Reportaje | Texto: Iván Hernández - Fotos: David Peinado / Santi Mendoza
 
08/07/2014 | Reportaje | 14:45h.

 

MATRÍCULA CON SOLERA | TO X98907


El código de barra o historial de un coche, es la matrícula ,y aunque a veces nos hacen sembrar las dudas sobretodo en algunos equipos europeos de rallys debido a su combinaciones digámoslo así, imposibles de sostener o a la picaresca de ese mecánico de turno que la utilizan reiteradamente en múltiples unidades , pero bueno, partiendo de la base seria y concisa ,de una matrícula se pude obtener todo el ADN en muchos aspectos, como por ejemplo los países donde ha viajado ese coche, los rallys que ha participado, los pilotos que lo han pilotado, las victorias obtenidas, y así un largo etc .En Canarias tenemos varios casos muy curiosos como por ejemplo el Lancia 037 que pilotó Manuel Rodríguez "el Vaquero" (q.p.d) con la matrícula X98907 TO o TO X98907 en su versión mundialista aunque tras el paso de unos años el piloto teldense volvió a sustituirla por este último formato de matrícula.

Aparición del vehículo con matrícula TO X98907 en el prestigioso libro RALLY CARS de Reinhard Klein

Tras su éxito por las antípodas llegaba hasta tierras canarias, para disputar múltiples pruebas, después le siguió una emigración hacia tierras foráneas, el viejo continente, pero lo que es el destino , regresó al municipio de Telde (Gran Canaria) con motivo de ese gran legado que teníamos por aquí ,como era la Carrera de Campeones ,la unidad recaló en las instalaciones de David Sutton, el responsable de las exhibiciones del evento, viéndolo rodar con un aspecto envidiable.

Y digo lo de las antípodas porque concretamente con esta unidad Walter Röhrl y Christian Geistdörfer lograban un gran triunfo en el Rallys de Nueva Zelanda de 1983 y en el mismo año Markku Alén y Ilkka Kivimäki hacían lo propio pero esta vez más cerquita, en la tierra que vio nacer estos espectaculares coches, el Rally de San Remo. Siendo este el gran pedigrí que nos desvela esa matrícula, todo un pata negra que nuestras carreteras canarias y nuestros ojos fueron testigo y grandes afortunados de poder ver y disfrutar ese gran coche de triunfos mundiales.

 

 


 
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