMW M3 de José Antonio Martín
SCRATCH
FINAL PARA MARTÍN
En
ese último tramo, José Martín-Tanausú
Barreto subían al tercer escalón del podio
en el cómputo final del Villa de Teguise, favorecido
por los problemas en el SEAT Ibiza de Suso Lemes-Ayose
Barrera, que venían haciendo un gran rallye y manteniendo
casi hasta el final ese tercer puesto, pero esos problemas
mecánicos hizo que pasara a las manos de los ocupantes
del BMW M3, que esta temporada está sorprendiendo
en más de una prueba con esta delicada y potente
montura, rematando el rallye con ese scratch final.
La
pérdida de tiempo de Suso Lemes solamente le hizo
perder una posición y acabó cuarto de la
general, a un minuto del podio.Jonás rodríguez-Adrián
Velázquez fueron quintos con otro SEAT Ibiza, seguidos
a casi un minuto por Yacorá Betancort-Alejandro
Tejera con el Opel Corsa, que por 11 segundos superaron
en la general al Honda civic de Alexander Barrios-Cristofer
Rijo.
SOSA,
EL MEJOR DE LOS SKODA
En
la Copa Skoda Fabia dominio total de principio a fin de
Javier Sosa-Kilian Camacho, aunque siempre por diferencias
mínimas sobre sus perseguidores en cada uno de
las especiales, logrando además una excelente octava
posición en la general. El equipo de Alfredo Guerra-Gabriel
Espino le secundó también durante todo el
rallye, quedando a sólo seis segundos. La misma
ventaja que les separó finalmente del tercer Skoda,
el de Jesús Díaz-Aitor Cambeiro.
El
rallye arrancó la noche del viernes noche con los
dos primeros tramos cronometrados del rutómetro,
compuesto por un total de ocho especiales. Esta primera
parte del rallye tuvo de protagonista el tramo de Teseguite-Guatiza-El
Mojón, con dos pasadas que ya dejaron como líder
destacado al Porsche de Toñín Suárez
y Jorge Cedrés, autor del scratch en el TC2. En
la general, ya sumaban 16 segundos de ventaja sobre los
segundos clasificados provisionales, Suso Lemes-Ayose
Barrera con SEAT Ibiza y 1,1 segundos más sobre
el Renault Megane de Adrián Betancort-Jorge Umpiérrez,
terceros en el teórico podio después de
la sección nocturna de la prueba, que rápidamente
cambio con la llegada del día.
15
RETIRADOS
Los
tramos de Los Valles-Guatiza por la mañana y Los
Valles-Haría por la tarde, a triple pasada, fue
el recorrido contra el crono que debieron superar los
equipos en la jornada del sábado. Un itinerario
que se hizo duro para varios equipos retirados, pues sólo
25 de los 40 equipos que tomaron la salida cruzaron la
meta, entre ellos Javier Ciprés-Miguel Rodríguez
reenganchados varias veces por las averías que
sufrieron en el Renault Clio, pero sin dejarlo de intentar
nunca. O el caso de Orlando Perdomo, que debían
abandonar a poco de la meta del último tramo.
La
gran decepción a los aficionados se produjo con
el actual líder del Campeonato de Lanzarote, Aníbal
Machín, que después de imponerse por cinco
segundos sobre Suárez en el TC1 y empezar de líder
la noche, posteriormente debía retirarse por problemas
en su Mitsubishi Lancer Evo en el transcurso del tramo
de enlace, en un rallye donde sigue sin suerte.
El
rallye finalizó esta tarde en ambiente festivo
con la popular entrega de trofeos en la Plaza de Los Valles,
pueblo de Teguise, que un año más jugó
un papel fundamental para el buen desarrollo del mismo,
como el resto de localidades implicadas en los tramos
como Guatiza, El Mojón, Teseguite y parte del municipio
de Haría.
..........................................................................................................................................................
COMUNICADOS
DE PRENSA ..........................................................................................................................................................
COMUNICADO
| Copa Škoda Fabia
Victoria
de principio a fin para Javier Sosa y Kilian Camacho en
la Copa Škoda Fabia
Un
final de infarto para los equipos que competían
por el podio de la Copa Škoda Fabia en el asfalto
de Lanzarote.
La
III Copa Škoda Fabia volvió a ser el centro
de atención de la IV edición del Rally Villa
de Teguise, donde tenían la tercera cita del año,
segunda en asfalto y que fue ganada por Javier Sosa y
Kilian Camacho.
La
victoria del equipo majorero se fraguó desde el
primer tramo cronometrado, donde Sosa y Camacho se ponían
en cabeza de la prueba y no la dejaban hasta el final,
aunque por detrás dos equipos se fueron turnando
para intentar desbancar al ganador.
Uno
de esos equipos fue el formado por Jesús Díaz
y Aitor Cambeiro, que lograron estar a sólo 8 décimas
del líder, pero al final Alfredo Guerra y Gabriel
Espino se llevaron esa ansiada posición en uno
de los increíbles últimos tramos del rally.
Los mejores tiempos en los ocho tramos cronometrados fueron
para Javier Sosa (cuatro) Jesús Díaz (tres)
y Alfredo Guerra (uno).
La
cuarta plaza de esta cita fue para Agoney Díaz
y Oliver Hernández, logrando con esta posición
la tercera plaza de la general de la Copa Škoda Fabia,
hasta el momento.
Otro
de los equipos que conseguían unos importantes
puntos eran Manuel Medina – Rubén Pérez
que fueron quintos y Saúl Guerra – Ángel
Gordillo que se llevaban la sexta plaza de la general.
Lamentar
la baja en esta prueba (no se presentaban en las verificaciones,
aunque estaban inscritos) de Daniel Ascanio al no poder
terminar su coche a tiempo y de Ariel Quintana por problemas
en la suspensión de su vehículo.
La
próxima cita de la III Copa Škoda Fabia será
los días 8 y 9 de noviembre con el Rally de La
Oliva en Fuerteventura, volviendo a la superficie de tierra.
..........................................................................................................................................................
Sergio Betancort Prensa
Clasificación
final Tiempos
en directo
